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Netherlands / Diesel+locomotives

824 Foto
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PB05 si trova a Roosendaal il 19 novembre 2016.
PB05 si trova a Roosendaal il 19 novembre 2016.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 6437 passa attraverso Blerick e le ex caserme militari adiacenti alla stazione il 27 agosto 2020.
L'ex NS 6437 passa attraverso Blerick e le ex caserme militari adiacenti alla stazione il 27 agosto 2020.
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, ex LOCON 9802 (di cui il nome e il numero sono ancora visibili sulla locomotiva ex-NMBS) si trova a Venlo il 27 agosto 2020.
RFO 6702, ex LOCON 9802 (di cui il nome e il numero sono ancora visibili sulla locomotiva ex-NMBS) si trova a Venlo il 27 agosto 2020.
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, ex LOCON 9802 (di cui il nome e il numero sono ancora visibili sulla locomotiva ex-NMBS) si trova a Venlo il 27 agosto 2020.
RFO 6702, ex LOCON 9802 (di cui il nome e il numero sono ancora visibili sulla locomotiva ex-NMBS) si trova a Venlo il 27 agosto 2020.
Leonardus Schrijvers

L'ex Captrain Belgium, ora RailTraxx 266 009, traina un treno di container vuoti attraverso Blerick il 27 agosto 2020. Nel 2019, Captrain Belgium ha perso letteralmente da un giorno all'altro la sua licenza operativa per il Belgio. Una settimana dopo, RailTraxx è intervenuta e ha rilevato tutte le operazioni di Captrain Belgium, incluso il materiale rotabile.
L'ex Captrain Belgium, ora RailTraxx 266 009, traina un treno di container vuoti attraverso Blerick il 27 agosto 2020. Nel 2019, Captrain Belgium ha perso letteralmente da un giorno all'altro la sua licenza operativa per il Belgio. Una settimana dopo, RailTraxx è intervenuta e ha rilevato tutte le operazioni di Captrain Belgium, incluso il materiale rotabile.
Leonardus Schrijvers

Il 9 marzo 2014 l'ex NS Goat 345 si gode il sole a Utrecht-Maliebaan nel Museo Ferroviario Olandese.
Il 9 marzo 2014 l'ex NS Goat 345 si gode il sole a Utrecht-Maliebaan nel Museo Ferroviario Olandese.
Leonardus Schrijvers

Il 9 marzo 2014 l'ex capra NS 345 si crogiola al sole a Utrecht-Maliebaan nel Museo Ferroviario Olandese.
Il 9 marzo 2014 l'ex capra NS 345 si crogiola al sole a Utrecht-Maliebaan nel Museo Ferroviario Olandese.
Leonardus Schrijvers

ACTS 6004 manovra autotrasportatori a 's-Hertogenbosch il 13 giugno 2002.
ACTS 6004 manovra autotrasportatori a 's-Hertogenbosch il 13 giugno 2002.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

446 1200x808 Px, 26.08.2020

Dove tutto è iniziato: Hoogeveen vede l'ex NMBS 6391, ACTS 6701 (ancora con i colori belgi) trainare uno dei primi treni container ACTS arrivati il 22 febbraio 1999. Nel 2011 ACTS è stata acquisita dall'azienda di raccolta rifiuti van Gansewinkel e rinominata HUSA (ceco per Oca, un gioco di parole sul nome del nuovo proprietario, dato che Gans in olandese significa Oca). Purtroppo, nel 2014 ACTS ha cessato tutte le operazioni, segnando la fine del primo operatore privato a livello di rete sulle ferrovie olandesi.
Dove tutto è iniziato: Hoogeveen vede l'ex NMBS 6391, ACTS 6701 (ancora con i colori belgi) trainare uno dei primi treni container ACTS arrivati il 22 febbraio 1999. Nel 2011 ACTS è stata acquisita dall'azienda di raccolta rifiuti van Gansewinkel e rinominata HUSA (ceco per Oca, un gioco di parole sul nome del nuovo proprietario, dato che Gans in olandese significa Oca). Purtroppo, nel 2014 ACTS ha cessato tutte le operazioni, segnando la fine del primo operatore privato a livello di rete sulle ferrovie olandesi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

490 1200x790 Px, 26.08.2020

EETC 505 è fermo a lato a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2014.
EETC 505 è fermo a lato a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

378 1200x831 Px, 26.08.2020

EETC 504 viaggia a vuoto a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2012.
EETC 504 viaggia a vuoto a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2012.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

