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Switzerland

16102 Foto
Carriere a scacchiera: la 482 046 ha iniziato la sua vita con SBB Cargo, ma in seguito è stata venduta al ramo merci di IGE International, che ha dato alla locomotiva questa elegante livrea rosso rubino scuro con pubblicità. Nel dicembre 2023 IGE ha abbandonato la sua divisione merci e la locomotiva è stata venduta a BBL, che per ora ha mantenuto la livrea elegante. Il 20 marzo 2024 il vostro fotografo è andato in estasi dopo essere riuscito a scattare questa foto.
Carriere a scacchiera: la 482 046 ha iniziato la sua vita con SBB Cargo, ma in seguito è stata venduta al ramo merci di IGE International, che ha dato alla locomotiva questa elegante livrea rosso rubino scuro con pubblicità. Nel dicembre 2023 IGE ha abbandonato la sua divisione merci e la locomotiva è stata venduta a BBL, che per ora ha mantenuto la livrea elegante. Il 20 marzo 2024 il vostro fotografo è andato in estasi dopo essere riuscito a scattare questa foto.
Leonardus Schrijvers

Il TPF RABe 527 194 sta arrivando alla stazione di Broc Chocolaterie. 

24.01.2024
Il TPF RABe 527 194 sta arrivando alla stazione di Broc Chocolaterie. 24.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

469 866x1200 Px, 31.03.2024

La BLS Re 465 005 con il GoldenPass Express GPX per Montreux a Interlaken Ost. 

16.01.2024
La BLS Re 465 005 con il GoldenPass Express GPX per Montreux a Interlaken Ost. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 528 104 befindet sich bei Freibugrhaus (km 4,25) auf der Strecke von Laupen nach Langnau.

24.01.2024
Der BLS RABe 528 104 befindet sich bei Freibugrhaus (km 4,25) auf der Strecke von Laupen nach Langnau. 24.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Il TPF RABe 527 194 (94 85 0527 194-0 CH-TPF) sta per arrivare alla stazione Bulle Chocolatier. 

24 gen. 2024
Il TPF RABe 527 194 (94 85 0527 194-0 CH-TPF) sta per arrivare alla stazione Bulle Chocolatier. 24 gen. 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

413 1200x811 Px, 29.03.2024

La BLM Be 4/4 22 in viaggio da Grütschalp a Mürren durante la sua fermata a Winteregg. 

16.01.2024
La BLM Be 4/4 22 in viaggio da Grütschalp a Mürren durante la sua fermata a Winteregg. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) in viaggio da Grütschalp a Mürren sta arrivando alla stazione di Winteregg.

16.01.2024
La BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) in viaggio da Grütschalp a Mürren sta arrivando alla stazione di Winteregg. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Il WAB BDeh 4/4 115 a Lauterbrunnen e sullo sfondo la Cascata di Staubbach.

16.01.2024
Il WAB BDeh 4/4 115 a Lauterbrunnen e sullo sfondo la Cascata di Staubbach. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / WAB (Wengernalpbahn)

468 1200x807 Px, 28.03.2024

Una delle immagini invernali piuttosto rare di questa stagione: il TGV Lyria Rame 4719 per Paris Gare de Lyon lascia la stazione ferroviaria di Losanna.

10 gennaio 2024
Una delle immagini invernali piuttosto rare di questa stagione: il TGV Lyria Rame 4719 per Paris Gare de Lyon lascia la stazione ferroviaria di Losanna. 10 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 7503 in viaggio verso Montreux tra Les Avants e Sendy-Sollard.

22.03.2024
Il CEV MVR ABeh 2/6 7503 in viaggio verso Montreux tra Les Avants e Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 750 in viaggio da Montreux a Les Avants tra Sendy-Sollard e Les Avants.

22.03.2024
Il CEV MVR ABeh 2/6 750 in viaggio da Montreux a Les Avants tra Sendy-Sollard e Les Avants. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Il MOB ABe 4/4 9302 con il suo PE30 da Zweisimmen a Montreux tra Les Avants e Sendy-Sollard.

22.03.2024
Il MOB ABe 4/4 9302 con il suo PE30 da Zweisimmen a Montreux tra Les Avants e Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Il MOB PE 30 con l'Ast 152 in viaggio da Zweisimmen a Montreux tra Les Avants e Sendy-Sollard.

22.03.2024
Il MOB PE 30 con l'Ast 152 in viaggio da Zweisimmen a Montreux tra Les Avants e Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 500 per Romanshorn e BAN MBC Ge 4/4 21 e 22 a Morges.

04.03.2024
SBB RABDe 500 per Romanshorn e BAN MBC Ge 4/4 21 e 22 a Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  IRSI/IGE della BAM MBC con il suo treno merci Gland - Apples sulla piattaforma 4 a Morges.

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" IRSI/IGE della BAM MBC con il suo treno merci Gland - Apples sulla piattaforma 4 a Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

447 1200x806 Px, 26.03.2024

Il Goldenpass Express GPX da Interlaken a Montreux tra Les Avants e Sendy Sollard.

22.03.2024
Il Goldenpass Express GPX da Interlaken a Montreux tra Les Avants e Sendy Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Il Goldenpass Express GPX da Interlaken a Montreux tra Les Avants e Sendy Sollard con la MOB Ge 4/4 8002.

22.03.2024
Il Goldenpass Express GPX da Interlaken a Montreux tra Les Avants e Sendy Sollard con la MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Dopo che la IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) è arrivata a Morges con il suo treno di ghiaia e ha spinto il treno oltre la fossa del ponte a rulli per il proseguimento del viaggio su binari a scartamento ridotto, la locomotiva si è fermata a lungo. Purtroppo, i luoghi erano poco adatti per la fotografia.

