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Le prime foto di Switzerland / Electric+multiple+units

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Un ICN RABe 500 in direzione Biel/Bienne è in viaggio vicino a Ligerz. Il tratto rimanente a binario singolo vicino a Ligerz sarà sostituito da un doppio binario nel tunnel, anche se si perderà la splendida vista sul Lago di Bienne. L'entrata in servizio della nuova tratta è stata recentemente posticipata al 2029.

5 giugno 2023
Un ICN RABe 500 in direzione Biel/Bienne è in viaggio vicino a Ligerz. Il tratto rimanente a binario singolo vicino a Ligerz sarà sostituito da un doppio binario nel tunnel, anche se si perderà la splendida vista sul Lago di Bienne. L'entrata in servizio della nuova tratta è stata recentemente posticipata al 2029. 5 giugno 2023
Stefan Wohlfahrt

I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen sulla strada per Lugano.

19 ottobre 2023
I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen sulla strada per Lugano. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen diretti a Lugano.

19 ottobre 2023
I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen diretti a Lugano. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Mentre il Trenord ETR 421  Rock  attende a Varese per proseguire il suo viaggio verso Porto Ceresio, il SBB TILO RABe 524 019 effettua un'inversione di marcia a Varese per poi tornare a Como.

23 maggio 2023
Mentre il Trenord ETR 421 "Rock" attende a Varese per proseguire il suo viaggio verso Porto Ceresio, il SBB TILO RABe 524 019 effettua un'inversione di marcia a Varese per poi tornare a Como. 23 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABde 500 ICN è pronto a Losanna per la partenza verso la stazione principale di Zurigo.  
17 maggio 2023
Un SBB RABde 500 ICN è pronto a Losanna per la partenza verso la stazione principale di Zurigo. 17 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 523 059 diretto a Vallorbe sta lasciando la nuova stazione di Le Day.

16.06.2022
Il SBB RABe 523 059 diretto a Vallorbe sta lasciando la nuova stazione di Le Day. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

343 1200x745 Px, 26.11.2023

Un ICN delle FFS da Aeroporto di Ginevra a Romanshorn via Wanzwil. 

12.09.2022
Un ICN delle FFS da Aeroporto di Ginevra a Romanshorn via Wanzwil. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

L'SBB RBDe 562 è il RE da Neuchâtel a Frasne (connessione TGV per Parigi) passando per Les Verrières.

29 ottobre 2019
L'SBB RBDe 562 è il RE da Neuchâtel a Frasne (connessione TGV per Parigi) passando per Les Verrières. 29 ottobre 2019
Stefan Wohlfahrt

L'SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB parte da Grenchen Süd come IC5 1527 in direzione Solothurn. Il lungo tratto rettilineo verso Solothurn è impressionante.

18 nov 2023
L'SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB parte da Grenchen Süd come IC5 1527 in direzione Solothurn. Il lungo tratto rettilineo verso Solothurn è impressionante. 18 nov 2023
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaggia da Losanna a Zurigo come IC5 1527 e, dopo una breve sosta, parte da Grenchen Süd in direzione Solothurn. 18 nov 2023
Il SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaggia da Losanna a Zurigo come IC5 1527 e, dopo una breve sosta, parte da Grenchen Süd in direzione Solothurn. 18 nov 2023
Stefan Wohlfahrt

Due BLS RABe 535 Lötschberger in direzione Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Due BLS RABe 535 Lötschberger in direzione Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535 Lötschberger diretto a Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch.

1 ottobre 2020
Un BLS RABe 535 Lötschberger diretto a Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Uno dei due BLS RABe 535 Lötschberger con la pubblicità  Kambly  in viaggio verso Lucerna poco dopo Trubschachen, nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch.

1 ottobre 2020
Uno dei due BLS RABe 535 Lötschberger con la pubblicità "Kambly" in viaggio verso Lucerna poco dopo Trubschachen, nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

L'SBB Flirt3 RABe 523 114 diretto a St Maurice si sta avvicinando alla stazione di Burie.

23.11.2023
L'SBB Flirt3 RABe 523 114 diretto a St Maurice si sta avvicinando alla stazione di Burie. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

367 1200x762 Px, 04.12.2023

Due SBB RABe 523 sono in viaggio verso Le Brassus. Questo servizio sta arrivando a Burier.

23.11.2023
Due SBB RABe 523 sono in viaggio verso Le Brassus. Questo servizio sta arrivando a Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

341 1200x812 Px, 04.12.2023

Un SBB ICN RABe 500 è l'IC5 1524 dalla Stazione Centrale di Zurigo a Losanna. Questo servizio sta arrivando a Grenchen Süd. 

18.11.2023
Un SBB ICN RABe 500 è l'IC5 1524 dalla Stazione Centrale di Zurigo a Losanna. Questo servizio sta arrivando a Grenchen Süd. 18.11.2023
Stefan Wohlfahrt

In una luce mattutina diffusa, un ICN SBB arriva alla stazione principale di Zurigo.

