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Auf dem Weg nach Meiringen kurz nach der Abfahrt von der Aareschlucht ist der ehemalige CEV Be 2/6 7004  Montreux , als Be 125 013, mit der Zentralbahn unterwegs. 16. März 2021
Auf dem Weg nach Meiringen kurz nach der Abfahrt von der Aareschlucht ist der ehemalige CEV Be 2/6 7004 "Montreux", als Be 125 013, mit der Zentralbahn unterwegs. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

A central railway (eg) IR is in Ringenberg on the way to Lucerne if the weather is favorable.

March 15, 2021
A central railway (eg) IR is in Ringenberg on the way to Lucerne if the weather is favorable. March 15, 2021
Stefan Wohlfahrt

The DB Alstom Coradia Continental 1440 676 in Kirchzarten on the Black forest. 

24.09.2023
The DB Alstom Coradia Continental 1440 676 in Kirchzarten on the Black forest. 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) ist mit ihrem Cargo Service auf dem Weg nach St. Maurice in Burier.

23.11.2023
Die SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) ist mit ihrem Cargo Service auf dem Weg nach St. Maurice in Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

184 1200x841 Px, 04.12.2023

A SBB ICN RABe 500 is the IC5 1524 from Zürich Main Station to Lausanne. This service is arriving at Grenhen Süd. 

18.11.2023
A SBB ICN RABe 500 is the IC5 1524 from Zürich Main Station to Lausanne. This service is arriving at Grenhen Süd. 18.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

309 877x1200 Px, 04.12.2023

Zwei SBB RABe 523 sind auf dem Weg nach Le Brassus. Dieser Zug fährt gerade in Burier ein. 

23.11.2023
Zwei SBB RABe 523 sind auf dem Weg nach Le Brassus. Dieser Zug fährt gerade in Burier ein. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

137 1200x812 Px, 04.12.2023

Der SBB Flirt3 RABe 523 114 auf dem Weg nach St. Maurice nähert sich dem Bahnhof Burie.

23.11.2023
Der SBB Flirt3 RABe 523 114 auf dem Weg nach St. Maurice nähert sich dem Bahnhof Burie. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

148 1200x762 Px, 04.12.2023

Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt die Altstadt von Aigle mit seinem Zug nach Leysin und erreicht sofort die Haltestelle Aigle-Place-du Marché.

3. Dez. 2023
Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt die Altstadt von Aigle mit seinem Zug nach Leysin und erreicht sofort die Haltestelle Aigle-Place-du Marché. 3. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine Teleaufnahme des TPC-Depots in Aigle, das neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (gebaut 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) ins Visier nimmt.

3. Dez. 2023
Eine Teleaufnahme des TPC-Depots in Aigle, das neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (gebaut 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) ins Visier nimmt. 3. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby-Bahn zwischen Chantemerle und Vers-Ches Robert im Wald.

25.10.2020
Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby-Bahn zwischen Chantemerle und Vers-Ches Robert im Wald. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn und die RhB ABe 4/4 I der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 

25.10.2020
Die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn und die RhB ABe 4/4 I der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

One of the two BLS RABe 535 Lötschberger with the  Kambly  advertising on the way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch.

Oct 1, 2020
One of the two BLS RABe 535 Lötschberger with the "Kambly" advertising on the way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Stefan Wohlfahrt

A BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch.

Oct 1, 2020
A BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Stefan Wohlfahrt

Two BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Two BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB fährt als IC5 1527 von Lausanne nach Zürich und verlässt nach einem kurzen Halt Grenchen Süd in Richtung Solothurn. 18. Nov. 2023
Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB fährt als IC5 1527 von Lausanne nach Zürich und verlässt nach einem kurzen Halt Grenchen Süd in Richtung Solothurn. 18. Nov. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

222 1200x806 Px, 01.12.2023

Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB verlässt Grenchen Süd als IC5 1527 in Richtung Solothurn. Die lange Gerade Richtung Solothurn ist beeindruckend.

