rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany

8271 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Germany
<<  poprzednia strona  193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 nastepna strona  >>
DB 612 584 do Augsburga w Landau hbf. 10.07.2017
DB 612 584 do Augsburga w Landau hbf. 10.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 612

662 1200x806 Px, 26.07.2017

SBB Re 421 z pociągiem EC, ÖBB ET 4024 oraz pociągiem Alex do Monachium w Lindau. 18.09.2011
SBB Re 421 z pociągiem EC, ÖBB ET 4024 oraz pociągiem Alex do Monachium w Lindau. 18.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4024, Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

755 1200x594 Px, 16.06.2017

Alex przyjeżdża na Lindau Hbf. 19.09.2011
"Alex" przyjeżdża na Lindau Hbf. 19.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

687 759x1200 Px, 16.06.2017

ER 20 007 (223) z Alexem do Monachium na dworcu głównym w Lindau. 19.09.2015
ER 20 007 (223) z "Alexem" do Monachium na dworcu głównym w Lindau. 19.09.2015
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

661 1200x789 Px, 09.06.2017

DB 218 427-3 z pociągiem IRE ze Stuttgartu do Lindau w pobliżu Kressbronn. 18.09.2015
DB 218 427-3 z pociągiem IRE ze Stuttgartu do Lindau w pobliżu Kressbronn. 18.09.2015
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

641 1200x727 Px, 09.06.2017

DV ET 426 do Schaffhausen przez Bietingen. 18.06.2016
DV ET 426 do Schaffhausen przez Bietingen. 18.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 426

612 1200x812 Px, 09.06.2017

Dwa VT 611 w drodze do Singen przez Bietingen. 18.06.2016
Dwa VT 611 w drodze do Singen przez Bietingen. 18.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 611

673 1200x858 Px, 09.06.2017

DB 101 w Singen. 02.08.2015
DB 101 w Singen. 02.08.2015
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

717 1200x1046 Px, 06.06.2017

Stacja Ahrbrück. Tylko jednotorowy szlak końcowy.
Stacja Ahrbrück. Tylko jednotorowy szlak końcowy.
Alexander Elagin

Niemcy / Stacje / Różnorodne w Nadrenii-Palatynacie

731 1200x794 Px, 29.05.2017

Budynek stacji Ahrbrück.
Budynek stacji Ahrbrück.
Alexander Elagin

Niemcy / Stacje / Różnorodne w Nadrenii-Palatynacie

655 1200x794 Px, 29.05.2017

Koniec linii Ahrtalbahn w Ahrbrück.
Koniec linii Ahrtalbahn w Ahrbrück.
Alexander Elagin

Niemcy / Stacje / Różnorodne w Nadrenii-Palatynacie

661 1200x794 Px, 29.05.2017

Two DB VT 650 on the way to Radolfzell by Nussdorf. 24.04.2017
Two DB VT 650 on the way to Radolfzell by Nussdorf. 24.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 650

666 1200x823 Px, 17.05.2017

Two DB VT 650 on the way to Friedrichshafen by Birnau. 24.04.2017
Two DB VT 650 on the way to Friedrichshafen by Birnau. 24.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 650

680 1200x858 Px, 17.05.2017

LVB 1127 (linia 1 do Lausen) na Käthe-Kolwitz-Straße w Lipsku. Data: 30 kwietnia 2017.
LVB 1127 (linia 1 do Lausen) na Käthe-Kolwitz-Straße w Lipsku. Data: 30 kwietnia 2017.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Tramwaje / Lipsk

720 1200x767 Px, 08.05.2017

Zespół trakcyjny MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 w Lipsku. (29 kwietnia 2017).
Zespół trakcyjny MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 w Lipsku. (29 kwietnia 2017).
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

968 1200x792 Px, 03.05.2017

Widok z dworca głównego w Lipsku w kierunku północnym (29 kwietnia 2017).
Widok z dworca głównego w Lipsku w kierunku północnym (29 kwietnia 2017).
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Stacje / Różnorodność w Saksonii

808 1200x793 Px, 03.05.2017

Tramwaj 1211 z Leipziger Verkehrsbetriebe (linia 15 w kierunku Miltitz) przed Dworcem Centralnym w Lipsku (29 kwietnia 2017).
Tramwaj 1211 z Leipziger Verkehrsbetriebe (linia 15 w kierunku Miltitz) przed Dworcem Centralnym w Lipsku (29 kwietnia 2017).
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Tramwaje / Lipsk

