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Switzerland

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Il BLS RABe 528 105 MIKA noleggiato da RegionAlps è arrivato come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed ora attende il viaggio di ritorno. Con la Francia alle spalle (a circa 500 metri dal confine), la vista qui è verso le Alpi Vaudoise a est. 24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" noleggiato da RegionAlps è arrivato come R91 6116 da Brig (dalle 11:03) a St-Gingolph (alle 13:06) ed ora attende il viaggio di ritorno. Con la Francia alle spalle (a circa 500 metri dal confine), la vista qui è verso le Alpi Vaudoise a est. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

216 1200x776 Px, 06.09.2024

La BLM Be 4/4 31 Lisi in viaggio verso Grüschalp tra Winteregg e Grütschalp. 08.08.2024
La BLM Be 4/4 31 "Lisi" in viaggio verso Grüschalp tra Winteregg e Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

159 1400x968 Px, 05.09.2024

La BLM Be 4/4 31 Lisi in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
La BLM Be 4/4 31 "Lisi" in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

161 1200x840 Px, 05.09.2024

La BLM Be 4/4 31 Lisi in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
La BLM Be 4/4 31 "Lisi" in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

154 806x1200 Px, 05.09.2024

Poiché i percorsi dei treni TGV per Parigi via Vallorbe e via Genève sono collegati, sono riuscito a fotografare l' Olympia - TGV 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Genève). La foto mostra anche che, oltre alle locomotive, solo le carrozze adiacenti sono decorate con pubblicità, mentre il resto del treno no. 2 settembre 2024
Poiché i percorsi dei treni TGV per Parigi via Vallorbe e via Genève sono collegati, sono riuscito a fotografare l'"Olympia" - TGV 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Genève). La foto mostra anche che, oltre alle locomotive, solo le carrozze adiacenti sono decorate con pubblicità, mentre il resto del treno no. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

263 1200x795 Px, 03.09.2024

L' Olympia - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso. 2 settembre 2024
L'"Olympia" - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

259 1200x811 Px, 03.09.2024

Il Olympia - TGV Rame 4718 sarà disponibile come TGV Lyria 9774 per Parigi Gare de Lyon (via Ginevra) a Losanna. 2 settembre 2024
Il "Olympia" - TGV Rame 4718 sarà disponibile come TGV Lyria 9774 per Parigi Gare de Lyon (via Ginevra) a Losanna. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

266 1200x801 Px, 03.09.2024

Il TGV Lyria Rame 4718 da Paris Gare de Lyon (via Digione), decorato con pubblicità olimpiche, è arrivato a Losanna al binario 4 ed è stato quindi estremamente scomodo per scattare foto. 2 settembre 2024
Il TGV Lyria Rame 4718 da Paris Gare de Lyon (via Digione), decorato con pubblicità olimpiche, è arrivato a Losanna al binario 4 ed è stato quindi estremamente scomodo per scattare foto. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

394 1200x777 Px, 03.09.2024

La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna durante la sua fermata a Losanna. 02.09.2024
La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna durante la sua fermata a Losanna. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

174 890x1200 Px, 03.09.2024

La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna alla sua partenza da Losanna. 02.09.2024
La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con il suo IR15 da Ginevra a Lucerna alla sua partenza da Losanna. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

187 1200x913 Px, 03.09.2024

Probabilmente non è un buon segno: il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) si trova a Vevey con un vecchio bagagliaio MOB (D 41). 31 agosto 2024
Probabilmente non è un buon segno: il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) si trova a Vevey con un vecchio bagagliaio MOB (D 41). 31 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

181 903x1200 Px, 31.08.2024

Il TGV Lyria 9768 da Losanna (09:45) a Parigi (13:42) è pronto per la partenza. In questo giorno il convoglio SNCF 4727 effettua questo servizio. 23.08.2024
Il TGV Lyria 9768 da Losanna (09:45) a Parigi (13:42) è pronto per la partenza. In questo giorno il convoglio SNCF 4727 effettua questo servizio. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

