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Le prime foto di Switzerland / Electric+multiple+units

3456 Foto
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Un SBB RABe 523 vicino al Castello di Chillon in direzione di Losanna.

08.03.2022
Un SBB RABe 523 vicino al Castello di Chillon in direzione di Losanna. 08.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

358 1200x817 Px, 08.08.2023

Un SBB LEX RABe 522 da Ginevra a Bellegarde presso Pougny. 

06.09.2021
Un SBB LEX RABe 522 da Ginevra a Bellegarde presso Pougny. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 037 da Annemasse a St Maurice a Roche VD. 

12.05.2022
Il SBB RABe 511 037 da Annemasse a St Maurice a Roche VD. 12.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 610/RABe 503 in viaggio da Milano a Ginevra vicino al castello di Chillon.

26.09.2021
Un SBB ETR 610/RABe 503 in viaggio da Milano a Ginevra vicino al castello di Chillon. 26.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 610/RABe 503 in viaggio da Milano a Ginevra vicino a Villeneuve.

26.09.2021
Un SBB ETR 610/RABe 503 in viaggio da Milano a Ginevra vicino a Villeneuve. 26.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Un TILO RABe 524 presso Capolago Riva San Vitale in direzione Chiasso.

05.05.2014
Un TILO RABe 524 presso Capolago Riva San Vitale in direzione Chiasso. 05.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 470 tra Rodi Fiesso e Faido in viaggio verso Milano.

06.05.2014
Un SBB ETR 470 tra Rodi Fiesso e Faido in viaggio verso Milano. 06.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe Flirt3 RABe 523 diretto ad Aigle si sta avvicinando a Burier.

30.07.2022
Un SBB RABe Flirt3 RABe 523 diretto ad Aigle si sta avvicinando a Burier. 30.07.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

368 1200x806 Px, 14.08.2023

Un SBB RABe 503 / ETR 610 a Wanzwil (linea ad alta velocità Mattstetten - Rothrist) in viaggio verso Milano.

12.09.2022
Un SBB RABe 503 / ETR 610 a Wanzwil (linea ad alta velocità Mattstetten - Rothrist) in viaggio verso Milano. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  a Wanzwil (linea ad alta velocità Mattstetten - Rothrist).

12.09.2022
Un SBB RABe 502 "Twindexx" a Wanzwil (linea ad alta velocità Mattstetten - Rothrist). 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 610 in viaggio da Monaco a Zurigo vicino a Bregenz. 

15.09.2022
Un SBB ETR 610 in viaggio da Monaco a Zurigo vicino a Bregenz. 15.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Due SBB RABe 523 presso Burier in viaggio verso Losanna.

07.09.2022
Due SBB RABe 523 presso Burier in viaggio verso Losanna. 07.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

370 1200x805 Px, 23.08.2023

Il SBB RABe 511 102 di Burier in viaggio verso Losanna.

07.09.2022
Il SBB RABe 511 102 di Burier in viaggio verso Losanna. 07.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB Flirt3 RABe 523 vicino ad Arnex sulla strada per Vallorbe. 

04.07.2022
Un SBB Flirt3 RABe 523 vicino ad Arnex sulla strada per Vallorbe. 04.07.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

379 1200x806 Px, 25.08.2023

Un ICN RABe 500 delle FFS diretto all'aeroporto di Ginevra a Coppet. 

21.01.2020
Un ICN RABe 500 delle FFS diretto all'aeroporto di Ginevra a Coppet. 21.01.2020
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  a Göschenen. Questo è il servizio IC2 10680 da Lugano a Basilea.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" a Göschenen. Questo è il servizio IC2 10680 da Lugano a Basilea. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  in viaggio verso Lugano vicino a Faido. Questo è il servizio IC2 IC 10667 da Basilea a Lugano.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" in viaggio verso Lugano vicino a Faido. Questo è il servizio IC2 IC 10667 da Basilea a Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri. Quando ho visitato di nuovo la location fotografica quest'anno, sono andato un passo più avanti, più precisamente, a una  casa del guardiano  abbandonata poco prima del portale superiore del Tunnel Prato lungo 1567 metri, che, come tunnel circolare a 360°, supera un dislivello di oltre 40 metri. L'immagine mostra l'IC 10667 che viaggia da Basilea SBB a Lugano e raggiungerà immediatamente dietro di me il tunnel circolare di Prato. Sono riuscito a fotografare nuovamente i due SBB Giruno RABe 501 poco più di due minuti dopo sul ponte Polmengo (vedi ID immagine 50365). Sono proprio esperienze come queste che rendono la Ferrovia del Gottardo così attraente.