745 1200x784 Px, 03.05.2017

Linia 16 w kierunku Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 kwietnia 2017.
Linia 16 w kierunku Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 kwietnia 2017.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Tramwaje / Lipsk

674 1200x751 Px, 03.05.2017

Stara »Bawarska Stacja« (Bayerischer Bahnhof) w Lipsku. Zdjęcie z 29 kwietnia 2017 roku.
Stara »Bawarska Stacja« (Bayerischer Bahnhof) w Lipsku. Zdjęcie z 29 kwietnia 2017 roku.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Stacje / Różnorodność w Saksonii

802 1200x788 Px, 03.05.2017

Tramwaj 1317 na Roßplatz w Lipsku. data: 29 kwietnia 2017.
Tramwaj 1317 na Roßplatz w Lipsku. data: 29 kwietnia 2017.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Tramwaje / Lipsk

719 1200x798 Px, 03.05.2017

Leipziger Verkehrsbetriebe Line 8 direction Paunsdorf Nord Tram 2118. Date: April 29th 2017.
Leipziger Verkehrsbetriebe Line 8 direction Paunsdorf Nord Tram 2118. Date: April 29th 2017.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Tramwaje / Lipsk

661 1200x731 Px, 03.05.2017

DB Klasa 120 115-1 przybywająca na dworzec główny w Lipsku 1 maja 2017 - Prototypy lokomotyw, dostarczone w 1979 roku (seria 120.0), były jednymi z pierwszych lokomotyw elektrycznych z silnikami trójfazowymi. Były oparte na doświadczeniach zdobytych w latach 70. na platformach testowych z napędem spalinowo-elektrycznym (seria DE 2500/ DB seria 202). W Norwegii w 1983 roku wprowadzono nową czteroosiową lokomotywę, serię El-17, osiągającą prędkość maksymalną do 93 mil na godzinę (150 km/h).
DB Klasa 120 115-1 przybywająca na dworzec główny w Lipsku 1 maja 2017 - Prototypy lokomotyw, dostarczone w 1979 roku (seria 120.0), były jednymi z pierwszych lokomotyw elektrycznych z silnikami trójfazowymi. Były oparte na doświadczeniach zdobytych w latach 70. na platformach testowych z napędem spalinowo-elektrycznym (seria DE 2500/ DB seria 202). W Norwegii w 1983 roku wprowadzono nową czteroosiową lokomotywę, serię El-17, osiągającą prędkość maksymalną do 93 mil na godzinę (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

730 1200x780 Px, 03.05.2017

DB Class 146 564-0 at the Central Station in Leipzig on May 1st 2017. The DBAG Class 145 and DBAG Class 146 are Bo'Bo' mainline electric locomotives built by Adtranz primarily for the Deutsche Bahn at the end of the 1990s. Between 2000 and 2001, a development for passenger trains with hollow shaft final drive replacing the axle hung drive and a higher top speed of 160 km/h (99 mph) was produced for DB Regio. These locomotives were given the designation DBAG Class 146. An additional 32 were ordered in August 2012.
DB Class 146 564-0 at the Central Station in Leipzig on May 1st 2017. The DBAG Class 145 and DBAG Class 146 are Bo'Bo' mainline electric locomotives built by Adtranz primarily for the Deutsche Bahn at the end of the 1990s. Between 2000 and 2001, a development for passenger trains with hollow shaft final drive replacing the axle hung drive and a higher top speed of 160 km/h (99 mph) was produced for DB Regio. These locomotives were given the designation DBAG Class 146. An additional 32 were ordered in August 2012.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

1116 1200x795 Px, 03.05.2017

Special trip with the »Open Leipzig-Tram« T4 Nr. 1600 at the Square Roßplatz in Leipzig. Date: April 29th 2017.
Special trip with the »Open Leipzig-Tram« T4 Nr. 1600 at the Square Roßplatz in Leipzig. Date: April 29th 2017.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Tramwaje / Lipsk

771 1200x771 Px, 02.05.2017

<<  poprzednia strona  193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 nastepna strona  >>