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IC-Direct con 186 011 è fermo a Rotterdam Centraal il 25 ottobre 2015.
IC-Direct con 186 011 è fermo a Rotterdam Centraal il 25 ottobre 2015.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

610 1200x800 Px, 12.07.2020

NS RaiLioN 6409 traina un convoglio di sabbia attraverso Alverna il 24 ottobre 2005.
NS RaiLioN 6409 traina un convoglio di sabbia attraverso Alverna il 24 ottobre 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

569 1200x799 Px, 12.07.2020

Il 17 febbraio 1996 la NS 6406 traina un treno di container vuoto attraverso Dordrecht Zuid.
Il 17 febbraio 1996 la NS 6406 traina un treno di container vuoto attraverso Dordrecht Zuid.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

518 1200x786 Px, 12.07.2020

Il 7 ottobre 2019 il DBC 6511 passa attraverso Gouda.
Il 7 ottobre 2019 il DBC 6511 passa attraverso Gouda.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

557 1200x800 Px, 12.07.2020

NMBS 2739 ferma ad Antwerpen-Noorderdokken con un treno nelle ore di punta il 29 agosto 2013.
NMBS 2739 ferma ad Antwerpen-Noorderdokken con un treno nelle ore di punta il 29 agosto 2013.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

697 1200x800 Px, 12.07.2020

La NMBS 2707 effettua una manovra a Maastricht il 27 agosto 2001. La chiesa sullo sfondo è la Onze Lieve Vrouwe Kerk, la seconda chiesa più importante di Maastricht dopo la Sint-Servaes - grazie al regime duale (il Condominio) su Maastricht nel Medioevo. La parte meridionale di Maastricht era detenuta per secoli dal Principato-Vescovado di Liegi, mentre la parte settentrionale era governata da una successione di conti e duchi, tra cui il Conte di Limbourg, il Duca di Brabante e l'Imperatore del Sacro Romano Impero Carlo V d'Asburgo. Quando la Repubblica delle Province Unite conquistò definitivamente e mantenne Maastricht, rivendicò il dominio su tutta Maastricht, ponendo fine a un governo interessante e a volte molto duro.
La NMBS 2707 effettua una manovra a Maastricht il 27 agosto 2001. La chiesa sullo sfondo è la Onze Lieve Vrouwe Kerk, la seconda chiesa più importante di Maastricht dopo la Sint-Servaes - grazie al regime duale (il Condominio) su Maastricht nel Medioevo. La parte meridionale di Maastricht era detenuta per secoli dal Principato-Vescovado di Liegi, mentre la parte settentrionale era governata da una successione di conti e duchi, tra cui il Conte di Limbourg, il Duca di Brabante e l'Imperatore del Sacro Romano Impero Carlo V d'Asburgo. Quando la Repubblica delle Province Unite conquistò definitivamente e mantenne Maastricht, rivendicò il dominio su tutta Maastricht, ponendo fine a un governo interessante e a volte molto duro.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

620 1200x793 Px, 12.07.2020

El 22 de mayo de 2014, la NMBS 7783 remolca un tren de mercancías mixto a través de Antwerpen-Berchem. Debido a que la NMBS/SNCB subestimó ligeramente la potencia necesaria para remolcar cargas pesadas en la era de la competencia ferroviaria, el doble tracción es a menudo la norma con las clases 77/78 en trayectos largos.
El 22 de mayo de 2014, la NMBS 7783 remolca un tren de mercancías mixto a través de Antwerpen-Berchem. Debido a que la NMBS/SNCB subestimó ligeramente la potencia necesaria para remolcar cargas pesadas en la era de la competencia ferroviaria, el doble tracción es a menudo la norma con las clases 77/78 en trayectos largos.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78

590 1200x801 Px, 12.07.2020

Solo corsa per 2364 attraverso Antwerpen-Dam il 19 settembre 2004.
Solo corsa per 2364 attraverso Antwerpen-Dam il 19 settembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

504 1200x799 Px, 12.07.2020

Treno Eanos vuoto con locomotiva 2355 in testa, passa attraverso Antwerpen-Dam il 15 maggio 2002.
Treno Eanos vuoto con locomotiva 2355 in testa, passa attraverso Antwerpen-Dam il 15 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

495 1200x800 Px, 12.07.2020

Doppio spingitore! NMBS 2366 è il secondo di due locomotive di spinta poste nella parte posteriore di un treno di carbone piuttosto pesante che attraversa Antwerpen-Luchtbal il 13 giugno 2006.
Doppio spingitore! NMBS 2366 è il secondo di due locomotive di spinta poste nella parte posteriore di un treno di carbone piuttosto pesante che attraversa Antwerpen-Luchtbal il 13 giugno 2006.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

