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Lužná u Rakovníka Fotos

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La T478 1008 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
La T478 1008 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

T334 085 è ferma fuori servizio al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 16 maggio 2018. Quel giorno, il museo era purtroppo chiuso, aperto solo nei fine settimana.
T334 085 è ferma fuori servizio al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 16 maggio 2018. Quel giorno, il museo era purtroppo chiuso, aperto solo nei fine settimana.
Leonardus Schrijvers

Treno straordinario per Praha-Masarykovo con 464.102 in sosta il 13 maggio 2012 a Luzna u Rakovnika.
Treno straordinario per Praha-Masarykovo con 464.102 in sosta il 13 maggio 2012 a Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Treno straordinario per Praha-Masarykovo con 464.102 in sosta il 13 maggio 2012 a Luzna u Rakovnika.
Treno straordinario per Praha-Masarykovo con 464.102 in sosta il 13 maggio 2012 a Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Il 13 maggio 2012, l'ex CSD 423 094 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Il 13 maggio 2012, l'ex CSD 423 094 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Ex-CSD 433 049 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Ex-CSD 433 049 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

L'ex CSD 433 049 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
L'ex CSD 433 049 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

La ex CSD 354 7152 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente meno 3 (80 km/h; 80:10=8, successivamente 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa. Confronta questa Classe 354 con l'ultima immagine della 354 195.
La ex CSD 354 7152 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente meno 3 (80 km/h; 80:10=8, successivamente 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa. Confronta questa Classe 354 con l'ultima immagine della 354 195.
Leonardus Schrijvers

L'ex CSD 354 195 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente diminuita di 3 (80 km/h; 80:10=8, poi 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa.
L'ex CSD 354 195 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka. Il numero 354 fornisce alcune caratteristiche del tipo di locomotiva, dove la prima cifra indica gli assi motori (3), la seconda la velocità massima divisa per 10 e successivamente diminuita di 3 (80 km/h; 80:10=8, poi 8-3=5 e si ottiene la seconda cifra della classe) e la terza cifra il peso per asse meno 10 (14 tonnellate per asse). In questo schema numerico, molte classi diverse portano lo stesso numero, distinguendosi solo tramite una numerazione secondaria piuttosto complessa.
Leonardus Schrijvers

L'ex CSD 313 432 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
L'ex CSD 313 432 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva a batteria E212 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
La locomotiva a batteria E212 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

274 1200x786 Px, 02.04.2020

T444 162 è in sosta al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
T444 162 è in sosta al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale del Papousek 477 043 presso il museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Vista laterale del Papousek 477 043 presso il museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

La T444 030 ha trovato il suo rifugio al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
La T444 030 ha trovato il suo rifugio al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della T444 162 al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Vista laterale della T444 162 al museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

T466-0286 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
T466-0286 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

T466-0286 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
T466-0286 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

T678-0012 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. Sono state costruite solo poche locomotive di questa classe a causa del divieto imposto dall'Unione Sovietica ai suoi stati vassalli del Patto di Varsavia di costruire locomotive diesel con potenza superiore a 200 HP.
T678-0012 si trova il 13 maggio 2012 nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. Sono state costruite solo poche locomotive di questa classe a causa del divieto imposto dall'Unione Sovietica ai suoi stati vassalli del Patto di Varsavia di costruire locomotive diesel con potenza superiore a 200 HP.
Leonardus Schrijvers

L'ex CSD 310 076 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika ed è vista con un carro cisterna per latte il 13 maggio 2012.
L'ex CSD 310 076 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika ed è vista con un carro cisterna per latte il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

T435-0145 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
T435-0145 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

T435-0145 traina un treno straordinario fuori dal museo a Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
T435-0145 traina un treno straordinario fuori dal museo a Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Il ceco Sergei T679-1600 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Il ceco Sergei T679-1600 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

KYKLOP (Ciclope) T499-0002 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. KYKLOPS doveva essere il successore Diesel delle classi più vecchie come 720 e 735. Tuttavia, la rapida elettrificazione in corso ha superato letteralmente questo progetto e sono stati costruiti solo due KYKLOP.
KYKLOP (Ciclope) T499-0002 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika. KYKLOPS doveva essere il successore Diesel delle classi più vecchie come 720 e 735. Tuttavia, la rapida elettrificazione in corso ha superato letteralmente questo progetto e sono stati costruiti solo due KYKLOP.
Leonardus Schrijvers

T334-0869 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
T334-0869 si trova nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika il 13 maggio 2012.
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