Immagini caricate su Rail-pictures.com in Oktober 2020:
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21. Oktober 2020 (23 Foto)
Il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) è in attesa della partenza a Montreux.
12.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 511 112 in viaggio verso St-Maurice durante la sua fermata a Villeneuve.
12.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 6/6 11608 (Re 620 008-3) "Wetzikon" con un treno merci a Villeneuve.
12.10.2020
Stefan Wohlfahrt
RailLogix 1619 traina un treno a blocchi attraverso Dordrecht Zuid il 23 luglio 2016.
Leonardus Schrijvers
Il 29 dicembre 2019 l'ICE 401 088 entra nella stazione centrale di Francoforte sul Meno.
Leonardus Schrijvers
Il 25 settembre 2014 il Metronom 146 532 è pronto per la partenza a Hamburg-Harburg.
Leonardus Schrijvers
Non ancora in servizio, ma già a Maastricht si trova Arriva 463 il 20 gennaio 2017.
Leonardus Schrijvers
Non ancora in servizio, ma già a Maastricht si trova Arriva 463 il 20 gennaio 2017.
Leonardus Schrijvers
CapTrain 250 006 è stato ospite a Dresda-Altstadt l'11 aprile 2018 durante il festival Dresden Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers
Il prototipo Blue Tiger 250 001 si trova -in servizio per Mindener Kreisbahn- a Bad Bentheim il 25 febbraio 2002.
Leonardus Schrijvers
IC Berlino per Amsterdam entra a Hengelo il 15 luglio 2019, trainato dalla NS 1752.
Leonardus Schrijvers
IC Berlino per Amsterdam entra a Hengelo il 15 luglio 2019, trainato dalla NS 1752.
Leonardus Schrijvers
L'espresso notturno dal Tirolo si trova il 31 agosto 2014 a Zevenaar, dove RailExperts 1525 è stato appena accoppiato al treno, che era stato portato a Zevenaar da una locomotiva diesel proveniente da Emmerich.
Leonardus Schrijvers
NS 7527 si trova a Venlo il 29 agosto 2015. Normalmente, i DDZ/NID non si vedono a Venlo, i servizi IC Den Haag da/per Venlo sono normalmente operati da VIRM.
Leonardus Schrijvers
La NS 3402 è parcheggiata a Nijmegen il 21 marzo 2017. Dopo meno di due decenni, la NS ha ritirato questi DM 90 dopo aver perso tutti i servizi passeggeri diesel a operatori privati. Nel 2019 una vendita pianificata a un operatore rumeno è fallita irrimediabilmente e questi DMS sono per lo più demoliti ormai.
Leonardus Schrijvers
22. Oktober 2020 (4 Foto)
Il SBB "Twindexx" RABe 502 213-7 e RABDe 009-9 (City of St Gallen) in viaggio verso Ginevra presso Oron.
22 ott. 2020
Stefan Wohlfahrt
Il SBB "Twindexx" RABe 502 213-7 e RABDe 009-9 (City of St Gallen) in viaggio verso Ginevra presso Oron.
22 ott 2020
Stefan Wohlfahrt
Una SBB Re 460 con il suo IR15 da Lucerna all'Aeroporto di Ginevra presso Oron.
22 ott 2020
Stefan Wohlfahrt
Subito dopo Villeneuve passa questo SBB FLIR RABe 523 diretto a Vallorbe.
21.10.2020
Stefan Wohlfahrt
23. Oktober 2020 (28 Foto)
Il MOB Be 5002 (Bt 242 Be f4/4 5002 e ABt 342) in viaggio verso Zweisimmen presso Planchamp.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Il MVR Abeh 2/6 7501 in viaggio da Sonzier a Montreux durante la sua fermata a Planchamp. 23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Il MVR Abeh 2/6 7501 in viaggio da Sonzier a Montreux tramite Planchamp.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8001 con un servizio locale da Zweimmen a Montreux vicino a Sondy-Sollard.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Due Be 4/4 "Lenker-Pendolo" in viaggio da Zweisimmen a Montreux presso Planchamp.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Il MVR Abeh 2/6 7501 in viaggio verso Fontanivent da Planchamp.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 420 259-9 e un'altra con un treno merci vicino a Veytaux-Chillon.
20.10.2020
Stefan Wohlfahrt
CD Cargo 230 095 traina un treno di petrolio attraverso Bratislava hl.st. nell'ultimo giorno del 2016.
