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Le prime foto di Switzerland / Private+Companies

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Il nuovo BLM Be 4/6 102 “Mönch” proviene da Mürren e presto raggiungerà la stazione di Winteregg. La nebbia in piena estate, che incanta il paesaggio, è piuttosto insolita. 23 luglio 2024
Il nuovo BLM Be 4/6 102 “Mönch” proviene da Mürren e presto raggiungerà la stazione di Winteregg. La nebbia in piena estate, che incanta il paesaggio, è piuttosto insolita. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

352 1200x774 Px, 07.11.2024

A Winteregg, in una nebbia insolita in piena estate, il BLM Be 4/4 31 LISI lascia la stazione e si dirige verso Grütschalp. 23 luglio 2024
A Winteregg, in una nebbia insolita in piena estate, il BLM Be 4/4 31 LISI lascia la stazione e si dirige verso Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

349 1200x725 Px, 07.11.2024

A Winteregg, nella nebbia insolita in piena estate, la BLM Be 4/4 31 LISI sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Grütschalp. 23 luglio 2024
A Winteregg, nella nebbia insolita in piena estate, la BLM Be 4/4 31 LISI sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

366 1200x786 Px, 07.11.2024

La BLM Be 4/4 31 e la Be 4/4 21 si incrociano alla stazione di Winteregg. 23 luglio 2024
La BLM Be 4/4 31 e la Be 4/4 21 si incrociano alla stazione di Winteregg. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

379 1200x806 Px, 07.11.2024

Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta. 30 ottobre 2024
Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-O (Martigny - Le Châble)

391 1200x809 Px, 10.11.2024

A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario. 30 ottobre 2024
A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-O (Martigny - Le Châble)

432 1200x753 Px, 10.11.2024

In mezzo ai vigneti, poco prima del segnale d'ingresso del castello di Aigle, sono riuscito a fotografare il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472. Il treno viaggia come R 71 435 da Les Diablerets ad Aigle. 2 novembre 2024
In mezzo ai vigneti, poco prima del segnale d'ingresso del castello di Aigle, sono riuscito a fotografare il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472. Il treno viaggia come R 71 435 da Les Diablerets ad Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

331 1200x712 Px, 11.11.2024

Due dei tre nuovi ABe4/8 471 - 473 sono in servizio, il terzo turno è coperto da uno dei due TPC Beh 4/8 591 e 592. Nella foto il Beh 4/8 591 come R 71 nel viaggio da Aigle a Les Diablerets nelle colorate vigne appena sopra il Château d'Aigle, dove le foglie rosse della vite americana in particolare mi hanno motivato a scattare questa foto. 2 novembre 2024
Due dei tre nuovi ABe4/8 471 - 473 sono in servizio, il terzo turno è coperto da uno dei due TPC Beh 4/8 591 e 592. Nella foto il Beh 4/8 591 come R 71 nel viaggio da Aigle a Les Diablerets nelle colorate vigne appena sopra il Château d'Aigle, dove le foglie rosse della "vite americana" in particolare mi hanno motivato a scattare questa foto. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

389 1200x868 Px, 11.11.2024

Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne cresce un vino delizioso in una posizione vantaggiosa. La vista ampia sui vigneti in lontananza verso il Lago di Ginevra è particolarmente evidente in questa immagine, che presenta anche il TPC ABe 4/8 471 come R 71 439 nel viaggio da Les Diablerets a Aigle come motivo del treno. 2 novembre 2024
Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne cresce un vino delizioso in una posizione vantaggiosa. La vista ampia sui vigneti in lontananza verso il Lago di Ginevra è particolarmente evidente in questa immagine, che presenta anche il TPC ABe 4/8 471 come R 71 439 nel viaggio da Les Diablerets a Aigle come motivo del treno. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

378 1200x837 Px, 11.11.2024

L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni. L'ASD ha ora ricevuto tre nuovi ABe 4/8, che stanno già plasmando il trasporto del futuro. Nella foto il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa di partire ad Aigle. 27 luglio 2024
L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni. L'ASD ha ora ricevuto tre nuovi ABe 4/8, che stanno già plasmando il trasporto del futuro. Nella foto il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa di partire ad Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

399 1200x806 Px, 12.11.2024

L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle. Il treno è ora mantenuto dall' Associazione ASD 1914 ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

394 1200x831 Px, 12.11.2024

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches. 6 novembre 2024
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

372 1200x778 Px, 14.11.2024

Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle. 6 novembre 2024
Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

398 1200x745 Px, 14.11.2024

Sullo sfondo delle graziose chalets vicino a Gstaad, il GoldenPass Express GEX raggiunge il ponte di Grubenbach. Il treno è in viaggio da Interlaken Ost a Montbovon. 6 novembre 2024
Sullo sfondo delle graziose chalets vicino a Gstaad, il GoldenPass Express GEX raggiunge il ponte di Grubenbach. Il treno è in viaggio da Interlaken Ost a Montbovon. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

367 1200x757 Px, 14.11.2024

Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle. Il treno è ora mantenuto dall' Associazione ASD 1914 ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

