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Lo Y 7108 offre corse con cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Lo Y 7108 offre corse con cabina alla Cité du Train di Mulhouse, adiacente alla linea ferroviaria Mulhouse-Strasburgo.
Leonardus Schrijvers

Il 20 maggio 2003 il TGV 13 ferma a Lille-Flandres con un servizio da Paris Nord.
Il 20 maggio 2003 il TGV 13 ferma a Lille-Flandres con un servizio da Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

ZZ 23859 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 30 maggio 2019.
ZZ 23859 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse

236 1200x800 Px, 04.05.2020

BiBi 82628 si trova a Lille-Flandres il 24 maggio 2019.
BiBi 82628 si trova a Lille-Flandres il 24 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

BiBi 82780 si trova a Mulhouse il 29 giugno 2013.
BiBi 82780 si trova a Mulhouse il 29 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers

Transilien BiBI 82533 si trova di nuovo a Longueville il 17 settembre 2011.
Transilien BiBI 82533 si trova di nuovo a Longueville il 17 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

BiBi 82501 pubblicizza la regione della Champagne mentre si ferma a Longueville il 18 settembre 2011.
BiBi 82501 pubblicizza la regione della Champagne mentre si ferma a Longueville il 18 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

La BB 80003 manovra il materiale rotabile notturno a Parigi-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
La BB 80003 manovra il materiale rotabile notturno a Parigi-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

256 1200x800 Px, 04.05.2020

Ancora nella sua livrea originale, la Y 7624 si trova alla stazione centrale di Strasburgo il 7 giugno 2015.
Ancora nella sua livrea originale, la Y 7624 si trova alla stazione centrale di Strasburgo il 7 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 7000 | 7100 | 7400

243 1200x801 Px, 04.05.2020

Y 8116 manovra il materiale rotabile TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Y 8116 manovra il materiale rotabile TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400

242 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 8116 manovra il materiale TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Y 8116 manovra il materiale TER-2000 alla stazione centrale di Strasburgo il 29 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400

263 1200x800 Px, 04.05.2020

La DB 101 071 viene accoppiata all'EuroCity 379 alla stazione centrale di Dresda il 10 maggio 2016 per l'ultimo viaggio da Dresda a Amburgo-Altona via Berlino, il treno essendo partito quella mattina presto da Praga.
La DB 101 071 viene accoppiata all'EuroCity 379 alla stazione centrale di Dresda il 10 maggio 2016 per l'ultimo viaggio da Dresda a Amburgo-Altona via Berlino, il treno essendo partito quella mattina presto da Praga.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

263 1200x799 Px, 03.05.2020

Il 23 agosto 2016 NS 9586 sta per fermarsi a Breda.
Il 23 agosto 2016 NS 9586 sta per fermarsi a Breda.
Leonardus Schrijvers

SLT 2612 entra a Gouda il 7 ottobre 2018.
SLT 2612 entra a Gouda il 7 ottobre 2018.
Leonardus Schrijvers

La NS 6401 transita a vuoto attraverso Nijmegen il 28 luglio 2007.
La NS 6401 transita a vuoto attraverso Nijmegen il 28 luglio 2007.
Leonardus Schrijvers

Il 22 novembre 2018 la NS 4218 sta per attraversare il ponte sul fiume Mosa a Ravenstein.
Il 22 novembre 2018 la NS 4218 sta per attraversare il ponte sul fiume Mosa a Ravenstein.
Leonardus Schrijvers

MIDI 4002 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. La CF de MIDI ordinò quaranta locomotive di questo tipo per servizi passeggeri sotto la linea aerea a 1.500 Volt CC. Dopo la nazionalizzazione delle ferrovie francesi nel 1938, che portò alla nascita della SNCF, queste locomotive divennero della classe BB 1500. Fino al 1979 tutte le locomotive rimasero in servizio, ma quattro anni dopo l'ultima fu radiata.
MIDI 4002 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. La CF de MIDI ordinò quaranta locomotive di questo tipo per servizi passeggeri sotto la linea aerea a 1.500 Volt CC. Dopo la nazionalizzazione delle ferrovie francesi nel 1938, che portò alla nascita della SNCF, queste locomotive divennero della classe BB 1500. Fino al 1979 tutte le locomotive rimasero in servizio, ma quattro anni dopo l'ultima fu radiata.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse

211 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Era una delle 200 unità ordinate da due aziende britanniche costruttrici di locomotive a causa della necessità di locomotive merci potenti (tra l'altro per il trasporto di truppe). Sebbene costruite per il servizio merci, queste locomotive veloci da 80 km/h venivano spesso impiegate su servizi passeggeri ordinari. Nel 1975 gli ultimi esemplari di questa serie furono ritirati dal servizio, ma la 140-344 è ancora presente.
ETAT 140-344 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Era una delle 200 unità ordinate da due aziende britanniche costruttrici di locomotive a causa della necessità di locomotive merci potenti (tra l'altro per il trasporto di truppe). Sebbene costruite per il servizio merci, queste locomotive veloci da 80 km/h venivano spesso impiegate su servizi passeggeri ordinari. Nel 1975 gli ultimi esemplari di questa serie furono ritirati dal servizio, ma la 140-344 è ancora presente.
Leonardus Schrijvers

N.6 L'AIGLE (Aquila), una delle nove unità di una classe, si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Fu costruita nel 1846 da Robert Stephenson per i Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, aperti tra il 1847 e il 1849 a tratti. Dopo che AM fu acquisita dalla PLM, L'AIGLE divenne 206 fino al ritiro nel 1865.
N.6 L'AIGLE (Aquila), una delle nove unità di una classe, si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Fu costruita nel 1846 da Robert Stephenson per i Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, aperti tra il 1847 e il 1849 a tratti. Dopo che AM fu acquisita dalla PLM, L'AIGLE divenne 206 fino al ritiro nel 1865.
Leonardus Schrijvers

X-76655 effettua una fermata a Lione Part-Dieu il 2 giugno 2014.
X-76655 effettua una fermata a Lione Part-Dieu il 2 giugno 2014.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

284 1200x802 Px, 03.05.2020

X-76704 pubblicizza la regione della Champagne a Mulhouse il 29 maggio 2019.
X-76704 pubblicizza la regione della Champagne a Mulhouse il 29 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

242 1200x800 Px, 03.05.2020

Hundreds of miles from any sea or ocean, yet a Blue Whale! X-73902 calls at Mülheim (Baden) on 30 May 2019. These railcars are dubben Baleines Bleues/Blauer Wal, both meaning Blue Whale by the railway fraternity.
Hundreds of miles from any sea or ocean, yet a Blue Whale! X-73902 calls at Mülheim (Baden) on 30 May 2019. These railcars are dubben Baleines Bleues/Blauer Wal, both meaning Blue Whale by the railway fraternity.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 67471 traina un servizio intermodale attraverso Antwerpen-Noorderdokken il 29 agosto 2013.
SNCF FRET 67471 traina un servizio intermodale attraverso Antwerpen-Noorderdokken il 29 agosto 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 67000

273 1200x799 Px, 03.05.2020

In livrea En Voyages..., 67464 si trova a Strasburgo il 30 maggio 2019.
In livrea En Voyages..., 67464 si trova a Strasburgo il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 67000

248 1200x800 Px, 03.05.2020

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