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Netherlands

3706 Foto
Solo corsa per 6461 attraverso Blerick il 15 febbraio 2023.
Solo corsa per 6461 attraverso Blerick il 15 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il VIRM 9589 passa attraverso Tilburg Reeshof il 24 gennaio 2021. Il tempo era clemente quel pomeriggio, ma la sera quasi tutte le città dei Paesi Bassi sono esplose nelle rivolte più violente viste da decenni...
Il VIRM 9589 passa attraverso Tilburg Reeshof il 24 gennaio 2021. Il tempo era clemente quel pomeriggio, ma la sera quasi tutte le città dei Paesi Bassi sono esplose nelle rivolte più violente viste da decenni...
Leonardus Schrijvers

LAMMERT, alias 6465, si trova il 30 maggio 2021 vicino a Venlo con due carri in acciaio.
LAMMERT, alias 6465, si trova il 30 maggio 2021 vicino a Venlo con due carri in acciaio.
Leonardus Schrijvers

Treno di poltiglia di calce guidato dalla 6464 entra a Lage Zwaluwe il 18 luglio 2019.
Treno di poltiglia di calce guidato dalla 6464 entra a Lage Zwaluwe il 18 luglio 2019.
Leonardus Schrijvers

I carri cereali dietro lo Strukton 1756 sono meglio chiusi a Oss in un 29 dicembre 2021 molto piovoso!
I carri cereali dietro lo Strukton 1756 sono meglio chiusi a Oss in un 29 dicembre 2021 molto piovoso!
Leonardus Schrijvers

Strukton 1756 traina un Dinner Train verso Arnhem Centraal il 13 novembre 2021.
Strukton 1756 traina un Dinner Train verso Arnhem Centraal il 13 novembre 2021.
Leonardus Schrijvers

La Strukton 1736 allunga le sue ruote durante una prova su strada a Oss il 9 giugno 2023, poco dopo che Strukton ha rimesso in servizio l'ex NS 1736.
La Strukton 1736 allunga le sue ruote durante una prova su strada a Oss il 9 giugno 2023, poco dopo che Strukton ha rimesso in servizio l'ex NS 1736.
Leonardus Schrijvers

RaiLioN 6473 si trova a una mostra ferroviaria a Roosendaal il 2 luglio 2004.
RaiLioN 6473 si trova a una mostra ferroviaria a Roosendaal il 2 luglio 2004.
Leonardus Schrijvers

Il 26 giugno 2012 l'ex NS 6478 manovra a Dordrecht.
Il 26 giugno 2012 l'ex NS 6478 manovra a Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

NS 6485 passa da solo attraverso Geleen-Lutterade il 9 giugno 1995.
NS 6485 passa da solo attraverso Geleen-Lutterade il 9 giugno 1995.
Leonardus Schrijvers

Rrreis (il nuovo nome per il trasporto pubblico Arriva in Gelderland e Overijssel) 904 si trova ad Arnhem il 22 novembre 2025.
Rrreis (il nuovo nome per il trasporto pubblico Arriva in Gelderland e Overijssel) 904 si trova ad Arnhem il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 manovra con un treno di manutenzione il 25 giugno 2020 ad Amersfoort.
Strukton 303008 manovra con un treno di manutenzione il 25 giugno 2020 ad Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 si trova a Emmerich il 14 novembre 2019 dopo un viaggio di ispezione sui binari di confine tra Zevenaar ed Emmerich. A Emmerich la locomotiva effettuerà la manovra di inversione per il viaggio di ritorno di ispezione verso Zevenaar.
Strukton 303008 si trova a Emmerich il 14 novembre 2019 dopo un viaggio di ispezione sui binari di confine tra Zevenaar ed Emmerich. A Emmerich la locomotiva effettuerà la manovra di inversione per il viaggio di ritorno di ispezione verso Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

