Un treno ferroviario centrale (es. IR) è a Ringenberg sulla strada per Lucerna se il tempo è favorevole

Un treno ferroviario centrale (es.

(ID 50917)

In viaggio verso Meiringen poco dopo aver lasciato la gola dell'Aare, l'ex CEV Be 2/6 7004 Montreux , come Be 125 013, è in movimento con la Zentralbahn.

Il DB Alstom Coradia Continental 1440 676 a Kirchzarten nella Foresta Nera.

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

Un treno ferroviario centrale (es. IR) è a Ringenberg sulla strada per Lucerna se il tempo è favorevole.

15 marzo 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.12.2023, 189 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2021:03:15 13:11:48, Tempo di esposizione: 1/640, Diaframma: 63/10, ISO250, Lunghezza focale: 280/10

Un DB Alstom Coradia Continental 1440 presso Schluchsee sulla tratta da Seebrugg a Titisee.

L'ex CEV Be 2/6 7004 Montreux , ora circola come Be 125 013 sulla Zentralbahn verso l'Aareschlucht in direzione della sua destinazione Innertkirchen.

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La Zentralbahn HGe 101 966-0 è in viaggio verso Interlaken Ost con un treno di rinforzo e sta appena lasciando Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

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 71 1200x847 Px, 12.11.2025

La Brünigbahn 161 015, arrivata a Meiringen da Interlaken, sta ora facendo una pausa prima di iniziare il viaggio di ritorno. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

 64 1200x806 Px, 12.11.2025

Finalmente, un vero treno della Ferrovia del Brünig a Meiringen! La SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil arriva alla stazione di Meiringen con il suo treno speciale che celebra il 20° anniversario della Zentralbahn. La locomotiva, con il suo tipico frontale SBB che ricorda un Ae 6/6 o un Re 4/4 II, è stata acquisita nel 1954 insieme alla HGe 4/4 I 1991 per alleviare il carico sui Deh 4/4 nel tratto montano della Ferrovia del Brünig. La locomotiva è così potente che, da un lato, le è stato dato il soprannome "Muni", ma, dall'altro, la trasmissione della locomotiva non era del tutto all'altezza del compito. "Muni" significa qualcosa come "toro massiccio". Circa 43 anni fa, ho potuto fotografare una HGe 4/4 della Ferrovia del Brünig delle SBB, e ora finalmente ho avuto il piacere di immortalare di nuovo questa locomotiva dal design così bello. 23 agosto 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 135 1200x810 Px, 24.08.2025

A prima vista, sembra la stessa immagine, ma qui la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sta manovrando il suo treno speciale nel binario di ricovero, e quindi i passeggeri che salutano "mancano". La locomotiva, con il tipico muso SBB simile a un Ae 6/6 o Re 4/4 II, è stata acquisita nel 1954 insieme alla HGe 4/4 1991 per alleggerire il Deh 4/4 sulla linea di montagna della Ferrovia del Brünig. La locomotiva è così potente che, da un lato, le è stato dato il nome "Muni", ma, dall'altro, la trasmissione della locomotiva non era del tutto all'altezza della potenza elevata. "Muni" significa qualcosa come "toro massiccio". 23 agosto 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

 129 1200x819 Px, 24.08.2025

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La Zentralbahn Tm 106 002, la 161 014 Fink e la HGe 4/4 II 101 966-0 a Meiringen.

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