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El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
El Y 7108 ofrece paseos en cabina en la Cité du Train en Mulhouse, junto a la línea ferroviaria Mulhouse-Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

El 20 de mayo de 2003, el TGV 13 hace parada en Lille-Flandres con un servicio desde Paris Nord.
El 20 de mayo de 2003, el TGV 13 hace parada en Lille-Flandres con un servicio desde Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

La ZZ 23859 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La ZZ 23859 está en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

236 1200x800 Px, 04.05.2020

BiBi 82628 está en Lille-Flandres el 24 de mayo de 2019.
BiBi 82628 está en Lille-Flandres el 24 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

BiBi 82780 está en Mulhouse el 29 de junio de 2013.
BiBi 82780 está en Mulhouse el 29 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Transilien BiBI 82533 se encuentra de nuevo en Longueville el 17 de septiembre de 2011.
Transilien BiBI 82533 se encuentra de nuevo en Longueville el 17 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

El BiBi 82501 anuncia la región de Champagne mientras hace parada en Longueville el 18 de septiembre de 2011.
El BiBi 82501 anuncia la región de Champagne mientras hace parada en Longueville el 18 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

La BB 80003 maniobra el material rodante durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
La BB 80003 maniobra el material rodante durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
Leonardus Schrijvers

Aún con su librea original, la Y 7624 se encuentra en Estrasburgo Central el 7 de junio de 2015.
Aún con su librea original, la Y 7624 se encuentra en Estrasburgo Central el 7 de junio de 2015.
Leonardus Schrijvers

Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

242 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Y 8116 maniobra el material TER-2000 en Estrasburgo Central el 29 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

263 1200x800 Px, 04.05.2020

La DB 101 071 se está acoplando al EuroCity 379 en Dresden Hbf el 10 de mayo de 2016 para el último trayecto desde Dresden hasta Hamburgo-Altona vía Berlín, habiendo comenzado el tren esa misma mañana temprano en Praga.
La DB 101 071 se está acoplando al EuroCity 379 en Dresden Hbf el 10 de mayo de 2016 para el último trayecto desde Dresden hasta Hamburgo-Altona vía Berlín, habiendo comenzado el tren esa misma mañana temprano en Praga.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

261 1200x799 Px, 03.05.2020

El 23 de agosto de 2016, el NS 9586 está a punto de hacer parada en Breda.
El 23 de agosto de 2016, el NS 9586 está a punto de hacer parada en Breda.
Leonardus Schrijvers

El SLT 2612 entra en Gouda el 7 de octubre de 2018.
El SLT 2612 entra en Gouda el 7 de octubre de 2018.
Leonardus Schrijvers

La NS 6401 circula en vacío por Nijmegen el 28 de julio de 2007.
La NS 6401 circula en vacío por Nijmegen el 28 de julio de 2007.
Leonardus Schrijvers

El 22 de noviembre de 2018, el NS 4218 está a punto de cruzar el puente sobre el Mosa en Ravenstein.
El 22 de noviembre de 2018, el NS 4218 está a punto de cruzar el puente sobre el Mosa en Ravenstein.
Leonardus Schrijvers

La MIDI 4002 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios en corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
La MIDI 4002 se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. El CF de MIDI encargó cuarenta locomotoras de este tipo para servicios de pasajeros bajo catenaria de 1.500 voltios en corriente continua. Tras la nacionalización de los ferrocarriles franceses en 1938, que dio lugar a la SNCF, estas locomotoras pasaron a ser de la clase BB 1500. Hasta 1979 todas las máquinas permanecieron en servicio, pero cuatro años después, la última fue retirada.
Leonardus Schrijvers

Francia / Museos / Ciudad del Tren Mulhouse

211 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue una de un pedido de 200 unidades, realizado por dos empresas británicas constructoras de locomotoras debido a la necesidad de locomotoras de carga potentes (para despliegues de tropas, entre otros). Aunque fueron construidas para servicio de carga, estas máquinas rápidas de 80 km/h a menudo se utilizaron en servicios de pasajeros comunes. En 1975, los últimos miembros de esta clase dejaron de estar en servicio, pero la 140-344 permanece.
ETAT 140-344 está en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue una de un pedido de 200 unidades, realizado por dos empresas británicas constructoras de locomotoras debido a la necesidad de locomotoras de carga potentes (para despliegues de tropas, entre otros). Aunque fueron construidas para servicio de carga, estas máquinas rápidas de 80 km/h a menudo se utilizaron en servicios de pasajeros comunes. En 1975, los últimos miembros de esta clase dejaron de estar en servicio, pero la 140-344 permanece.
Leonardus Schrijvers

No.6 L'AIGLE (Águila), una de una clase de nueve, se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue construida en 1846 por Robert Stephenson para los Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, que se inauguraron entre 1847 y 1849 por secciones. Después de que AM fuera absorbida por PLM, AIGLE pasó a ser la 206 hasta su retirada en 1865.
No.6 L'AIGLE (Águila), una de una clase de nueve, se encuentra en la Cité du Train en Mulhouse el 30 de mayo de 2019. Fue construida en 1846 por Robert Stephenson para los Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, que se inauguraron entre 1847 y 1849 por secciones. Después de que AM fuera absorbida por PLM, AIGLE pasó a ser la 206 hasta su retirada en 1865.
Leonardus Schrijvers

El X-76655 hace parada en Lyon Part-Dieu el 2 de junio de 2014.
El X-76655 hace parada en Lyon Part-Dieu el 2 de junio de 2014.
Leonardus Schrijvers

X-76704 anuncia la región de Champagne en Mulhouse el 29 de mayo de 2019.
X-76704 anuncia la región de Champagne en Mulhouse el 29 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

A cientos de millas de cualquier mar u océano, ¡y sin embargo una Ballena Azul! El X-73902 hace parada en Mülheim (Baden) el 30 de mayo de 2019. Estos automotores son apodados Baleines Bleues/Blauer Wal, ambos significando Ballena Azul por la fraternidad ferroviaria.
A cientos de millas de cualquier mar u océano, ¡y sin embargo una Ballena Azul! El X-73902 hace parada en Mülheim (Baden) el 30 de mayo de 2019. Estos automotores son apodados Baleines Bleues/Blauer Wal, ambos significando Ballena Azul por la fraternidad ferroviaria.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 67471 remolca un servicio intermodal a través de Antwerpen-Noorderdokken el 29 de agosto de 2013.
SNCF FRET 67471 remolca un servicio intermodal a través de Antwerpen-Noorderdokken el 29 de agosto de 2013.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

273 1200x799 Px, 03.05.2020

En En Voyages... pintura, 67464 está en Estrasburgo el 30 de mayo de 2019.
En En Voyages... pintura, 67464 está en Estrasburgo el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

248 1200x800 Px, 03.05.2020

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