Nuove Foto (859) - Rail-pictures.com

Una vista da un treno sulla linea ferroviaria di Flåm. Questo treno è diretto alla stazione di Myrdal sulla ferrovia Oslo-Bergen. Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Linee panoramiche / Ferrovia di Flam

 702 1200x800 Px, 20.07.2018

Treno sulla linea di Flåm che passa per il villaggio di Berekvam. Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Linee panoramiche / Ferrovia di Flam

 523 1200x800 Px, 20.07.2018 

NSB EL 18 2258 sulla linea ferroviaria di Flåm tra Spikaberg (1103 metri) e Sjølvskot (417 metri). Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Locomotive elettriche / Vari

 371 800x1200 Px, 20.07.2018

NSB El 18 2243 sulla montagna Sjølvskot sulla linea di Flåm. Nel 1992, i servizi merci sono stati interrotti e, a causa dei prezzi dei biglietti bassi e degli elevati costi operativi, la linea è stata quasi chiusa. Nel 1998, Flåm Utvikling ha assunto la responsabilità del marketing e della vendita dei biglietti per la linea, i prezzi sono stati fortemente aumentati e sono state introdotte le locomotive El 17. I treni rimangono gestiti dalle Ferrovie Statali Norvegesi (NSB), mentre la linea stessa è di proprietà e gestita dall'Amministrazione Nazionale delle Ferrovie Norvegesi. Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Locomotive elettriche / Vari

 416 1200x800 Px, 20.07.2018 

Treno alla stazione di Berekvam sulla linea ferroviaria di Flåm. La differenza di altitudine della linea è di 863 metri; conta dieci stazioni, venti gallerie e un ponte. La pendenza massima è del 5,5 percento. A causa della sua pendenza ripida e del paesaggio pittoresco, la linea di Flåm è ora quasi esclusivamente un servizio turistico ed è diventata la terza attrazione turistica più visitata in Norvegia. Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Linee panoramiche / Ferrovia di Flam

 496 1200x800 Px, 20.07.2018 

NSB EL 18 2252 che sale sulla linea ferroviaria di Flåm a sud di Skokaberget. Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Locomotive elettriche / Vari

 401 1200x800 Px, 20.07.2018 

NSB EL 18 2252. NSB El 18 è una classe di 22 locomotive elettriche costruite da Adtranz e Swiss Locomotive and Machine Works (SLM) per le Ferrovie Statali Norvegesi. Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Locomotive elettriche / Vari

 439 1200x800 Px, 20.07.2018 

EL 18 2252 sulla linea di Flåm alla stazione di Berekvam. La stazione ha l'unico binario di incrocio sulla linea ferroviaria. Data: 13 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Locomotive elettriche / Vari, Norvegia / Linee panoramiche / Ferrovia di Flam

 417 1200x800 Px, 20.07.2018 

Tram della metropolitana leggera di Bergen 219 che passa davanti alla Stazione Centrale di Bergen.<br>Data: 11 luglio 2018.

Tram della metropolitana leggera di Bergen 219 che passa davanti alla Stazione Centrale di Bergen.
Data: 11 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Tram / Bergen

 398 1200x800 Px, 20.07.2018 

Tram della metropolitana leggera di Bergen 219 a Byparken. I tram sono lunghi 32,180 m e larghi 2,65 metri, con un peso di 35,7 tonnellate. Sono composti da cinque sezioni articolate e possono essere estesi con altri due moduli fino a una lunghezza di 42 metri, qualora fosse necessaria una maggiore capacità. Data: 10 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Tram / Bergen

 608 1200x800 Px, 20.07.2018 

Bergen Light Rail: Tram 203 in Kaigaten nel centro città di Bergen. La linea è gestita con una frequenza di quattro/cinque minuti da tram che fermano in tutte le stazioni, con una frequenza di otto minuti nelle ore non di punta e una frequenza di 20 minuti durante la notte. Data: 11 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Tram / Bergen

 568 1200x800 Px, 20.07.2018 

Bergen Light Rail: Tram 219 che attraversa Fantoftvegen a Bergen. Data: 11 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Tram / Bergen

 438 1200x800 Px, 20.07.2018 

Bergen Light Rail: Tram 226 alla stazione di Fantoft. Bergen Light Rail (norvegese: Bybanen) è un sistema di metropolitana leggera a Bergen, Norvegia. La prima fase del progetto è un tratto di venti stazioni tra il centro città e Lagunen Storsenter, dove le prime 15 stazioni che comprendono un tratto di 9,8 chilometri sono state inaugurate nel 2010, e la seconda è un tratto di 3,6 chilometri da Nesttun a Lagunen, aperto nel giugno 2013. Un terzo tratto da Lagunen all'aeroporto di Bergen, Flesland, è stato aperto nel 2017. Ulteriori piani per il progetto prevedono possibili estensioni verso Åsane e Storavatnet. Data: 11 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Tram / Bergen

 608 1200x800 Px, 20.07.2018 

Bergen Light Rail: Tram 226 alla stazione di Fantoft. La linea per l'aeroporto è stata inaugurata nel 2017. Data: 11 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Tram / Bergen

 488 1200x800 Px, 20.07.2018 

Bergen Light Rail: Tram 226 alla stazione di Fantoft. La prima fase del progetto è un tratto di venti stazioni tra il centro città e Lagunen Storsenter, dove le prime 15 stazioni che comprendono un tratto di 9,8 chilometri sono state inaugurate nel 2010, e la seconda è un tratto di 3,6 chilometri da Nesttun a Lagunen, aperto nel giugno 2013. Un terzo tratto da Lagunen all'aeroporto di Bergen, Flesland, è stato inaugurato nel 2017. Ulteriori piani per il progetto prevedono possibili estensioni verso Åsane e Storavatnet. Data: 11 luglio 2018. 
Hans Christian Davidsen

Norvegia / Tram / Bergen

 515 1200x766 Px, 20.07.2018 

Il DB ICE 278 da Interlaken a Berlino sul Viadotto di Rümlingen tra Olten e Sissach (Linea Alte Hauenstein) 18.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 401 (ICE 1)

 443 1200x880 Px, 20.07.2018

Il FS Trenitalia ETR 610 001 da Milano a Basilea sul Viadotto di Rümlingen tra Olten e Sissach (Linea Alte Hauenstein). 18.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

 325 1200x805 Px, 20.07.2018