22 feb 2024
Dopo che la IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) è arrivata a Morges con il suo treno di ghiaia e ha spinto il treno oltre la fossa del ponte a rulli per il proseguimento del viaggio su binari a scartamento ridotto, la locomotiva si è fermata a lungo. Purtroppo, i luoghi erano poco adatti per la fotografia. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

409 1200x875 Px, 24.03.2024

Dopo essere caduto in un  buco temporale  (non sapevo nemmeno che qualcosa del genere esistesse ancora in Svizzera...) ho avuto abbastanza tempo per scattare alcune foto a Les Ponts de Martel, perché il tempo di inversione dei treni TRN/TransN R22 a Les Ponts-de-Martel è altrimenti piuttosto breve, solo sei minuti. Grazie a questa pausa, ho potuto dedicarmi alla questione di come fotografare il TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 nella stazione di Les Ponts-de-Martel. Il problema è che il railcar è sempre in parte all'ombra. Ecco la risposta alla domanda posta. Ho utilizzato il parcheggio biciclette accessibile liberamente e ho tentato la fortuna qui: il TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 aspetta a Les Ponts-de-Martel come R 22 313 per la partenza verso La Chaux-de-Fonds. 3 febbraio 2024
Dopo essere caduto in un "buco temporale" (non sapevo nemmeno che qualcosa del genere esistesse ancora in Svizzera...) ho avuto abbastanza tempo per scattare alcune foto a Les Ponts de Martel, perché il tempo di inversione dei treni TRN/TransN R22 a Les Ponts-de-Martel è altrimenti piuttosto breve, solo sei minuti. Grazie a questa pausa, ho potuto dedicarmi alla questione di come fotografare il TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 nella stazione di Les Ponts-de-Martel. Il problema è che il railcar è sempre in parte all'ombra. Ecco la risposta alla domanda posta. Ho utilizzato il parcheggio biciclette accessibile liberamente e ho tentato la fortuna qui: il TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 aspetta a Les Ponts-de-Martel come R 22 313 per la partenza verso La Chaux-de-Fonds. 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TRN (ex cnm) BDe 4/4 n° 3 aspetta a Les Brenets la partenza per Le Locle. E chi pensa che abbia pubblicato per errore la stessa foto due volte si sbaglia: tra le due immagini ci sono quasi 15 anni di differenza! Di solito, le immagini a confronto servono a mostrare le differenze, ma qui è il contrario - le immagini mostrano quanto poco sia cambiato. E a tutti gli effetti, dovrebbe rimanere così finché i due BDe 4/4 3 e 5, che ora hanno 74 anni, reggeranno.

3 febbraio 2024
Il TRN (ex cnm) BDe 4/4 n° 3 aspetta a Les Brenets la partenza per Le Locle. E chi pensa che abbia pubblicato per errore la stessa foto due volte si sbaglia: tra le due immagini ci sono quasi 15 anni di differenza! Di solito, le immagini a confronto servono a mostrare le differenze, ma qui è il contrario - le immagini mostrano quanto poco sia cambiato. E a tutti gli effetti, dovrebbe rimanere così finché i due BDe 4/4 3 e 5, che ora hanno 74 anni, reggeranno. 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  IRSI/IGE, proveniente da Morges, lascia la linea per Genève a Gland e percorre un binario industriale verso l'impianto di ghiaia per prendere il suo treno per Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE noleggiata sostituisce la Re 420 506 BAM MBC MBC, attualmente in revisione a Bellinzona.

22 febbraio 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" IRSI/IGE, proveniente da Morges, lascia la linea per Genève a Gland e percorre un binario industriale verso l'impianto di ghiaia per prendere il suo treno per Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE noleggiata sostituisce la Re 420 506 BAM MBC MBC, attualmente in revisione a Bellinzona. 22 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

458 1200x806 Px, 24.03.2024

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  dell'IRSI/IGE, proveniente da Morges, lascia la linea per Ginevra a Gland e percorre un binario industriale verso l'impianto di ghiaia per prendere il suo treno per Apples.  
Sullo sfondo si può vedere il BAM MBC Tm 232, che libera la strada per la Re 4/4 II 11387.  
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in affitto dall'IRSI/IGE sostituisce la BAM MBC Re 420 506, attualmente in revisione a Bellinzona.  

22 febbraio 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" dell'IRSI/IGE, proveniente da Morges, lascia la linea per Ginevra a Gland e percorre un binario industriale verso l'impianto di ghiaia per prendere il suo treno per Apples. Sullo sfondo si può vedere il BAM MBC Tm 232, che libera la strada per la Re 4/4 II 11387. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in affitto dall'IRSI/IGE sostituisce la BAM MBC Re 420 506, attualmente in revisione a Bellinzona. 22 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

440 1200x748 Px, 24.03.2024

Dopo diverse gocce di pioggia, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE  Rheingold  torna dal sito industriale vicino a Gland con il suo treno merci verso Apples am Haken.

22 febbraio 2024
Dopo diverse gocce di pioggia, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE "Rheingold" torna dal sito industriale vicino a Gland con il suo treno merci verso Apples am Haken. 22 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

400 1200x798 Px, 24.03.2024

La MOB Ge 4/4 8004 con il Golden Pass Express GPX 4068 a Montreux. Questo treno è il servizio diretto per Interlaken Ost.

20.03.2024
La MOB Ge 4/4 8004 con il Golden Pass Express GPX 4068 a Montreux. Questo treno è il servizio diretto per Interlaken Ost. 20.03.2024
Stefan Wohlfahrt