rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Netherlands

3509 Bilder
<<  pagina precedente  84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 pagina successiva  >>
Il 30 marzo 2013 NS 9564 è arrivato a Haarlem con un IC da Den Haag.
Il 30 marzo 2013 NS 9564 è arrivato a Haarlem con un IC da Den Haag.
Leonardus Schrijvers

NS 7825 è parcheggiato a Roosendaal il 23 marzo 2011. Le Classi mDDM 7800 sono state sviluppate a partire dai vagoni a due piani D-AR (tre carrozze numerate nella serie 7300, set di quattro carrozze nella serie 7400) trainati da una locomotiva elettrica Classe 1700. Nel 1999 NS ordinò cinquanta carrozze motrici EMU per sostituire le Classi 1700 sui convogli DD-AR trainati, creando le EMU Classe 7800 e liberando cinquanta Classi 1700 che furono destinate ad altri servizi. Dal 2006 tutte le Classi 7800 sono state sottoposte a un massiccio programma di ristrutturazione, che ha portato alle EMU intercity DDZ/NID delle Classi 7500/7600 - e queste sono ora temporaneamente fuori servizio.
NS 7825 è parcheggiato a Roosendaal il 23 marzo 2011. Le Classi mDDM 7800 sono state sviluppate a partire dai vagoni a due piani D-AR (tre carrozze numerate nella serie 7300, set di quattro carrozze nella serie 7400) trainati da una locomotiva elettrica Classe 1700. Nel 1999 NS ordinò cinquanta carrozze motrici EMU per sostituire le Classi 1700 sui convogli DD-AR trainati, creando le EMU Classe 7800 e liberando cinquanta Classi 1700 che furono destinate ad altri servizi. Dal 2006 tutte le Classi 7800 sono state sottoposte a un massiccio programma di ristrutturazione, che ha portato alle EMU intercity DDZ/NID delle Classi 7500/7600 - e queste sono ora temporaneamente fuori servizio.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Serie DD-AR 7400/7800

252 1200x802 Px, 05.02.2021

Il 22 marzo 2013, NS 7867 ferma a 's-Hertogenbosch. Le Classi mDDM 7800 sono state sviluppate a partire dalle carrozze a due piani D-AR (convogli da tre carrozze numerati nella serie 7300, convogli da quattro carrozze nella serie 7400) trainate da una locomotiva elettrica Classe 1700. Nel 1999 NS ordinò cinquanta elettrotreni motorizzati per sostituire le Classi 1700 sui convogli DD-AR trainati, creando gli elettrotreni Classe 7800 e liberando cinquanta Classi 1700 che furono destinate ad altri servizi. Dal 2006 tutte le Classi 7800 sono state sottoposte a un massiccio programma di ricostruzione, che ha portato agli elettrotreni intercity DDZ/NID delle Classi 7500/7600 - e questi sono ora temporaneamente fuori servizio.
Il 22 marzo 2013, NS 7867 ferma a 's-Hertogenbosch. Le Classi mDDM 7800 sono state sviluppate a partire dalle carrozze a due piani D-AR (convogli da tre carrozze numerati nella serie 7300, convogli da quattro carrozze nella serie 7400) trainate da una locomotiva elettrica Classe 1700. Nel 1999 NS ordinò cinquanta elettrotreni motorizzati per sostituire le Classi 1700 sui convogli DD-AR trainati, creando gli elettrotreni Classe 7800 e liberando cinquanta Classi 1700 che furono destinate ad altri servizi. Dal 2006 tutte le Classi 7800 sono state sottoposte a un massiccio programma di ricostruzione, che ha portato agli elettrotreni intercity DDZ/NID delle Classi 7500/7600 - e questi sono ora temporaneamente fuori servizio.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Serie DD-AR 7400/7800

243 1200x800 Px, 05.02.2021

Il 26 giugno 2012 FYRA 186 118 entra a Breda.
Il 26 giugno 2012 FYRA 186 118 entra a Breda.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

214 1200x800 Px, 31.01.2021

Il 28 settembre 2013 FYRA 186 119 ferma ad Amsterdam Centraal. Nel giro di pochi mesi, l'intero marchio FYRA è stato relegato nell'oblio dopo l'umiliante fallimento degli elettrotreni FYRA V-250 costruiti da AnsaldoBreda...
Il 28 settembre 2013 FYRA 186 119 ferma ad Amsterdam Centraal. Nel giro di pochi mesi, l'intero marchio FYRA è stato relegato nell'oblio dopo l'umiliante fallimento degli elettrotreni FYRA V-250 costruiti da AnsaldoBreda...
Leonardus Schrijvers