18. Nov. 2023
Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB verlässt Grenchen Süd als IC5 1527 in Richtung Solothurn. Die lange Gerade Richtung Solothurn ist beeindruckend. 18. Nov. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

179 1200x806 Px, 01.12.2023

„La DER de la Saison 2023“ Am letzten Tag der 55. Saison zeigt sich die RhB in Chaulin: Vor dem Hintergrund von zwei RhB-Wagen steht die prächtige Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn und wartet auf eine freie Rangiergleis.

29. Okt. 2023
„La DER de la Saison 2023“ Am letzten Tag der 55. Saison zeigt sich die RhB in Chaulin: Vor dem Hintergrund von zwei RhB-Wagen steht die prächtige Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn und wartet auf eine freie Rangiergleis. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

„La DER de la Saison 2023“ Nicht alle Kohle ist gleich, und so qualmen die B-C-Lokomotiven seit Februar 2022 besonders schön, zur Freude der Eisenbahnfotografen. Die BFD HG 3/4 Nr. 3 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby, sodass sich Rauch und Dampf mit den Wolken am Himmel vermischen. 29. Okt. 2023
„La DER de la Saison 2023“ Nicht alle Kohle ist gleich, und so qualmen die B-C-Lokomotiven seit Februar 2022 besonders schön, zur Freude der Eisenbahnfotografen. Die BFD HG 3/4 Nr. 3 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby, sodass sich Rauch und Dampf mit den Wolken am Himmel vermischen. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Der BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chamby und erreicht Cornaux.

29. Okt. 2023
"La DER de la Saison 2023" Der BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chamby und erreicht Cornaux. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Die BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chaulin und hat Chamby erreicht.

29. Okt. 2023
"La DER de la Saison 2023" Die BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chaulin und hat Chamby erreicht. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

 Der DER der Saison 2023  Am letzten Tag der 55. Saison wartet die LEB G 3/3 Nr. 5 (gebaut 1890) der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf ihre Rückfahrt nach Chaulin

29. Okt. 2023
"Der DER der Saison 2023" Am letzten Tag der 55. Saison wartet die LEB G 3/3 Nr. 5 (gebaut 1890) der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf ihre Rückfahrt nach Chaulin 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn bei schlechtem Wetter in Blonay. 

01.05.2021
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn bei schlechtem Wetter in Blonay. 01.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Die SJ Rc2 1036 erreicht Malmö C mit dem D 318  Nils Holgersson . Die SJ Rc2 1039, gebaut von ASSEA im Jahr 1969, übernahm den Zug im Fährhafen Trelleborg. Der D 318  Nils Holgersson  verkehrt von Berlin Zoo (ab 22:50 Uhr) über Stralsund und Sassnitz nach Malmö. Bei der Ankunft besteht der Zug aus drei Wagen, einem DB-Schlafwagen, einem ehemaligen DR-Wagen (Abteilwagen/Schlafwagen?) und einem weiteren ehemaligen DR-InterRegio-Wagen. Im letzten DR-Kursbuch Winter 1990/91 ist der Zug in Fahrplantabelle 650 als  Sassnitz-Express  aufgeführt. Übrigens reiste der namensgebende Nils Holgersson in seiner Geschichte in die andere Richtung, nämlich von Südschweden nach Lappland.

Analogbild vom 30. April 1999
Die SJ Rc2 1036 erreicht Malmö C mit dem D 318 "Nils Holgersson". Die SJ Rc2 1039, gebaut von ASSEA im Jahr 1969, übernahm den Zug im Fährhafen Trelleborg. Der D 318 "Nils Holgersson" verkehrt von Berlin Zoo (ab 22:50 Uhr) über Stralsund und Sassnitz nach Malmö. Bei der Ankunft besteht der Zug aus drei Wagen, einem DB-Schlafwagen, einem ehemaligen DR-Wagen (Abteilwagen/Schlafwagen?) und einem weiteren ehemaligen DR-InterRegio-Wagen. Im letzten DR-Kursbuch Winter 1990/91 ist der Zug in Fahrplantabelle 650 als "Sassnitz-Express" aufgeführt. Übrigens reiste der namensgebende Nils Holgersson in seiner Geschichte in die andere Richtung, nämlich von Südschweden nach Lappland. Analogbild vom 30. April 1999
Stefan Wohlfahrt

Schweden / Elektrolokomotiven / Rc2

211 1200x781 Px, 27.11.2023

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