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Switzerland

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Il TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaggia da Aigle a Les Diablerets come R71 440 e può essere visto nelle vigne sopra Aigle. A sinistra della foto, sullo sfondo, si può vedere il castello di Aigle. Sebbene i Beh 2/6 N° 541 - 547 possano circolare sulla ASD da quando sono stati messi in servizio dal TPC, sono raramente visti qui.

9 febbraio 2026
Il TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaggia da Aigle a Les Diablerets come R71 440 e può essere visto nelle vigne sopra Aigle. A sinistra della foto, sullo sfondo, si può vedere il castello di Aigle. Sebbene i Beh 2/6 N° 541 - 547 possano circolare sulla ASD da quando sono stati messi in servizio dal TPC, sono raramente visti qui. 9 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Ad Aigle, i railcar a scartamento ridotto TPC Beh 2/6 543 e ABe 4/8 473 sono in attesa di partire rispettivamente per Monthey-Ville e Les Diablerets. Sulla destra dell'immagine si può vedere anche il treno regionale per Leysin.

9 febbraio 2026
Ad Aigle, i railcar a scartamento ridotto TPC Beh 2/6 543 e ABe 4/8 473 sono in attesa di partire rispettivamente per Monthey-Ville e Les Diablerets. Sulla destra dell'immagine si può vedere anche il treno regionale per Leysin. 9 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaggia da Aigle a Les Diablerets come R71 440 e può essere visto nelle vigne sopra Aigle. Sebbene i Beh 2/6 N° 541 - 547 possano circolare sulla ASD da quando sono stati messi in servizio dal TPC, sono raramente visti qui.

9 febbraio 2026
Il TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaggia da Aigle a Les Diablerets come R71 440 e può essere visto nelle vigne sopra Aigle. Sebbene i Beh 2/6 N° 541 - 547 possano circolare sulla ASD da quando sono stati messi in servizio dal TPC, sono raramente visti qui. 9 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Nelle strade del centro storico, l'A-LBDeh 4/4 313 si fa strada nel traffico con il suo treno regionale per Leysin.

9 febbraio 2026
Nelle strade del centro storico, l'A-LBDeh 4/4 313 si fa strada nel traffico con il suo treno regionale per Leysin. 9 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Dopo la nevicata, l'HGem 2/2 2501 e il CEV X 464 stanno percorrendo Les Pléidades. Ora, dopo i lavori, l'HGem 2/2 2501 e lo X464 tornano a Blonay.

29.1.2026
Dopo la nevicata, l'HGem 2/2 2501 e il CEV X 464 stanno percorrendo Les Pléidades. Ora, dopo i lavori, l'HGem 2/2 2501 e lo X464 tornano a Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

48 1200x793 Px, 11.02.2026

Il CEV MVR ABeh 2/6 7508 in viaggio da Blonay a Les Pleiades sta arrivando alla stazione di vetta.

29.01.2026
Il CEV MVR ABeh 2/6 7508 in viaggio da Blonay a Les Pleiades sta arrivando alla stazione di vetta. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

50 1200x847 Px, 11.02.2026

Il CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  in viaggio da Blonay alla stazione di Les Pléiades.

29.01.2026
Il CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" in viaggio da Blonay alla stazione di Les Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

57 832x1200 Px, 11.02.2026

Il CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  sta arrivando alla stazione di Les Pléiades.

29.01.2026
Il CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" sta arrivando alla stazione di Les Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

52 1200x816 Px, 11.02.2026

Il gioiello MOB 2503 è fermo a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
Il gioiello MOB 2503 è fermo a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 pubblicizza un vino bianco a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
MOB 8001 pubblicizza un vino bianco a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 pubblicizza un vino bianco a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
MOB 8001 pubblicizza un vino bianco a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (le carrozze pilota hanno numeri diversi) entra a Zweisimmen il 31 dicembre 2025 con un treno regionale da Gstaad.
MOB 244/344 (le carrozze pilota hanno numeri diversi) entra a Zweisimmen il 31 dicembre 2025 con un treno regionale da Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (le carrozze pilota hanno numeri diversi) entra a Zweisimmen il 31 dicembre 2025 con un treno regionale da Gstaad.
MOB 244/344 (le carrozze pilota hanno numeri diversi) entra a Zweisimmen il 31 dicembre 2025 con un treno regionale da Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 è fermo a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
MOB 2003 è fermo a Zweisimmen il 31 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La 193 080, noleggiata da SBB Cargo, è vista vicino a Veytaux-Chillon con un treno merci diretto verso il Vallese.

4 febbraio 2026
La 193 080, noleggiata da SBB Cargo, è vista vicino a Veytaux-Chillon con un treno merci diretto verso il Vallese. 4 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 è con il suo IR90 presso il Castello di Chillon in viaggio verso Losanna.