485 1200x776 Px, 12.07.2020

Il 20 luglio 2016 l'Acht Container shuttle con il 6424 sfreccia attraverso Tilburg Universiteit.
Il 20 luglio 2016 l'Acht Container shuttle con il 6424 sfreccia attraverso Tilburg Universiteit.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

568 1200x800 Px, 12.07.2020

Il TMR Beh 4/8 N° 72 è il treno locale 26222 da Martiny a Vallorcine fotografato tra Le Châtelard frontière e Vallorcine. 07.07.2020
Il TMR Beh 4/8 N° 72 è il treno locale 26222 da Martiny a Vallorcine fotografato tra Le Châtelard frontière e Vallorcine. 07.07.2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-C (Martigny - Châtelard)

673 1200x825 Px, 12.07.2020

Il TER SNCF 18920 da Vallorcine a St Gervais sta lasciando la stazione di Argentière (Alta Savoia). 07.07.2020
Il TER SNCF 18920 da Vallorcine a St Gervais sta lasciando la stazione di Argentière (Alta Savoia). 07.07.2020
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Linea della Savoia Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châ

662 1200x777 Px, 12.07.2020

Il Blonay Chamby +GF+ Ge 4/4 75 di Chaulin, 13.06.2020
Il Blonay Chamby +GF+ Ge 4/4 75 di Chaulin, 13.06.2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

527 1200x831 Px, 12.07.2020

Il Blonay Chamby +GF+ Ge 4/4 75 di Chaulin. 13.06.2020
Il Blonay Chamby +GF+ Ge 4/4 75 di Chaulin. 13.06.2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

518 1200x787 Px, 12.07.2020

Il TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 106 nella stazione di Châtel St Denis. 10.03.2019
Il TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 106 nella stazione di Châtel St Denis. 10.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

521 1200x783 Px, 11.07.2020

Il TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 2/4 106 nella stazione di Châtel St Denis. 10.03.2019
Il TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 2/4 106 nella stazione di Châtel St Denis. 10.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

561 1200x737 Px, 11.07.2020

Il Rochers de Naye Beh 2/4 203 a Montreux. 03.07.2016
Il Rochers de Naye Beh 2/4 203 a Montreux. 03.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

538 1200x801 Px, 11.07.2020

L'Hem 2/2 12 nella stazione di Jaman sta aspettando la sua partenza. 03.07.2016
L'Hem 2/2 12 nella stazione di Jaman sta aspettando la sua partenza. 03.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

557 1200x824 Px, 11.07.2020

Rochers de Naye Beh 2/4 203 e Hem 2/2 12 nella stazione di Jaman. 03.07.2016
Rochers de Naye Beh 2/4 203 e Hem 2/2 12 nella stazione di Jaman. 03.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

525 1200x735 Px, 11.07.2020

Rochers de Naye Beh 2/4 203 in viaggio verso la vetta e l'Hem 2/2 12 con due Beh 4/8 nella stazione di Jaman. 03.07.2016
Rochers de Naye Beh 2/4 203 in viaggio verso la vetta e l'Hem 2/2 12 con due Beh 4/8 nella stazione di Jaman. 03.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

512 1200x820 Px, 11.07.2020

ELL 193 276 sostituisce un Vectron 'proprio' difettoso di RegioJet ed è arrivato a Praha hl.n. il 2 gennaio 2017.
ELL 193 276 sostituisce un Vectron 'proprio' difettoso di RegioJet ed è arrivato a Praha hl.n. il 2 gennaio 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron, Cechia / Aziende / Regiojet

780 1200x800 Px, 10.07.2020

In un pomeriggio grigio del 27 aprile 2016 il locomotore Metronom 146 542 è fermo a Bremen Hbf.
In un pomeriggio grigio del 27 aprile 2016 il locomotore Metronom 146 542 è fermo a Bremen Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

537 1200x800 Px, 10.07.2020

La DBC 6512 si trova a Nijmegen l'11 maggio 2012. Dietro la locomotiva si trova un gruppo di carrozze NS fuori servizio di tipo ICK, acquistate a loro volta alcuni anni prima dalla DB.
La DBC 6512 si trova a Nijmegen l'11 maggio 2012. Dietro la locomotiva si trova un gruppo di carrozze NS fuori servizio di tipo ICK, acquistate a loro volta alcuni anni prima dalla DB.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

579 1200x797 Px, 10.07.2020

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