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In viaggio verso Meiringen poco dopo aver lasciato la gola dell'Aare, l'ex CEV Be 2/6 7004  Montreux , come Be 125 013, è in movimento con la Zentralbahn. 16 marzo 2021
In viaggio verso Meiringen poco dopo aver lasciato la gola dell'Aare, l'ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux", come Be 125 013, è in movimento con la Zentralbahn. 16 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Un treno ferroviario centrale (es. IR) è a Ringenberg sulla strada per Lucerna se il tempo è favorevole.

15 marzo 2021
Un treno ferroviario centrale (es. IR) è a Ringenberg sulla strada per Lucerna se il tempo è favorevole. 15 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Il DB Alstom Coradia Continental 1440 676 a Kirchzarten nella Foresta Nera. 

24.09.2023
Il DB Alstom Coradia Continental 1440 676 a Kirchzarten nella Foresta Nera. 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) con il suo Cargo Service è in viaggio verso St Maurice a Burier.

23.11.2023
La SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) con il suo Cargo Service è in viaggio verso St Maurice a Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ICN RABe 500 è l'IC5 1524 dalla Stazione Centrale di Zurigo a Losanna. Questo servizio sta arrivando a Grenchen Süd. 

18.11.2023
Un SBB ICN RABe 500 è l'IC5 1524 dalla Stazione Centrale di Zurigo a Losanna. Questo servizio sta arrivando a Grenchen Süd. 18.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Due SBB RABe 523 sono in viaggio verso Le Brassus. Questo servizio sta arrivando a Burier.

23.11.2023
Due SBB RABe 523 sono in viaggio verso Le Brassus. Questo servizio sta arrivando a Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

137 1200x812 Px, 04.12.2023

L'SBB Flirt3 RABe 523 114 diretto a St Maurice si sta avvicinando alla stazione di Burie.

23.11.2023
L'SBB Flirt3 RABe 523 114 diretto a St Maurice si sta avvicinando alla stazione di Burie. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

148 1200x762 Px, 04.12.2023

Il A-L BDeh 4/4 313 lascia la città vecchia di Aigle con il suo treno per Leysin e raggiunge immediatamente la fermata Aigle-Place-du Marché.

3 dicembre 2023
Il A-L BDeh 4/4 313 lascia la città vecchia di Aigle con il suo treno per Leysin e raggiunge immediatamente la fermata Aigle-Place-du Marché. 3 dicembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

175 1200x783 Px, 03.12.2023

Una vista teleobiettivo del deposito TPC ad Aigle, che, oltre alle montagne appena innevate sullo sfondo, mostra in particolare il nuovo TPC/ASD ABe 4/8 471 (costruito nel 2023) accanto all'ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  (costruito nel 1913) su cui punta lo sguardo.

3 dicembre 2023
Una vista teleobiettivo del deposito TPC ad Aigle, che, oltre alle montagne appena innevate sullo sfondo, mostra in particolare il nuovo TPC/ASD ABe 4/8 471 (costruito nel 2023) accanto all'ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (costruito nel 1913) su cui punta lo sguardo. 3 dicembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La BOB HGe 3/3 29 della Ferrovia Blonay-Chamby tra Chantemerle e Vers-Ches Robert nel bosco.

25.10.2020
La BOB HGe 3/3 29 della Ferrovia Blonay-Chamby tra Chantemerle e Vers-Ches Robert nel bosco. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

La MOB FZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay-Chamby e la RhB ABe 4/4 I della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay. 

25.10.2020
La MOB FZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay-Chamby e la RhB ABe 4/4 I della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Uno dei due BLS RABe 535 Lötschberger con la pubblicità  Kambly  in viaggio verso Lucerna poco dopo Trubschachen, nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch.

1 ottobre 2020
Uno dei due BLS RABe 535 Lötschberger con la pubblicità "Kambly" in viaggio verso Lucerna poco dopo Trubschachen, nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535 Lötschberger diretto a Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch.

1 ottobre 2020
Un BLS RABe 535 Lötschberger diretto a Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Due BLS RABe 535 Lötschberger in direzione Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Due BLS RABe 535 Lötschberger in direzione Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaggia da Losanna a Zurigo come IC5 1527 e, dopo una breve sosta, parte da Grenchen Süd in direzione Solothurn. 18 nov 2023
Il SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaggia da Losanna a Zurigo come IC5 1527 e, dopo una breve sosta, parte da Grenchen Süd in direzione Solothurn. 18 nov 2023
Stefan Wohlfahrt

L'SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB parte da Grenchen Süd come IC5 1527 in direzione Solothurn. Il lungo tratto rettilineo verso Solothurn è impressionante.