221 1200x821 Px, 27.08.2024

Il TGV Lyria 9768 da Losanna (09:45) a Parigi (13:42) sta lasciando la stazione di Bellegarde-sur-Valserine. In questo giorno il convoglio SNCF 4722 sta effettuando questo servizio.<br>Tra 28 minuti questo TGV attraverserà il molto spettacolare viadotto di Cize-Bolozon lungo 269 metri!<br><br>26.08.2024
Il TGV Lyria 9768 da Losanna (09:45) a Parigi (13:42) sta lasciando la stazione di Bellegarde-sur-Valserine. In questo giorno il convoglio SNCF 4722 sta effettuando questo servizio.
Tra 28 minuti questo TGV attraverserà il molto spettacolare viadotto di Cize-Bolozon lungo 269 metri!

26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

194 1200x834 Px, 27.08.2024

Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 473 Glacier 3000 nella stazione di Aigle. 03.08.2024
Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000" nella stazione di Aigle. 03.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

179 1200x806 Px, 27.08.2024

Il TPC ASD ABe 4/8 473 Glacier 3000 , arrivato da Les Diablerets al binario 14, effettua manovre ad Aigle: Il treno viene messo a disposizione sul binario 13 per il viaggio verso Les Diablerets. Questo porta a un incontro con il precedente BCFe 4/4, poi ABFe 4/4 e con l'abolizione della 1ª classe all'attuale automotrice BDe 4/4 n° 2 mutata dall'apertura dell'ASD. 3 agosto 2024
Il TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000", arrivato da Les Diablerets al binario 14, effettua manovre ad Aigle: Il treno viene messo a disposizione sul binario 13 per il viaggio verso Les Diablerets. Questo porta a un incontro con il precedente BCFe 4/4, poi ABFe 4/4 e con l'abolizione della 1ª classe all'attuale automotrice BDe 4/4 n° 2 mutata dall'apertura dell'ASD. 3 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

189 1200x797 Px, 26.08.2024

Per un evento durante le vacanze scolastiche, che è stato piuttosto grande a causa dell'affluenza, i due TPF RABe 527 192 e 197 sono partiti come treno speciale da Losanna. Vale la pena menzionare il fatto che non ci sono treni TPF programmati a Losanna. Poiché il grande gruppo sul binario 3 aspettava il treno extra sul binario 1, questo è partito con un leggero ritardo, il che mi ha dato il vantaggio di poter scattare una o due foto del treno. 7 ago 2024
Per un evento durante le vacanze scolastiche, che è stato piuttosto grande a causa dell'affluenza, i due TPF RABe 527 192 e 197 sono partiti come treno speciale da Losanna. Vale la pena menzionare il fatto che non ci sono treni TPF programmati a Losanna. Poiché il grande gruppo sul binario 3 aspettava il treno extra sul binario 1, questo è partito con un leggero ritardo, il che mi ha dato il vantaggio di poter scattare una o due foto del treno. 7 ago 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

188 1200x805 Px, 25.08.2024

La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 Biniou della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società Billard , un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto alla linea principale per liberare il binario per i treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c'era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all'ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata Le Biniou nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene messa fuori servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent'anni dopo, l'arrivo di un nuovo membro, un meccanico automobilistico in pensione, ha riportato in vita questo veicolo. Poiché il motore originale Renault Frégate era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 "Biniou" della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società "Billard", un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto alla linea principale per liberare il binario per i treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c'era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all'ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata "Le Biniou" nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene messa fuori servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent'anni dopo, l'arrivo di un nuovo membro, un meccanico automobilistico in pensione, ha riportato in vita questo veicolo. Poiché il motore originale "Renault Frégate" era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