04.02.2026
Una SBB Re 460 è con il suo IR90 presso il Castello di Chillon in viaggio verso Losanna. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

39 787x1200 Px, 09.02.2026

Il TMR Regione Alpi NINA RABe 525 039 a Martigny è il servizio locale per Le Châble. 30.10.2024
Il TMR Regione Alpi NINA RABe 525 039 a Martigny è il servizio locale per Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Un CEV MVR ABeh 2/6 vicino a Les Avants sulla tratta da Montreux a Les Avants. 

15.06.2025
Un CEV MVR ABeh 2/6 vicino a Les Avants sulla tratta da Montreux a Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

46 1200x700 Px, 04.02.2026

La OeBB Ed 2 x 2/2 con il numero di esercizio 196 costruita dalla J.A. Maffei Locomotive Works, Monaco, Germania a Summiswald Grünen per il tradizionale Mercato Gotthelf.

Il proprietario di questa vecchia locomotiva a vapore è la Fondazione Patrimonio Storico SBB
Custode del veicolo è la OeBB.

14.06.2025
La OeBB Ed 2 x 2/2 con il numero di esercizio 196 costruita dalla J.A. Maffei Locomotive Works, Monaco, Germania a Summiswald Grünen per il tradizionale Mercato Gotthelf. Il proprietario di questa vecchia locomotiva a vapore è la Fondazione Patrimonio Storico SBB Custode del veicolo è la OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e la Ferrovia dell'Emmental (Emmentalbahn) gestisce diversi treni a vapore sulla linea Sumiswald Grünen - Wasen i.E. per questo evento. La foto mostra la E 3/3 853 dell'Associazione Ferroviaria a Vapore di Berna in viaggio da Sumiswald a Wasen vicino alla fermata Oberei.

Questa locomotiva a vapore è stata costruita a Winterthur nel 1890 con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata alla Ferrovia Giura-Sempione (J-S) come F3 853. Le Ferrovie Federali Svizzere (SBB) hanno assegnato le locomotive da manovra della serie E 3/3, numerate 851-853, al Gruppo 82 e le hanno rinumerate 8571-8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ha ricevuto una nuova caldaia ed è stata venduta alla RVT (Società di Trasporto Regionale) dove è rimasta in servizio fino al 1928, quando è stata utilizzata come locomotiva da manovra industriale dalla Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel hanno reso obsolete le locomotive a vapore, la Fondazione Düby ha salvato questa locomotiva dalla demolizione trasferendola alla DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Dopo una revisione nel 1983, è entrata in servizio sulla Sensetalbahn, tra le altre linee. Dopo un'altra revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è utilizzata principalmente sulla linea Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. 14 giugno 2025
Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e la Ferrovia dell'Emmental (Emmentalbahn) gestisce diversi treni a vapore sulla linea Sumiswald Grünen - Wasen i.E. per questo evento. La foto mostra la E 3/3 853 dell'Associazione Ferroviaria a Vapore di Berna in viaggio da Sumiswald a Wasen vicino alla fermata Oberei. Questa locomotiva a vapore è stata costruita a Winterthur nel 1890 con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata alla Ferrovia Giura-Sempione (J-S) come F3 853. Le Ferrovie Federali Svizzere (SBB) hanno assegnato le locomotive da manovra della serie E 3/3, numerate 851-853, al Gruppo 82 e le hanno rinumerate 8571-8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ha ricevuto una nuova caldaia ed è stata venduta alla RVT (Società di Trasporto Regionale) dove è rimasta in servizio fino al 1928, quando è stata utilizzata come locomotiva da manovra industriale dalla Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel hanno reso obsolete le locomotive a vapore, la Fondazione Düby ha salvato questa locomotiva dalla demolizione trasferendola alla DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Dopo una revisione nel 1983, è entrata in servizio sulla Sensetalbahn, tra le altre linee. Dopo un'altra revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è utilizzata principalmente sulla linea Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La E 3/3 853 (numero UIC 90 85 0008 573-7) sta urlando alla stazione di Wasen.

14 giugno 2025
La E 3/3 853 (numero UIC 90 85 0008 573-7) sta urlando alla stazione di Wasen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La E 3/3 853 (numero UIC 90 85 0008 573-7) con il suo servizio a vapore per Summiswald Grünnen nella stazione di Wasen.

14 giugno 2025
La E 3/3 853 (numero UIC 90 85 0008 573-7) con il suo servizio a vapore per Summiswald Grünnen nella stazione di Wasen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il TMR Regione Alpi NINA RABe 525 040 a Sembracher è il servizio locale per Orsières.  
30.10.2024
Il TMR Regione Alpi NINA RABe 525 040 a Sembracher è il servizio locale per Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Una TMR Regione Alpi NINA presso Sembrancher in viaggio verso Le Châble.

30.10.2024
Una TMR Regione Alpi NINA presso Sembrancher in viaggio verso Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

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