19 ottobre 2023
In una luce mattutina diffusa, un ICN SBB arriva alla stazione principale di Zurigo. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 120 in viaggio da St Maurice ad Annemasse a Burier.

23.11.2023
Il SBB RABe 511 120 in viaggio da St Maurice ad Annemasse a Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 120 in viaggio da Annemasse a St Maurice a Burier.

23.11.2023
Il SBB RABe 511 120 in viaggio da Annemasse a St Maurice a Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Un mese fa era severamente vietato accoppiare insieme i Flirt, indipendentemente dal fatto che la serie fosse la stessa o mista. Ma fortunatamente il problema è stato individuato e risolto e ora i Flirt circolano di nuovo in composizioni miste, come qui a Burier il RABe 523.5 a lunga percorrenza SBB (Mouettes) insieme a un Flirt 523.0 SBB come S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle alla partenza da Burier.

23 novembre 2023
Un mese fa era severamente vietato accoppiare insieme i Flirt, indipendentemente dal fatto che la serie fosse la stessa o mista. Ma fortunatamente il problema è stato individuato e risolto e ora i Flirt circolano di nuovo in composizioni miste, come qui a Burier il RABe 523.5 a lunga percorrenza SBB (Mouettes) insieme a un Flirt 523.0 SBB come S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle alla partenza da Burier. 23 novembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

372 1200x814 Px, 05.12.2023

Solo la sosta leggermente più lunga del RE 18122 Neuchâtel - Frasne a Pontarlier mi ha permesso di trovare la fine della recinzione piuttosto lunga, così da poter ancora fotografare il treno in partenza per Frasne. L'esperienza dimostra che i viaggi fotografici in Francia con i mezzi pubblici sono possibili, ma richiedono un po' di fortuna di tanto in tanto e dovrebbero basarsi su una pianificazione anticipata solida. 29 ottobre 2019
Solo la sosta leggermente più lunga del RE 18122 Neuchâtel - Frasne a Pontarlier mi ha permesso di trovare la fine della recinzione piuttosto lunga, così da poter ancora fotografare il treno in partenza per Frasne. L'esperienza dimostra che i viaggi fotografici in Francia con i mezzi pubblici sono possibili, ma richiedono un po' di fortuna di tanto in tanto e dovrebbero basarsi su una pianificazione anticipata solida. 29 ottobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Alcuni NPZ RBDe 560 sono stati preparati per il traffico francese da Basilea a Mulhouse come RBDe 562. Non è stata effettuata una conversione in Domino per non perdere l'immatricolazione francese. La missione una volta pianificata per Mulhouse è stata abbandonata dopo pochi anni. L'ultimo ambito di esercizio è stato il RE Neuchâtel-Frasne come treno di collegamento TGV. La foto è stata scattata a Noiraigue, poco prima che gli RBDe 562 venissero sostituiti dagli SBB Flirt RABe 522 in seguito al cambio orario.

5 novembre 2019
Alcuni NPZ RBDe 560 sono stati preparati per il traffico francese da Basilea a Mulhouse come RBDe 562. Non è stata effettuata una conversione in Domino per non perdere l'immatricolazione francese. La missione una volta pianificata per Mulhouse è stata abbandonata dopo pochi anni. L'ultimo ambito di esercizio è stato il RE Neuchâtel-Frasne come treno di collegamento TGV. La foto è stata scattata a Noiraigue, poco prima che gli RBDe 562 venissero sostituiti dagli SBB Flirt RABe 522 in seguito al cambio orario. 5 novembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Alcuni NPZ RBDe 560 sono stati preparati per il traffico francese da Basilea a Mulhouse come RBDe 562. Non è stata effettuata una conversione in Domino per non perdere l'immatricolazione francese. La missione una volta pianificata per Mulhouse è stata abbandonata dopo pochi anni. L'ultimo ambito di esercizio è stato il RE Neuchâtel-Frasne come treno di collegamento TGV. La foto è stata scattata proprio al confine vicino a Les Verrières, parte dell'NPZ è ancora in Francia, la parte anteriore è già in Svizzera!  
11 nov 2019
Alcuni NPZ RBDe 560 sono stati preparati per il traffico francese da Basilea a Mulhouse come RBDe 562. Non è stata effettuata una conversione in Domino per non perdere l'immatricolazione francese. La missione una volta pianificata per Mulhouse è stata abbandonata dopo pochi anni. L'ultimo ambito di esercizio è stato il RE Neuchâtel-Frasne come treno di collegamento TGV. La foto è stata scattata proprio al confine vicino a Les Verrières, parte dell'NPZ è ancora in Francia, la parte anteriore è già in Svizzera! 11 nov 2019
Stefan Wohlfahrt

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