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La DB 110 313-4 con il servizio notturno da Berlino a Basilea SBB nella stazione di Basilea Bad. Bf.

Foto analogica / 09.05.1984
La DB 110 313-4 con il servizio notturno da Berlino a Basilea SBB nella stazione di Basilea Bad. Bf. Foto analogica / 09.05.1984
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 110

239 1200x835 Px, 13.02.2022

La DB 141 060-4 e un'altra stanno arrivando alla stazione di Basilea Bad. Bf.

foto analogica / 09.05.1984
La DB 141 060-4 e un'altra stanno arrivando alla stazione di Basilea Bad. Bf. foto analogica / 09.05.1984
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 141

197 1200x842 Px, 13.02.2022

MRCE U2-014 traina un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
MRCE U2-014 traina un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 26 gennaio 2022 l'Abellio ET234-2105 effettua una fermata a Bochum Hbf.
Il 26 gennaio 2022 l'Abellio ET234-2105 effettua una fermata a Bochum Hbf.
Leonardus Schrijvers

Il 26 gennaio 2022 Abellio ET234-2105 effettua una fermata a Bochum Hbf.
Il 26 gennaio 2022 Abellio ET234-2105 effettua una fermata a Bochum Hbf.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per 193 388 attraverso Bochum Hbf il 14 febbraio 2022.
Solo corsa per 193 388 attraverso Bochum Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

ICE 402 007 'STENDAL' lascia Bochum Hbf il 14 febbraio 2022 in direzione Hamm (Westfalen) dove un'unità gemella verrà aggiunta prima di proseguire attraverso Hannover Hbf verso Berlino - passando nel frattempo proprio accanto alla sua omonima Stendal.
ICE 402 007 'STENDAL' lascia Bochum Hbf il 14 febbraio 2022 in direzione Hamm (Westfalen) dove un'unità gemella verrà aggiunta prima di proseguire attraverso Hannover Hbf verso Berlino - passando nel frattempo proprio accanto alla sua omonima Stendal.
Leonardus Schrijvers

DB 426 027 effettua una fermata il 14 febbraio 2022 a Bochum Hbf.
DB 426 027 effettua una fermata il 14 febbraio 2022 a Bochum Hbf.
Leonardus Schrijvers

TX Log U2-060 spinge un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
TX Log U2-060 spinge un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

TX Logistik U2-060 traina un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
TX Logistik U2-060 traina un treno sostitutivo Abellio a Bochum Hbf, 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

WFL 112/114 024 si trova a Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022. La DR Classe 112.0 - il cui corpo era basato sulla Classe 143 - è stata rinumerata nella serie 114 con l'arrivo della Classe 112.1 congiunta DB/DR dal 1991.
WFL 112/114 024 si trova a Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022. La DR Classe 112.0 - il cui corpo era basato sulla Classe 143 - è stata rinumerata nella serie 114 con l'arrivo della Classe 112.1 congiunta DB/DR dal 1991.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 114

244 1200x800 Px, 16.02.2022

La 111 111-1 in livrea retrò DB spinge un treno nelle ore di punta verso Emmerich fuori da Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022.
La 111 111-1 in livrea retrò DB spinge un treno nelle ore di punta verso Emmerich fuori da Oberhausen Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

276 1200x800 Px, 16.02.2022

Il PESA costruzione 633 111 si trova a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
Il PESA costruzione 633 111 si trova a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Dalla banchina a Duisburg Hbf è stato fotografato il DB 422 514 il 14 febbraio 2022.
Dalla banchina a Duisburg Hbf è stato fotografato il DB 422 514 il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

DB IC con 147 557 entra a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
DB IC con 147 557 entra a Dortmund Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 147

236 1200x803 Px, 16.02.2022

DB 111 100 effettua una fermata a Bochum Hbf il 14 febbraio 2022.
DB 111 100 effettua una fermata a Bochum Hbf il 14 febbraio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

207 1200x800 Px, 16.02.2022

Il 23 maggio 2010, la ex DR 01 509 parte con un treno straordinario da Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010, la ex DR 01 509 parte con un treno straordinario da Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

197 1200x811 Px, 21.02.2022

Tornati a casa! Dopo un fine settimana a vapore pieno di atmosfera pacifica a Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 si prepara con il treno equipaggio per il viaggio di ritorno a Neuenmarkt-Wirsberg il 22 settembre 2014.
Tornati a casa! Dopo un fine settimana a vapore pieno di atmosfera pacifica a Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 si prepara con il treno equipaggio per il viaggio di ritorno a Neuenmarkt-Wirsberg il 22 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

239 1200x777 Px, 21.02.2022

La Cottbuser 01 509 si prende una pausa dopo un'altra grande festa del vapore al DDM nella serata del 20 maggio 2019.
La Cottbuser 01 509 si prende una pausa dopo un'altra grande festa del vapore al DDM nella serata del 20 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 19

178 1200x800 Px, 21.02.2022

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

200 1200x800 Px, 21.02.2022

Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

218 1200x800 Px, 21.02.2022

Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

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