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Germany

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La 193 598 di RTB è ancora completamente bianca mentre traina un servizio intermodale attraverso Hulten il 23 febbraio 2022.
La 193 598 di RTB è ancora completamente bianca mentre traina un servizio intermodale attraverso Hulten il 23 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Dopo aver gustato una tazza di caffè in un pub vicino, il vostro fotografo è tornato al punto di osservazione di Hulten giusto in tempo per catturare il passaggio del 193 307 con un treno cisterna il 23 febbraio 2022.
Dopo aver gustato una tazza di caffè in un pub vicino, il vostro fotografo è tornato al punto di osservazione di Hulten giusto in tempo per catturare il passaggio del 193 307 con un treno cisterna il 23 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

La DB 101 085-9 con il suo IC  Lötschberg  per Brig sta arrivando a Basilea Bad Bf.

foto analogica di marzo 1995
La DB 101 085-9 con il suo IC "Lötschberg" per Brig sta arrivando a Basilea Bad Bf. foto analogica di marzo 1995
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 101

213 1200x1079 Px, 02.03.2022

La DB 103 174-9 con un IC a Basilea Bad Bf.

foto analogica / marzo 1993
La DB 103 174-9 con un IC a Basilea Bad Bf. foto analogica / marzo 1993
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 103

280 1200x826 Px, 27.02.2022

La DB 143 905-8 con il suo SE per Zell im Wiesental nella stazione di Basel Bad Bf.

foto analogica / maggio 1999
La DB 143 905-8 con il suo SE per Zell im Wiesental nella stazione di Basel Bad Bf. foto analogica / maggio 1999
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 143

206 862x1200 Px, 27.02.2022

La DB 218 301-0 nella stazione di Basilea Bad Bf.

foto analogica / marzo 1993
La DB 218 301-0 nella stazione di Basilea Bad Bf. foto analogica / marzo 1993
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

249 1019x1200 Px, 27.02.2022

La DB 218 440-6 con un RE in viaggio in direzione Waldshut alla stazione Basel Bad Bf.

foto analogica / maggio 1999
La DB 218 440-6 con un RE in viaggio in direzione Waldshut alla stazione Basel Bad Bf. foto analogica / maggio 1999
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

246 1200x847 Px, 27.02.2022

Il 1 giugno 2019 la 001 180 di proprietà della BEM traina un treno speciale da Donauwörth a Nördlingen in occasione dei 50 anni del Bayerisches Eisenbahnmuseum nel 2019.
Il 1 giugno 2019 la 001 180 di proprietà della BEM traina un treno speciale da Donauwörth a Nördlingen in occasione dei 50 anni del Bayerisches Eisenbahnmuseum nel 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01

218 1200x800 Px, 21.02.2022

La 01 2066 della UEF è stata ospite a Dresda-Altstadt il 9 aprile 2017.
La 01 2066 della UEF è stata ospite a Dresda-Altstadt il 9 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01

214 1200x801 Px, 21.02.2022

Contro di loro la luce e nella sua ombra, SPEYERBACH si trova a Neustadt (Weinstrasse) il 31 maggio 2014 durante il Dampfspektakel Renania-Palatinato.
Contro di loro la luce e nella sua ombra, SPEYERBACH si trova a Neustadt (Weinstrasse) il 31 maggio 2014 durante il Dampfspektakel Renania-Palatinato.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

235 1200x800 Px, 21.02.2022

L'8 giugno 2009 la foto mostra il treno merci con la 50 0072 pronto per la partenza a Nördlingen.
L'8 giugno 2009 la foto mostra il treno merci con la 50 0072 pronto per la partenza a Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 50

213 1200x800 Px, 21.02.2022

Il 50 245 esposto su piedistallo è stato visto a Triberg vicino alla stazione DB il 29 dicembre 2019.
Il 50 245 esposto su piedistallo è stato visto a Triberg vicino alla stazione DB il 29 dicembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 50

212 1200x800 Px, 21.02.2022

Durante il Plandampf 2005 in Renania-Palatinato, la 52 4867 riceve nuovo carbone a Neustadt-Bobig (che era aperto ai visitatori) il 29 settembre 2005.
Durante il Plandampf 2005 in Renania-Palatinato, la 52 4867 riceve nuovo carbone a Neustadt-Bobig (che era aperto ai visitatori) il 29 settembre 2005.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

212 1200x788 Px, 21.02.2022

Il 28 settembre 2005 la Kriegslok 52 4867 è ferma con un treno straordinario a Neustadt (Weinstrasse).
Il 28 settembre 2005 la Kriegslok 52 4867 è ferma con un treno straordinario a Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

207 1200x800 Px, 21.02.2022

Il Gruppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewanne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Il Gruppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewanne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

223 1200x802 Px, 21.02.2022

Il Grüppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewenne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Il Grüppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewenne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

191 1200x801 Px, 21.02.2022

Uno dei dodici partecipanti alla parata di locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016 era la 35 1019 della Germania Est, vista qui sul punto di superare una gru per l'acqua.
Uno dei dodici partecipanti alla parata di locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016 era la 35 1019 della Germania Est, vista qui sul punto di superare una gru per l'acqua.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

193 1200x804 Px, 21.02.2022

Il 7 aprile 2018 un treno a vapore straordinario con la 35 1097 al comando è partito da Dresda Hbf.
Il 7 aprile 2018 un treno a vapore straordinario con la 35 1097 al comando è partito da Dresda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

237 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DR 35 1097 si trova al Bw Dresden-Altstadt durante il Dampfloktreffen l'8 aprile 2017.
La ex-DR 35 1097 si trova al Bw Dresden-Altstadt durante il Dampfloktreffen l'8 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

183 1200x801 Px, 21.02.2022

Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

218 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

194 1200x800 Px, 21.02.2022

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 19

169 1200x800 Px, 21.02.2022

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