Il 17 maggio 2019 la NS 7614 passa davanti al tuo fotografo e alla sua bicicletta a Niftrik.
Il 17 maggio 2019 la NS 7614 passa davanti al tuo fotografo e alla sua bicicletta a Niftrik.
Leonardus Schrijvers

L'8 maggio 2020 NS 2521 effettua una fermata a Oisterwijk.
L'8 maggio 2020 NS 2521 effettua una fermata a Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

NS 2522 passa per Hulten il 16 agosto 2019.
NS 2522 passa per Hulten il 16 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 15 luglio 2019 la NS 1746 entra a Bad Bentheim con un IC-Berlino. A Bad Bentheim, la locomotiva NS sarà sostituita da una DB 101.
Il 15 luglio 2019 la NS 1746 entra a Bad Bentheim con un IC-Berlino. A Bad Bentheim, la locomotiva NS sarà sostituita da una DB 101.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

189 1200x800 Px, 31.01.2021

In testa al convoglio 1746 in ingresso a Hengelo il 15 luglio 2019 con un IC da Berlino Hbf.
In testa al convoglio 1746 in ingresso a Hengelo il 15 luglio 2019 con un IC da Berlino Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

176 1200x800 Px, 31.01.2021

Treno di manutenzione guidato dalla 6461 passa per Hulten il 16 agosto 2019.
Treno di manutenzione guidato dalla 6461 passa per Hulten il 16 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

DBC 6461 transita a vuoto attraverso Lage Zwaluwe il 23 luglio 2019.
DBC 6461 transita a vuoto attraverso Lage Zwaluwe il 23 luglio 2019.
Leonardus Schrijvers

Il treno di lavoro Volker Rail BUTCH viene trainato fuori da Nijmegen dalla 203-4 il 2 agosto 2012.
Il treno di lavoro Volker Rail BUTCH viene trainato fuori da Nijmegen dalla 203-4 il 2 agosto 2012.
Leonardus Schrijvers

Il treno di lavoro Volker Rail BUTCH viene trainato fuori da Nijmegen dalla 203-4 il 2 agosto 2012.
Il treno di lavoro Volker Rail BUTCH viene trainato fuori da Nijmegen dalla 203-4 il 2 agosto 2012.
Leonardus Schrijvers

La NS 2224 sfreccia oltre Tilburg-Reeshof il 24 gennaio 2021.
La NS 2224 sfreccia oltre Tilburg-Reeshof il 24 gennaio 2021.
Leonardus Schrijvers

Il 17 gennaio 2021 NS 2204 passa per Wijchen-Kraayenberg.
Il 17 gennaio 2021 NS 2204 passa per Wijchen-Kraayenberg.
Leonardus Schrijvers

Corsa solitaria per 6461 attraverso Blerick il 18 marzo 2017.
Corsa solitaria per 6461 attraverso Blerick il 18 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

RaiLioN 6463 entra a 's-Hertogenbosch con un treno merci il 24 marzo 2005.
RaiLioN 6463 entra a 's-Hertogenbosch con un treno merci il 24 marzo 2005.
Leonardus Schrijvers

Treno di poltiglia di calce guidato dalla 6464 entra a Lage Zwaluwe il 18 luglio 2019.
Treno di poltiglia di calce guidato dalla 6464 entra a Lage Zwaluwe il 18 luglio 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 14 giugno 2019 la NS 7616 sfreccia attraverso Wijchen.
Il 14 giugno 2019 la NS 7616 sfreccia attraverso Wijchen.
Leonardus Schrijvers

NS 4048 passa attraverso 's-Hertogenbosch senza fermarsi il 4 marzo 2012.
NS 4048 passa attraverso 's-Hertogenbosch senza fermarsi il 4 marzo 2012.
Leonardus Schrijvers

Il 25 febbraio 2017 NS 4047 effettua una fermata ad Amersfoort Centraal.
Il 25 febbraio 2017 NS 4047 effettua una fermata ad Amersfoort Centraal.
Leonardus Schrijvers

La NS 2522 sta per attraversare il ponte sul Waal a Nijmegen il 15 maggio 2019.
La NS 2522 sta per attraversare il ponte sul Waal a Nijmegen il 15 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 804 traina un treno di container parzialmente carico attraverso Tilburg-Reeshof il 24 gennaio 2021.
RheinCargo DE 804 traina un treno di container parzialmente carico attraverso Tilburg-Reeshof il 24 gennaio 2021.
Leonardus Schrijvers

<<  pagina precedente  84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 pagina successiva  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.