rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Lužná u Rakovníka Fotos

158 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 nächste Seite  >>
T478 1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
T478 1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

T334 085 steht am 16. Mai 2018 abgestellt im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. An diesem Tag war das Museum leider geschlossen, da es nur an Wochenenden geöffnet ist.
T334 085 steht am 16. Mai 2018 abgestellt im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. An diesem Tag war das Museum leider geschlossen, da es nur an Wochenenden geöffnet ist.
Leonardus Schrijvers

Sonderzug nach Praha-Masarykovo mit 464.102 steht am 13. Mai 2012 in Lužná u Rakovníka.
Sonderzug nach Praha-Masarykovo mit 464.102 steht am 13. Mai 2012 in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Sonderzug nach Praha-Masarykovo mit 464.102 steht am 13. Mai 2012 in Lužná u Rakovníka.
Sonderzug nach Praha-Masarykovo mit 464.102 steht am 13. Mai 2012 in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Am 13. Mai 2012 steht die ehemalige CSD 423 094 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Am 13. Mai 2012 steht die ehemalige CSD 423 094 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CSD 433 049 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika.
Die ehemalige CSD 433 049 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CSD 433 049 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika.
Die ehemalige CSD 433 049 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CSD 354 7152 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5 und man erhält die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können. Vergleichen Sie diese Baureihe 354 mit dem letzten Bild von 354 195.
Die ehemalige CSD 354 7152 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5 und man erhält die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können. Vergleichen Sie diese Baureihe 354 mit dem letzten Bild von 354 195.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CSD 354 195 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5, und so erhält man die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können.
Die ehemalige CSD 354 195 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Nummer 354 gibt einige Merkmale des Loktyps an, wobei die erste Zahl die angetriebenen Achsen (3) bezeichnet, die zweite die Höchstgeschwindigkeit geteilt durch 10 minus 3 (80 km/h; 80:10=8, anschließend 8-3=5, und so erhält man die zweite Zahl der Baureihe) und die dritte Zahl das Achsgewicht minus 10 (14 Tonnen pro Achse). In diesem Nummernschema tragen viele verschiedene Baureihen dieselbe Nummer, die nur durch eine recht komplexe Unternummerierung voneinander unterschieden werden können.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CSD 313 432 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Die ehemalige CSD 313 432 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Die Batterielok E212 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika.
Die Batterielok E212 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

274 1200x786 Px, 02.04.2020

T444 162 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
T444 162 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht auf Papousek 477 043 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka am 13. Mai 2012.
Seitenansicht auf Papousek 477 043 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

T444 030 hat am 13. Mai 2012 ihr Asyl im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka gefunden.
T444 030 hat am 13. Mai 2012 ihr Asyl im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka gefunden.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht der T444 162 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka am 13. Mai 2012.
Seitenansicht der T444 162 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

T678-0012 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Von dieser Baureihe wurden nur wenige Lokomotiven gebaut, da die Sowjetunion ihren Vasallenstaaten des Warschauer Pakts den Bau von Diesellokomotiven mit mehr als 200 PS untersagte.
T678-0012 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Von dieser Baureihe wurden nur wenige Lokomotiven gebaut, da die Sowjetunion ihren Vasallenstaaten des Warschauer Pakts den Bau von Diesellokomotiven mit mehr als 200 PS untersagte.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CSD 310 076 steht im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka und ist am 13. Mai 2012 zusammen mit einem Milchtankwagen zu sehen.
Die ehemalige CSD 310 076 steht im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka und ist am 13. Mai 2012 zusammen mit einem Milchtankwagen zu sehen.
Leonardus Schrijvers

T435-0145 stands in the railway museum of Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
T435-0145 stands in the railway museum of Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
Leonardus Schrijvers

T435-0145 hauls an extra train out of the museum at Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
T435-0145 hauls an extra train out of the museum at Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
Leonardus Schrijvers

Der tschechische Sergei T679-1600 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Der tschechische Sergei T679-1600 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

KYKLOP (Cyclops) T499-0002 steht im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. KYKLOPS sollte der dieselbetriebene Nachfolger älterer Baureihen wie 720 und 735 werden. Die schnell voranschreitende Elektrifizierung überholte dieses Design jedoch buchstäblich, und es wurden nur zwei KYKLOPs gebaut.
KYKLOP (Cyclops) T499-0002 steht im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. KYKLOPS sollte der dieselbetriebene Nachfolger älterer Baureihen wie 720 und 735 werden. Die schnell voranschreitende Elektrifizierung überholte dieses Design jedoch buchstäblich, und es wurden nur zwei KYKLOPs gebaut.
Leonardus Schrijvers

T334-0869 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
T334-0869 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.