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BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.

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Belgio
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Elettrotreni multipli
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AM 80 (Break)
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BREAK 425 leaves Lier with a service to
(ID 57620)
Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
NMBS 76009 calls at Hasselt with an IC service to Genk via Tongeren on 21 May 2026.



BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.

BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.

Leonardus Schrijvers 28.05.2026, 211 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La NMBS 429 insieme alla 397 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruita nel 1983, modernizzata nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La NMBS 429 insieme alla 397 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruita nel 1983, modernizzata nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

10 1600x1066 Px, 26.08.2026

La NMBS 394 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 394 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

56 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 325 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1981, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 325 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1981, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

58 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 422 Break con un altro convoglio elettrico proveniente dalla stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi convogli elettrici (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-08-2026
La NMBS 422 "Break" con un altro convoglio elettrico proveniente dalla stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi convogli elettrici (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-08-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

114 1600x1066 Px, 13.08.2026