380 889x1200 Px, 15.11.2024

In una mattina grigia del 23 ottobre 2024, la BLS Cargo 475 413 traina un treno intermodale CargoBeamer deviato attraverso Emmerich.
In una mattina grigia del 23 ottobre 2024, la BLS Cargo 475 413 traina un treno intermodale CargoBeamer deviato attraverso Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Locomotive elettriche / Re 475, Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / BLS Cargo

406 1200x800 Px, 15.11.2024

BLS Cargo 187 001 è ferma a Spiez il 5 giugno 2014 come parte di un treno di prova.
BLS Cargo 187 001 è ferma a Spiez il 5 giugno 2014 come parte di un treno di prova.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Germania / Locomotive elettriche / 187

372 1200x799 Px, 16.11.2024

Dal 30 maggio, il servizio ferroviario Romont - Bulle sarà interrotto per lavori di ristrutturazione estesi. Poco prima, (e per l'ultima volta per me) vedo il treno regionale TPF per Bulle con l'ex MThB ABDe 537 176-0 Stadt WIL partire da Romont. 27 maggio 2011
Dal 30 maggio, il servizio ferroviario Romont - Bulle sarà interrotto per lavori di ristrutturazione estesi. Poco prima, (e per l'ultima volta per me) vedo il treno regionale TPF per Bulle con l'ex MThB ABDe 537 176-0 "Stadt WIL" partire da Romont. 27 maggio 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

380 1200x743 Px, 16.11.2024

Con il Bt 375 il treno regionale TPF da Bulle raggiunge la stazione di Romont. La foto è stata scattata poco prima che la linea venisse chiusa per lavori di ristrutturazione alla fine di maggio 2011 e quindi anche la fine dell'impiego programmato dei veicoli ex MThB. Interessante: nonostante la frequenza piuttosto bassa su questa tratta all'epoca, il treno viaggiava in tre parti, con un carro centrale TPF (probabilmente EW I). Per completezza: il rotabile spingente è l'ABDe 537 176-0 Stadt WIL . 27 maggio 2011
Con il Bt 375 il treno regionale TPF da Bulle raggiunge la stazione di Romont. La foto è stata scattata poco prima che la linea venisse chiusa per lavori di ristrutturazione alla fine di maggio 2011 e quindi anche la fine dell'impiego programmato dei veicoli ex MThB. Interessante: nonostante la frequenza piuttosto bassa su questa tratta all'epoca, il treno viaggiava in tre parti, con un carro centrale TPF (probabilmente EW I). Per completezza: il rotabile spingente è l'ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 maggio 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

387 1200x763 Px, 16.11.2024

Il TPC Beh 4/8 592 si trova appena dopo la fermata Aigle-Maché (ASD) sotto i vecchi pali della catenaria sulla strada per Les Daiblerets. 20 ottobre 2024
Il TPC Beh 4/8 592 si trova appena dopo la fermata Aigle-Maché (ASD) sotto i vecchi pali della catenaria sulla strada per Les Daiblerets. 20 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

375 1200x860 Px, 16.11.2024

Per un'estate c'è stata una operazione mista sulla BLM, cioè i treni nuovi e vecchi circolavano insieme, con il nuovo Be 4/6 utilizzato con prestazioni ridotte a causa della bassa tensione. La foto è stata scattata a Mürren, mentre il Be 4/6 102 Mönch è appena arrivato, il Be 4/4 31 Lisi sta lasciando la stazione in direzione di Grütschalp. 23 luglio 2024
Per un'estate c'è stata una "operazione mista" sulla BLM, cioè i treni nuovi e vecchi circolavano insieme, con il nuovo Be 4/6 utilizzato con prestazioni ridotte a causa della bassa tensione. La foto è stata scattata a Mürren, mentre il Be 4/6 102 "Mönch" è appena arrivato, il Be 4/4 31 "Lisi" sta lasciando la stazione in direzione di Grütschalp. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

385 1200x806 Px, 17.11.2024

La BLM Be 4/4 31 LISI nella stazione ferroviaria di Mürren, un po' poco invitante ma funzionale. Con la fine della stagione e il cambio di sistema per le nuove Be 4/6 101 - 103, l'elettrotreno è stato demolito alla fine di ottobre 2024. 23 luglio 2024
La BLM Be 4/4 31 "LISI" nella stazione ferroviaria di Mürren, un po' poco invitante ma funzionale. Con la fine della stagione e il cambio di sistema per le nuove Be 4/6 101 - 103, l'elettrotreno è stato demolito alla fine di ottobre 2024. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

362 1200x798 Px, 17.11.2024

Il BLS RABe 528 105 MIKA arriva alla stazione di Bouveret come R91 6121 da St-Gingolph a Brig. 24 luglio 2024
Il BLS RABe 528 105 "MIKA" arriva alla stazione di Bouveret come R91 6121 da St-Gingolph a Brig. 24 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

428 1200x757 Px, 19.11.2024

A Le Sépey, dopo la partenza del TPC ASD ABe 4/4 471, il Beh 4/8 sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Les Diablerets. 27 luglio 2024
A Le Sépey, dopo la partenza del TPC ASD ABe 4/4 471, il Beh 4/8 sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Les Diablerets. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

411 1200x806 Px, 20.11.2024

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