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Germany

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Il DB 612 584 per Augusta a Landau stazione centrale. 10.07.2017
Il DB 612 584 per Augusta a Landau stazione centrale. 10.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 612

662 1200x806 Px, 26.07.2017

SBB Re 421 con un EC, un ÖBB ET 4024 e un servizio Alex per Monaco a Lindau. 18.09.2011
SBB Re 421 con un EC, un ÖBB ET 4024 e un servizio Alex per Monaco a Lindau. 18.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, Österreich / Elettrotreni multipli / 4024, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

755 1200x594 Px, 16.06.2017

Un Alex sta arrivando a Lindau Hbf. 19.09.2011
Un "Alex" sta arrivando a Lindau Hbf. 19.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

687 759x1200 Px, 16.06.2017

Una ER 20 007 (223) con un Alex per Monaco alla stazione principale di Lindau. 19.09.2015
Una ER 20 007 (223) con un "Alex" per Monaco alla stazione principale di Lindau. 19.09.2015
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

661 1200x789 Px, 09.06.2017

La DB 218 427-3 con un IRE da Stoccarda a Lindau vicino a Kressbronn. 18.09.2015
La DB 218 427-3 con un IRE da Stoccarda a Lindau vicino a Kressbronn. 18.09.2015
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

641 1200x727 Px, 09.06.2017

Un DV ET 426 per Schaffhausen da Bietingen. 18.06.2016
Un DV ET 426 per Schaffhausen da Bietingen. 18.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

612 1200x812 Px, 09.06.2017

Due VT 611 in viaggio verso Singen da Bietingen. 18.06.2016
Due VT 611 in viaggio verso Singen da Bietingen. 18.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 611

673 1200x858 Px, 09.06.2017

Una DB 101 a Singen. 02.08.2015
Una DB 101 a Singen. 02.08.2015
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

717 1200x1046 Px, 06.06.2017

Stazione di Ahrbrück. Solo un binario morto a binario singolo.
Stazione di Ahrbrück. Solo un binario morto a binario singolo.
Alexander Elagin

Germania / Stazioni / Vario in Renania-Palatinato

731 1200x794 Px, 29.05.2017

Edificio della stazione di Ahrbrück.
Edificio della stazione di Ahrbrück.
Alexander Elagin

Germania / Stazioni / Vario in Renania-Palatinato

655 1200x794 Px, 29.05.2017

Fine della Ahrtalbahn ad Ahrbrück.
Fine della Ahrtalbahn ad Ahrbrück.
Alexander Elagin

Germania / Stazioni / Vario in Renania-Palatinato

661 1200x794 Px, 29.05.2017

Due DB VT 650 in viaggio verso Radolfzell da Nussdorf. 24.04.2017
Due DB VT 650 in viaggio verso Radolfzell da Nussdorf. 24.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 650

666 1200x823 Px, 17.05.2017

Due DB VT 650 in viaggio verso Friedrichshafen da Birnau. 24.04.2017
Due DB VT 650 in viaggio verso Friedrichshafen da Birnau. 24.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 650

680 1200x858 Px, 17.05.2017

LVB 1127 (linea 1 per Lausen) in Käthe-Kolwitz-Straße a Lipsia. Data: 30 aprile 2017.
LVB 1127 (linea 1 per Lausen) in Käthe-Kolwitz-Straße a Lipsia. Data: 30 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

720 1200x767 Px, 08.05.2017

Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

968 1200x792 Px, 03.05.2017

Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

808 1200x793 Px, 03.05.2017

Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

745 1200x784 Px, 03.05.2017

Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

674 1200x751 Px, 03.05.2017

La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

802 1200x788 Px, 03.05.2017

Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

719 1200x798 Px, 03.05.2017

Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

661 1200x731 Px, 03.05.2017

DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 120

730 1200x780 Px, 03.05.2017

DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 146

1116 1200x795 Px, 03.05.2017

Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

771 1200x771 Px, 02.05.2017

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