Leonardus Schrijvers
Con una sorella, la mercenaria di CD Cargo (per RailTrans) 230 095, fa una pausa a Bratislava hl.st. il 31 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers
In un grigio 19 settembre 2017 CD Cargo 230 096 traina un treno merci misto attraverso Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers
CD Cargo 230 092 manovra un treno di petrolio attraverso Bratislava hl.st. il 2 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers
Sentenza di morte per il 3411 il 23 novembre 2019. Dopo che una proposta di vendita a un operatore rumeno è miseramente fallita, un massiccio lotto di automotrici NS, accantonate a Nijmegen, è stato destinato alla demolizione e il 23 novembre 2019 alcuni esemplari del lotto di Nijmegen, circa una ventina di Buffels, sono stati portati via, come il 3411, che si trova alla fine del treno che sta per attraversare il ponte sul Waal a Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
Il tempo sta per scadere per gli ultimi esemplari della un tempo onnipresente NS Classe 1700 - uno degli ultimi Mohicani è il 1750, visto qui a Bad Bentheim davanti all'IC Berlino diretto ad Amsterdam il 20 settembre 2016. Il traino dei servizi IC tra Amsterdam e Bad Bentheim è l'ultimo incarico per la Classe 1700 e sono in corso prove di esercizio per l'impiego dei Vectron ELL su questo servizio nei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers
In un grigio 23 settembre 2020, la DB 187 130 traina un treno merci misto attraverso Viersen.
Leonardus Schrijvers
Il 13 giugno 2018 il BRENG 5045 è stato impiegato come rinforzo per il servizio Arriva verso Limburg e si trova qui a Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
24. Oktober 2020 (25 Foto)
Il SBB RABe 511 110 in viaggio verso Annemasse vicino a Villeneuve.
21.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Il TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 in viaggio verso Monthey vicino a Villy.
20.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Il TPC (AOMC/ASD) Beh 2/6 545 presso Villy, sullo sfondo il villaggio di Ollon.
20.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La SBB SWIISPASS Re 4/4 (Re 420 243-8) "smile by SwissPass" con un treno merci vicino a Villeneuve.
20.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Transito a vuoto per 131 088 a Cadça il 13 settembre 2018. A Cadça, la stazione di confine slovacca con la Repubblica Ceca, i treni di carbone diretti a Žilina e oltre sono trainati da una o due di queste locomotive doppie e ricevono spinta da un terzo esemplare. Questa locomotiva è destinata a spingere un treno di carbone guidato dalla 131 006.
Leonardus Schrijvers
ZSSK Cargo 131 006 si trova con un treno di carbone il 13 settembre 2018 a Cadça, dove sarà assistita da una locomotiva aggiuntiva per la corsa fino a Žilina e oltre.
Leonardus Schrijvers
Tres Bardotkas con la 751 047 al frente, están con un tren de mercancías en Vrutky el 30 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
T478 1001 traina un treno fotografico a Vrutky il 30 maggio 2015. Quel fine settimana, ZOS Vrutky, situato accanto a Vrutky Nakladi Stanica, ha organizzato un Open Weekend che ha attirato molti visitatori per vedere la bella collezione di materiale rotabile storico, con alcune locomotive ospiti provenienti da altre officine della Slovacchia, ma anche dalla Repubblica Ceca e dalla Polonia.
Leonardus Schrijvers
Vista lateral del T478 1001 en Vrutky el 30 de mayo de 2015. Debido a las cabinas redondeadas, la Clase T478.1 de CSD fue apodada 'Bardotka' en honor a la actriz francesa. Sin embargo, la versión de serie de la locomotora tenía un diseño de cabina mucho más angular.
Leonardus Schrijvers
Vista lateral del T478 2011 en Vrutky el 30 de mayo de 2015. Observe la diferencia entre el T478.2 y el prototipo T478.0; la versión en serie tiene un diseño de cabina mucho más angular.
Leonardus Schrijvers
Prospettiva di Frog sul 1801 con un IC per Oostende a Liège Guillemins il 20 gennaio 2017.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1802 inclina un IC verso Essen in uscita da Antwerpen-Berchem il 21 maggio 2014.
Leonardus Schrijvers
Il Cmeliak slovacco 771 020 si trova a Vrutky Nakladi Stanica il 30 maggio 2015. In quel fine settimana, ZOS Vrutky, situato accanto a Vrutky Nakladi Stanica, ha organizzato un Open Weekend che ha attirato molti visitatori per vedere la bella collezione di materiale rotabile storico, con alcune locomotive ospiti provenienti da altre officine della Slovacchia, ma anche dalla Repubblica Ceca e dalla Polonia.
Leonardus Schrijvers
Retrato de la primera Bardotka T478.1001 en Vrutky Nakladi Stanica el 30 de mayo de 2015 durante un fin de semana de puertas abiertas.
Leonardus Schrijvers
El T478 1131 se encuentra el 30 de mayo de 2015 con un tren extra en Vrutky Nakladi Stanica. Ese fin de semana, ZOS Vrutky, ubicado junto a Vrutky Nakladi Stanica, tuvo un Fin de Semana de Puertas Abiertas que atrajo a muchos visitantes para ver la bonita colección de material antiguo, con algunas locomotoras invitadas de otros talleres de Eslovaquia, pero también de Chequia y Polonia.
Leonardus Schrijvers
Ir.H.F. Enter, alias USATC 4389, partecipa a una parata di locomotive ad Amersfoort il 14 ottobre 2014.
Leonardus Schrijvers
