Nuove Foto (313) - Rail-pictures.com

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: FS Trenitalia BTR 813 005 proveniente da Torino, Chivasso raggiunge il punto di partenza del viaggio odierno. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 523 955x1200 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Questo viaggio inizia a Chivasso. Il FS Trenitalia BTR 813 005, arrivato qui da Torino, cambia direzione e, dopo la breve sosta di quattro minuti, continuerà a viaggiare elettricamente verso la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 498 1200x814 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: il FS Trenitalia BTR 813 005 è arrivato a Ivrea, qui termina la linea di contatto, il BTR 813 è stirato e pronto per il viaggio verso la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 509 1200x922 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: a Ivrea, il FS Trenitalia BTR 813 005 non ha ancora raggiunto completamente la Valle d'Aosta, ma è arrivato alla fine della tratta elettrificata. I segnali sulla linea di contatto annunciano "Fine linea 3000 V" e questo dopo 250 m. E così il convoglio bimodale sta ora viaggiando a diesel da Ivrea e raggiungerà presto la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 481 1200x764 Px, 18.11.2023

Il FS Trenitalia BUM BTR 813 001 raggiunge la stazione di Pont S.Martin come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova. Dopo la sua fermata a Pont S.Martin e il successivo viaggio, il Trenitalia BUM BTR 813 001 lascerà presto la Valle d'Aosta e raggiungerà il Piemonte, dove la prossima fermata sarà Ivrea. Da lì prosegue verso Torino con 3000 V in corrente continua. 12 ottobre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 481 1200x799 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Dopo Saint Martin, il FS Trenitalia BTR 813 001 ha raggiunto la seconda fermata in Valle d'Aosta, la stazione ferroviaria di Verres. Il Regionale Veloce VdA 2725 partirà da qui dopo una breve sosta in direzione Aosta. 17 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 502 1200x789 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: e naturalmente non può mancare una foto al ponte di Borgo. A circa metà strada tra Châtillon Saint Vincent e Verrès, un bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 viaggia come RV VdA 2722 da Aosta a Torino Porta Nuova e attraversa il fiume Dora Baltea a Borgo. 11 ottobre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 488 1200x806 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: A Châtillon Saint Vincent sono riuscito a fotografare due BTR 813: a Châtillon Saint Vincent i due bimodulari FS Trenitalia BUM BTR 813 004 si incrociano da Aosta a Torino come RV VdA 2730 e il BUM BTR 813 001 viaggia in direzione opposta come RV VdA 2729 da Torino ad Aosta. 11 ottobre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 563 1200x769 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Arrivato ad Aosta! E se guardate i dati di registrazione delle foto, vedrete che "il mio viaggio" attraverso la Valle d'Aosta è durato ben due anni... E ora è tempo di tornare: il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 aspetta ad Aosta per partire come Regionale Veloce VdA 2722 per Torino Porta Nuova. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con corrente continua a 3000 volt, ha la disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo' e la designazione UIC (del modulo di trazione) è 90 83 1813 012-1 I-TI. 27 settembre 2021 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 522 1200x812 Px, 18.11.2023

Le due DB 185 con la DB 185 129-4 in testa sono in viaggio verso Erstfeld con un treno merci nella "Curva di Wattinger", ben nota ai fotografi. 19 ottobre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

 495 1200x821 Px, 17.11.2023

Le SJ Rc2 1041 e SJ Rc5 1339 si trovano a Helsingborg F, il terminal dei traghetti per la Danimarca, che era in funzione fino all'apertura della tratta tunnel/ponte da København a Malmö nel 2000. Foto analogica del 14 febbraio 1988 
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc2, Svezia / Locomotive elettriche / Rc5

 504 1200x801 Px, 16.11.2023

Un treno "Dispo" composto da EW I ed EW II spinto da una SBB Re 4/4 II arriva alla stazione di Brig. 31 ottobre 2013 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Carrozze / Carrozze pilota, Svizzera / Carrozze / Carrozze passeggeri

 548 1200x838 Px, 16.11.2023

Un ICN RABe 500 in direzione Biel/Bienne è in viaggio vicino a Ligerz. Il tratto rimanente a binario singolo vicino a Ligerz sarà sostituito da un doppio binario nel tunnel, anche se si perderà la splendida vista sul Lago di Bienne. L'entrata in servizio della nuova tratta è stata recentemente posticipata al 2029. 5 giugno 2023 
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Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

 476 810x1200 Px, 16.11.2023

Il SBB LEX RABe 522 220 e un altro partono da Coppet come Léman Express SL2 per Annecy. 21 gennaio 2020 
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Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, Svizzera / Treni Urbani / Léman Express

 615 1200x836 Px, 16.11.2023

Il Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” è in prova a Losanna. Il treno è composto da tre carrozze 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Dopo aver completato con successo le prove, le Ferrovie Slovene SZ hanno preso in consegna il treno e altri due treni. A differenza del "Treno Zero" a tre elementi, la serie di treni Cisalpino consegnata risultò composta da nove elementi. Immagine analogica di aprile 1996 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 470

 511 1200x816 Px, 15.11.2023

La DB 426 014-7 come RB nel viaggio da Singen a Sciaffusa con fermata a Bietingen. 19 settembre 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

 492 1200x806 Px, 15.11.2023

Una foto di un tipo leggermente diverso: un DB 426 si vede solo molto piccolo durante il viaggio da Schaffhausen a Singen vicino a Bietingen. È quasi una foto da ricerca treno... 19 settembre 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

 433 1200x773 Px, 15.11.2023

Un DB 426 in viaggio da Schaffhausen a Singen raggiungerà presto la fermata di Bietingen. 19 settembre 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

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La DB 426 514-6 in viaggio come treno regionale da Singen a Sciaffusa raggiunge la fermata di Bietingen. 19 settembre 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

 407 1200x777 Px, 15.11.2023

L'ultima Re 4/4 II 11161 verde del trasporto passeggeri SBB si trova a Singen ed è in attesa del suo prossimo impiego. 19 settembre 2022 
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Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

 497 1200x785 Px, 15.11.2023

Il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 si trova tra La Chiéssaz e la fermata Château de Blonay nel paesaggio innevato lungo il percorso da Vevey a Les Pleiades. 26 gennaio 202 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

 481 1200x774 Px, 14.11.2023

Sullo sfondo del Château de Blonay, il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 raggiungerà presto la stazione ferroviaria di Blonay. 26 gennaio 2021 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

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Poco dopo la fermata Château de Blonay, il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 è in viaggio verso Vevey. 25 gennaio 2021 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

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Il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 è arrivato alla stazione di vetta Les Peiades. Ora c'è una breve pausa prima che il treno ritorni in valle a Vevey. 21 luglio 2022 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

 479 1200x806 Px, 14.11.2023