La NMBS 420 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier.

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La DB Cargo 193 365 Sono la spina dorsale dell'economia in viaggio dal porto di Anversa con un treno di carri vuoti verso la Germania.

La Euro Cargo Rail 186 340 in transito fuori dal porto di Anversa.

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

La NMBS 420 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): un totale di 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) sono state costruite tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026

Mark Min 24.10.2026, 7 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:10:19 11:39:16, Tempo di esposizione: 10/8000, Diaframma: 40/10, ISO800, Lunghezza focale: 293/10

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La NMBS 397 come Intercity da Antwerpen Centraal all'aeroporto di Bruxelles al binario 4 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 19 1600x1066 Px, 20.10.2026 

La NMBS 348 sta per partire da Antwerpen Centraal con un servizio IC per Hasselt il 10 ottobre 2026. Provenienti dal periodo 1980-1983, questi elettrotreni sono vecchi di oltre quarant'anni e si avvicinano alla fine della loro vita operativa. 
Leonardus Schrijvers

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 65 1200x800 Px, 10.10.2026

La NMBS 392 e un altro EMU MS80 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 29-09-2026 
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 82 1600x1066 Px, 03.10.2026 

La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-09-2026 
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

 103 1600x1066 Px, 11.09.2026 