194 1200x892 Px, 25.08.2024

La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 Biniou della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società Billard , un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto al binario principale per liberare la linea ai treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c’era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all’ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata Le Biniou nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene ritirata dal servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent’anni dopo, l’arrivo di un nuovo membro, un meccanico auto in pensione, ha ridato vita a questo veicolo. Poiché il motore originale Renault Frégate era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
La draisina piccola RB (Réseau Breton) ristrutturata Dm 2/2 N° 3 "Biniou" della ferrovia Blonay-Chamby è in prova a Blonay, sarà ufficialmente rimessa in servizio e presentata agli ospiti nel weekend del 7/8 settembre. Inoltre, la Dm 2/2 è stata a lungo con la B-C, come mostrano i seguenti commenti: Circa quindici handcar della società "Billard", un rinomato produttore francese di automotrici, erano in uso sulla rete di quasi 400 km in Bretagna. Un ingegnoso dispositivo di rotaie mobili montate su un punto di pivot permette al carrello di essere girato per cambiare direzione o parcheggiato su un tratto di binario accanto al binario principale per liberare la linea ai treni. Nel 1968, Blonay-Chamby a Loudéac rimosse alcuni veicoli dalla rete bretone mentre venivano smantellati. Poiché c’era ancora un piccolo spazio disponibile sui carri di trasporto, si decise all’ultimo momento di portare con sé anche il carrello numero 3, disponibile alla stazione. Questa draisina, chiamata "Le Biniou" nella BC, sarà utilizzata per i lavori di manutenzione iniziali tra Blonay e Chamby e anche per lo smantellamento della linea tra St-Légier e Châtel-St-Denis. Successivamente viene ritirata dal servizio dopo essere stata danneggiata. Circa trent’anni dopo, l’arrivo di un nuovo membro, un meccanico auto in pensione, ha ridato vita a questo veicolo. Poiché il motore originale "Renault Frégate" era irreparabile, è stato adattato un motore Peugeot J9. (Tradotto da un testo di J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recentemente revisionata, la Dm 2/2 N° 3 sarà utilizzata il 7/8 settembre 2024. 18 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

186 1200x805 Px, 25.08.2024

La draisina RB Dm 2/2 N° 3 Biniou della Ferrovia Blonay-Chamby appare piccolissima tra il CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 Blonay-Chamby e il RhB ABe 4/4 I N° 35 del treno Blonay-Chamby a Blonay. Il Dm 2/2 lungo 3,71 metri è probabilmente il treno passeggeri più corto, poiché la B-C utilizzava il carrello qualche anno fa sulla tratta Chamby - Chaulin nel servizio treno passeggeri museale. 18 agosto 2024
La draisina RB Dm 2/2 N° 3 "Biniou" della Ferrovia Blonay-Chamby appare piccolissima tra il CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" e il RhB ABe 4/4 I N° 35 del treno Blonay-Chamby a Blonay. Il Dm 2/2 lungo 3,71 metri è probabilmente il treno passeggeri più corto, poiché la B-C utilizzava il carrello qualche anno fa sulla tratta Chamby - Chaulin nel servizio treno passeggeri museale. 18 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

166 1200x805 Px, 25.08.2024

La HGe 4/4 36 con il suo Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt a Brig. Composizione di questo treno: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 e RhB As 1143. 31.08.2019
La HGe 4/4 36 con il suo Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt a Brig. Composizione di questo treno: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 e RhB As 1143. 31.08.2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotive

193 1200x828 Px, 16.08.2024

SBB RABe 523 113 e RABe 502 229-3 a Villeneuve. 15.07.2024
SBB RABe 523 113 e RABe 502 229-3 a Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

161 1200x806 Px, 16.08.2024

La BLM Be 4/4 21 nella stazione di Mürren. 23 luglio 2024
La BLM Be 4/4 21 nella stazione di Mürren. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

191 1200x769 Px, 16.08.2024

Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 471 ad Aigle. 27.07.2024
Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 471 ad Aigle. 27.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

177 1200x762 Px, 16.08.2024

Il TPC BDeh 4/4 301 con il suo Bt 352 in viaggio verso Leysin cerca il percorso stretto attraverso il centro storico di Aigle. 27 luglio 2024
Il TPC BDeh 4/4 301 con il suo Bt 352 in viaggio verso Leysin cerca il percorso stretto attraverso il centro storico di Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

173 851x1200 Px, 16.08.2024

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