L'11 novembre 2019 lo Strukton VideoSchouwTrein VST-07 si trova a Nijmegen.
L'11 novembre 2019 lo Strukton VideoSchouwTrein VST-07 si trova a Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Completamente sviluppato? Lo Strukton CSM-3 ispeziona il 9 luglio 2021 i binari vicino a Tilburg-Reeshof.
Completamente sviluppato? Lo Strukton CSM-3 ispeziona il 9 luglio 2021 i binari vicino a Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Il 15 luglio 2019 Syntus 39 sta per fermarsi a Hengelo con un servizio locale da Zutphen a Oldenzaal.
Il 15 luglio 2019 Syntus 39 sta per fermarsi a Hengelo con un servizio locale da Zutphen a Oldenzaal.
Leonardus Schrijvers

Il 15 maggio 2021 Syntus/Keolis 43 è appena partito da Zutphen come treno regionale per Hengelo.
Il 15 maggio 2021 Syntus/Keolis 43 è appena partito da Zutphen come treno regionale per Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Syntus/Keolis 42 si trova a Zutphen il 27 aprile 2016 con un servizio per Hengelo.
Syntus/Keolis 42 si trova a Zutphen il 27 aprile 2016 con un servizio per Hengelo.
Leonardus Schrijvers

La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
Leonardus Schrijvers

Rail4Chem 1204 si trova a Venlo il 3 agosto 2008, solo pochi mesi prima della fine di R4C.
Rail4Chem 1204 si trova a Venlo il 3 agosto 2008, solo pochi mesi prima della fine di R4C.
Leonardus Schrijvers

Il piccolo manovratore De Rijk 0001 si trova a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
Il piccolo manovratore De Rijk 0001 si trova a Roosendaal-Goederen durante una mostra il 2 luglio 2004.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

296 1200x800 Px, 25.01.2026

Il 18 ottobre 2003 la NS 1738 entra a Nijmegen con un convoglio di carrozze ICR. Con le flotte NS, la Classe 1700 con carrozze ICR è completamente storia.
Il 18 ottobre 2003 la NS 1738 entra a Nijmegen con un convoglio di carrozze ICR. Con le flotte NS, la Classe 1700 con carrozze ICR è completamente storia.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

341 1200x800 Px, 25.01.2026

Sono spariti gli EMU Classe 7800 con le NS. Nel 1993 ordini massicci per locomotive elettriche Classe 1700 e carrozze a due piani in convogli fissi modernizzarono la flotta NS. Dal 2000 cinquanta locomotive Classe 1700 impiegate con convogli da tre carrozze furono sostituite da carrozze motorizzate BoBoBo che divennero Classe 7800. Dal 2013 tutti gli EMU Classe 7800 furono radicalmente modernizzati in materiale InterCity delle Classi 7500/7600. Il 7 gennaio 2006 la NS 7855 ferma a Elst con un treno locale per Arnhem e Zutphen. A proposito, i DD-AR Classe 740 erano convogli da quattro carrozze senza carrozza pilota, ma erano accoppiati a locomotive Classe 1700.
Sono spariti gli EMU Classe 7800 con le NS. Nel 1993 ordini massicci per locomotive elettriche Classe 1700 e carrozze a due piani in convogli fissi modernizzarono la flotta NS. Dal 2000 cinquanta locomotive Classe 1700 impiegate con convogli da tre carrozze furono sostituite da carrozze motorizzate BoBoBo che divennero Classe 7800. Dal 2013 tutti gli EMU Classe 7800 furono radicalmente modernizzati in materiale InterCity delle Classi 7500/7600. Il 7 gennaio 2006 la NS 7855 ferma a Elst con un treno locale per Arnhem e Zutphen. A proposito, i DD-AR Classe 740 erano convogli da quattro carrozze senza carrozza pilota, ma erano accoppiati a locomotive Classe 1700.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Serie DD-AR 7400/7800

287 1200x800 Px, 25.01.2026

Volker 106-2 'BABBEL' è fermo con un treno di ingegneria a Hengelo il 6 agosto 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' è fermo con un treno di ingegneria a Hengelo il 6 agosto 2009.
Leonardus Schrijvers