4 settembre 2023
A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri. Quando ho visitato di nuovo la location fotografica quest'anno, sono andato un passo più avanti, più precisamente, a una "casa del guardiano" abbandonata poco prima del portale superiore del Tunnel Prato lungo 1567 metri, che, come tunnel circolare a 360°, supera un dislivello di oltre 40 metri. L'immagine mostra l'IC 10667 che viaggia da Basilea SBB a Lugano e raggiungerà immediatamente dietro di me il tunnel circolare di Prato. Sono riuscito a fotografare nuovamente i due SBB Giruno RABe 501 poco più di due minuti dopo sul ponte Polmengo (vedi ID immagine 50365). Sono proprio esperienze come queste che rendono la Ferrovia del Gottardo così attraente. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

I macchinisti e i viaggiatori godono del viaggio sulla linea ferroviaria del Gottardo  Panorama  durante il loro percorso verso sud. I due SBB Giruno RABe 501 008  Monte Ceneri  e 006  Kt. Obwalden  viaggiavano da Zurigo a Milano come EC 10315 quando sono riuscito a fotografare il lungo treno a Faido. È disponibile una conferma scritta dal macchinista, e un grande grazie a Silvio per le informazioni sui numeri dei veicoli Giruno.

4 settembre 2023
I macchinisti e i viaggiatori godono del viaggio sulla linea ferroviaria del Gottardo "Panorama" durante il loro percorso verso sud. I due SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" e 006 "Kt. Obwalden" viaggiavano da Zurigo a Milano come EC 10315 quando sono riuscito a fotografare il lungo treno a Faido. È disponibile una conferma scritta dal macchinista, e un grande grazie a Silvio per le informazioni sui numeri dei veicoli Giruno. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Con la riapertura della linea Bulle - Broc Fabrique, i treni ora viaggiano ogni ora da Berna e Düdignen a Broc, dove si trova una fabbrica di cioccolato. Di conseguenza, le TPF hanno ora costruito il Chocolat Express, composto da una carrozza media RBDe 560 e un ABt. La foto mostra il Chocolat Express in viaggio verso Berna vicino a Sâles.

29 settembre 2023
Con la riapertura della linea Bulle - Broc Fabrique, i treni ora viaggiano ogni ora da Berna e Düdignen a Broc, dove si trova una fabbrica di cioccolato. Di conseguenza, le TPF hanno ora costruito il Chocolat Express, composto da una carrozza media RBDe 560 e un ABt. La foto mostra il Chocolat Express in viaggio verso Berna vicino a Sâles. 29 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) in viaggio da Bulle a Broc Fabrique come Regio Express RE 4046. Il percorso è cambiato poco a causa della variazione della carreggiata, ma una sorta di  guardrail  separa la linea a scartamento normale dalla strada parallela.

30 settembre 2023
Il TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) in viaggio da Bulle a Broc Fabrique come Regio Express RE 4046. Il percorso è cambiato poco a causa della variazione della carreggiata, ma una sorta di "guardrail" separa la linea a scartamento normale dalla strada parallela. 30 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Due SBB GIRUNO RABe 501 sono a Faido dirette verso sud. A prima vista, la stazione di Faido appare come prima dell'entrata in funzione della GTB, ma a un esame più attento (e si vede a malapena nella foto) i binari 1 e 4 non sono più in uso, gli scambi sono bloccati e la linea di contatto è messa a terra.

4 settembre 2023
Due SBB GIRUNO RABe 501 sono a Faido dirette verso sud. A prima vista, la stazione di Faido appare come prima dell'entrata in funzione della GTB, ma a un esame più attento (e si vede a malapena nella foto) i binari 1 e 4 non sono più in uso, gli scambi sono bloccati e la linea di contatto è messa a terra. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

A luglio 2016 ho trovato questa location fotografica a nord di Faido, poco sopra il tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri, che qui attraversa il fiume Ticino. Ma la gioia non è durata a lungo, l'apertura del tunnel di base del Gottardo era imminente e il viaggio era troppo lungo per me per un  misero  TILO Flirt che passa solo ogni ora. Ma con il sfortunato deragliamento di alcuni carri merci a pochi chilometri da qui, ma in profondità sotto la montagna, il traffico sulla linea  Panorama  ha iniziato a riprendere per alcune settimane e sono andato a Faido: nella foto c'è un SBB  Giruno  RABe 501 diretto a Lugano.

4 settembre 2023
A luglio 2016 ho trovato questa location fotografica a nord di Faido, poco sopra il tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri, che qui attraversa il fiume Ticino. Ma la gioia non è durata a lungo, l'apertura del tunnel di base del Gottardo era imminente e il viaggio era troppo lungo per me per un "misero" TILO Flirt che passa solo ogni ora. Ma con il sfortunato deragliamento di alcuni carri merci a pochi chilometri da qui, ma in profondità sotto la montagna, il traffico sulla linea "Panorama" ha iniziato a riprendere per alcune settimane e sono andato a Faido: nella foto c'è un SBB "Giruno" RABe 501 diretto a Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

I due treni TPF RBDe 560 245 e 235 Domino nei colori del  Chocolat Express  sono in viaggio da Broc-Farbique a Berna come RE 3825. La foto è stata scattata tra Vaulruz e Sâles. Qui pascolano mucche, il cui latte viene probabilmente poi utilizzato nel cioccolato.

29 settembre 2023
I due treni TPF RBDe 560 245 e 235 Domino nei colori del "Chocolat Express" sono in viaggio da Broc-Farbique a Berna come RE 3825. La foto è stata scattata tra Vaulruz e Sâles. Qui pascolano mucche, il cui latte viene probabilmente poi utilizzato nel cioccolato. 29 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

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