385 1200x800 Px, 26.08.2020

ACTS 513-9 stoi obecnie w kolorze szarym w 's-Hertogenbosch 2 lutego 2008 roku z pociągiem kontenerowym w kierunku Utrechtu i Amsterdam Westhaven.
ACTS 513-9 stoi obecnie w kolorze szarym w 's-Hertogenbosch 2 lutego 2008 roku z pociągiem kontenerowym w kierunku Utrechtu i Amsterdam Westhaven.
Leonardus Schrijvers

ACTS 513-9 ciągnie przekierowany pociąg kontenerowy przez Nijmegen 19 stycznia 2005 roku.
ACTS 513-9 ciągnie przekierowany pociąg kontenerowy przez Nijmegen 19 stycznia 2005 roku.
Leonardus Schrijvers

Nel centro di Rotterdam, il Museo Marittimo di Rotterdam ospita un bel pezzo di un porto del passato, con piccole barche, gru e l'ex NS 347 con un carro merci. Le Siks (Capre) venivano utilizzate per lo smistamento in tutta l'Olanda, non solo nelle stazioni, ma anche nelle fabbriche e nelle aree portuali, come a Rotterdam, come visto il 10 agosto 2020.
Nel centro di Rotterdam, il Museo Marittimo di Rotterdam ospita un bel pezzo di un porto del passato, con piccole barche, gru e l'ex NS 347 con un carro merci. Le Siks (Capre) venivano utilizzate per lo smistamento in tutta l'Olanda, non solo nelle stazioni, ma anche nelle fabbriche e nelle aree portuali, come a Rotterdam, come visto il 10 agosto 2020.
Leonardus Schrijvers

Nel centro di Rotterdam, il Museo Marittimo di Rotterdam ospita un bel pezzo di un porto del passato, con piccole barche, gru e l'ex NS 347 con un carro merci. Le Siks (Capre) venivano utilizzate per le manovre in tutta l'Olanda, non solo nelle stazioni, ma anche nelle fabbriche e nelle aree portuali, come a Rotterdam, come visto il 10 agosto 2020.
Nel centro di Rotterdam, il Museo Marittimo di Rotterdam ospita un bel pezzo di un porto del passato, con piccole barche, gru e l'ex NS 347 con un carro merci. Le Siks (Capre) venivano utilizzate per le manovre in tutta l'Olanda, non solo nelle stazioni, ma anche nelle fabbriche e nelle aree portuali, come a Rotterdam, come visto il 10 agosto 2020.
Leonardus Schrijvers

Con cinque carri cisterna, il 6418 si ferma a Tilburg il 10 agosto 2020.
Con cinque carri cisterna, il 6418 si ferma a Tilburg il 10 agosto 2020.
Leonardus Schrijvers

Treno container con 6432 passa per Tilburg Oude Warande il 19 luglio 2020.
Treno container con 6432 passa per Tilburg Oude Warande il 19 luglio 2020.
Leonardus Schrijvers

Il treno container shuttle deviato Coevorden passa attraverso Wijchen il 1 agosto 2020 con IRP 2106 in spinta. IRP è un operatore controllato di Lineas.
Il treno container shuttle deviato Coevorden passa attraverso Wijchen il 1 agosto 2020 con IRP 2106 in spinta. IRP è un operatore controllato di Lineas.
Leonardus Schrijvers

Rosso e blu: 6421 traina un treno di ingegneria attraverso Tilburg Oude Warande il 19 luglio 2020.
Rosso e blu: 6421 traina un treno di ingegneria attraverso Tilburg Oude Warande il 19 luglio 2020.
Leonardus Schrijvers

LTE 6406 traina un convoglio di carri porta-container vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 19 luglio 2020.
LTE 6406 traina un convoglio di carri porta-container vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 19 luglio 2020.
Leonardus Schrijvers

RailPro 602 manovra con un treno di cereali a Oss il 19 novembre 2019.
RailPro 602 manovra con un treno di cereali a Oss il 19 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

517 1200x800 Px, 17.07.2020

RailPro 602 si trova a Oss il 29 novembre 2019.
RailPro 602 si trova a Oss il 29 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

531 1200x800 Px, 17.07.2020

Un colpo un po' da maestro l'11 ottobre 2019 su RailPro 606, parcheggiato sotto un ponte a Nijmegen.
Un colpo un po' da maestro l'11 ottobre 2019 su RailPro 606, parcheggiato sotto un ponte a Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

489 1200x800 Px, 17.07.2020

RailPro 607 si trova a Nijmegen l'11 ottobre 2019.
RailPro 607 si trova a Nijmegen l'11 ottobre 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

482 1200x800 Px, 17.07.2020

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