2014年5月22日、NMBS 7783はアントワープ＝ベルヘムを通過する混合貨物列車を牽引しています。NMBS/SNCBは鉄道競争の時代における本格的な貨物輸送に必要な動力をやや過小評価していたため、クラス77/78の長距離牽引ではしばしば重連運転が行われています。

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Leonardus Schrijvers 12.07.2020, 504 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

インフラベル/TUC RAIL 7800は7795と共に。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78 製造番号1001226 製造年：2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日 
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NMBS 7762（B-Technicsによる名称：スマトラ）がアントワープ港へ向かいます。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78、製造番号1000979、製造年：2002年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日 
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 73 1200x800 Px, 04.07.2026 

インフラベル/TUC RAIL 7795は7800と共に。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78 製造番号1001221 製造年：2003年。アントワープ空港の27A線。2026年7月2日 
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 69 1200x799 Px, 04.07.2026 

NMBS 7733が1346列車を牽引してアントワープ港のNMBS車両基地へ向かう。シーメンス・フォスロー製：タイプ77-78 製造番号1000950 製造年：2001年。アントワープ空港の27A線。2026年6月30日。 
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 83 1600x1066 Px, 01.07.2026 