18 nov 2023
L'SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB parte da Grenchen Süd come IC5 1527 in direzione Solothurn. Il lungo tratto rettilineo verso Solothurn è impressionante. 18 nov 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER della stagione 2023  Nell'ultimo giorno della 55ª stagione, la RhB si mostra a Chaulin: sullo sfondo di due carrozze RhB, il magnifico Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 della Blonay Chamby Railway è fermo e aspetta una corsia di manovra libera.

29 ott 2023
"La DER della stagione 2023" Nell'ultimo giorno della 55ª stagione, la RhB si mostra a Chaulin: sullo sfondo di due carrozze RhB, il magnifico Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 della Blonay Chamby Railway è fermo e aspetta una corsia di manovra libera. 29 ott 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER della stagione 2023  Non tutto il carbone è uguale, e così le locomotive B-C fumano particolarmente bene da febbraio 2022, per la gioia dei fotografi ferroviari. La BFD HG 3/4 N° 3 è in attesa a Blonay per partire verso Chamby e così il fumo e il vapore si mescolano con le nuvole nel cielo. 29 ottobre 2023
"La DER della stagione 2023" Non tutto il carbone è uguale, e così le locomotive B-C fumano particolarmente bene da febbraio 2022, per la gioia dei fotografi ferroviari. La BFD HG 3/4 N° 3 è in attesa a Blonay per partire verso Chamby e così il fumo e il vapore si mescolano con le nuvole nel cielo. 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Il BFD HG 3/4 N° 3 viaggia da Blonay a Chamby e raggiunge Cornaux.

29 ottobre 2023
"La DER de la Saison 2023" Il BFD HG 3/4 N° 3 viaggia da Blonay a Chamby e raggiunge Cornaux. 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Il BFD HG 3/4 N° 3 sta viaggiando da Blonay a Chaulin ed è arrivato a Chamby.

29 ottobre 2023
"La DER de la Saison 2023" Il BFD HG 3/4 N° 3 sta viaggiando da Blonay a Chaulin ed è arrivato a Chamby. 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Il DER della Stagione 2023  Nell'ultimo giorno della 55ª stagione, la LEB G 3/3 N° 5 (costruita nel 1890) della Ferrovia Blonay Chamby attende a Blonay il suo viaggio di ritorno a Chaulin

29 ottobre 2023
"Il DER della Stagione 2023" Nell'ultimo giorno della 55ª stagione, la LEB G 3/3 N° 5 (costruita nel 1890) della Ferrovia Blonay Chamby attende a Blonay il suo viaggio di ritorno a Chaulin 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby sotto un cattivo tempo a Blonay.

01.05.2021
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby sotto un cattivo tempo a Blonay. 01.05.2021
Stefan Wohlfahrt

La SJ Rc2 1036 arriva a Malmö C con il D 318  Nils Holgersson . La SJ Rc2 1039, costruita da ASSEA nel 1969, ha preso in carico il treno al porto dei traghetti di Trelleborg. Il D 318  Nils Holgersson  viaggia da Berlino Zoo (dalle 22:50) via Stralsund e Sassnitz fino a Malmö. All'arrivo il treno è composto da tre carrozze, una carrozza letto DB, una carrozza ex DR (carrozza a compartimenti/couchette?) e un'altra carrozza InterRegio ex DR. Nell'ultimo orario DR inverno 1990/91 il treno è elencato nella tabella oraria 650 come  Sassnitz Express . A proposito, l'omonimo Nils Holgersson viaggiava nella direzione opposta nella sua storia, cioè dalla Svezia meridionale alla Lapponia.

Immagine analogica del 30 aprile 1999
La SJ Rc2 1036 arriva a Malmö C con il D 318 "Nils Holgersson". La SJ Rc2 1039, costruita da ASSEA nel 1969, ha preso in carico il treno al porto dei traghetti di Trelleborg. Il D 318 "Nils Holgersson" viaggia da Berlino Zoo (dalle 22:50) via Stralsund e Sassnitz fino a Malmö. All'arrivo il treno è composto da tre carrozze, una carrozza letto DB, una carrozza ex DR (carrozza a compartimenti/couchette?) e un'altra carrozza InterRegio ex DR. Nell'ultimo orario DR inverno 1990/91 il treno è elencato nella tabella oraria 650 come "Sassnitz Express". A proposito, l'omonimo Nils Holgersson viaggiava nella direzione opposta nella sua storia, cioè dalla Svezia meridionale alla Lapponia. Immagine analogica del 30 aprile 1999
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc2

211 1200x781 Px, 27.11.2023

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