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È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni a vapore VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede

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È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni a vapore VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. La SSN 23 023 traina il quinto e ultimo treno a vapore della giornata da Dieren a Loenen e Beekbergen. Ogni anno le locomotive SSN sono ospiti del Weekend Terug naar Toen della VSM - e quando la SSN a Rotterdam organizza il suo weekend a vapore in ottobre, la VSM invia le sue locomotive a vapore - sotto ogni aspetto, il rapporto tra SSN e VSM è molto stretto!

È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni a vapore VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. La SSN 23 023 traina il quinto e ultimo treno a vapore della giornata da Dieren a Loenen e Beekbergen. Ogni anno le locomotive SSN sono ospiti del Weekend Terug naar Toen della VSM - e quando la SSN a Rotterdam organizza il suo weekend a vapore in ottobre, la VSM invia le sue locomotive a vapore - sotto ogni aspetto, il rapporto tra SSN e VSM è molto stretto!

Leonardus Schrijvers 05.09.2026, 3 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. A Loenen, un treno merci fotografico per Eerbeek attende l'orario di partenza ed è trainato dalla 23 071 e da una Classe 64. Un tocco piacevole, dato che ai tempi della DB e della DR, le Classi 23 e 23.10 erano completamente assegnate alle operazioni passeggeri.
È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa del treno VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. A Loenen, un treno merci fotografico per Eerbeek attende l'orario di partenza ed è trainato dalla 23 071 e da una Classe 64. Un tocco piacevole, dato che ai tempi della DB e della DR, le Classi 23 e 23.10 erano completamente assegnate alle operazioni passeggeri.
Leonardus Schrijvers

È sabato 5 settembre 2026, il primo sabato di settembre, e questo significa la festa dei treni a vapore della VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Le locomotive NS Classe 2200 sono state consegnate tutte con questa livrea marrone per locomotive merci e l'impiego su servizi passeggeri all'interno di NS è stato raro. Qui la VSM 2233 spinge un treno navetta a vapore fuori da Loenen verso Beekbergen.
È sabato 5 settembre 2026, il primo sabato di settembre, e questo significa la festa dei treni a vapore della VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Le locomotive NS Classe 2200 sono state consegnate tutte con questa livrea marrone per locomotive merci e l'impiego su servizi passeggeri all'interno di NS è stato raro. Qui la VSM 2233 spinge un treno navetta a vapore fuori da Loenen verso Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Dal 'mio' treno a Loenen, ex NS 2412 con carrozza Plan-D è stato fotografato. Quando la NS ordinò la Classe 2400 nel 1951, il primo lotto della Classe, 2401-2413, fu consegnato con livrea turchese per abbinarsi alle carrozze che avevano un turchese leggermente più chiaro (la differenza è visibile in questa foto). Prima del 1956 la NS ebbe dei ripensamenti sul turchese, che può sporcarsi abbastanza rapidamente, e decise di utilizzare il blu Berlino o prussiano per il materiale passeggeri trainato. Tutte le locomotive diesel delle Classi 2200 e 2400 divennero marrone scuro per il servizio merci fino agli anni '70, che videro l'ascesa del grigio scuro e giallo come nuova identità aziendale. Nel 1990 la Classe 2400 uscì di servizio e alcune furono vendute alla SNCF per lavori di costruzione sulle linee ad alta velocità, tra cui la 2412. Successivamente, ebbe un breve periodo con la VFLI che dipinse la locomotiva di grigio chiaro con frontali gialli - la quarta livrea indossata da questa locomotiva. Nel 2012 la VSM acquistò la locomotiva e riportò indietro nel tempo quei giorni di quel breve periodo turchese con le Ferrovie Statali Olandesi.
È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Dal 'mio' treno a Loenen, ex NS 2412 con carrozza Plan-D è stato fotografato. Quando la NS ordinò la Classe 2400 nel 1951, il primo lotto della Classe, 2401-2413, fu consegnato con livrea turchese per abbinarsi alle carrozze che avevano un turchese leggermente più chiaro (la differenza è visibile in questa foto). Prima del 1956 la NS ebbe dei ripensamenti sul turchese, che può sporcarsi abbastanza rapidamente, e decise di utilizzare il blu Berlino o prussiano per il materiale passeggeri trainato. Tutte le locomotive diesel delle Classi 2200 e 2400 divennero marrone scuro per il servizio merci fino agli anni '70, che videro l'ascesa del grigio scuro e giallo come nuova identità aziendale. Nel 1990 la Classe 2400 uscì di servizio e alcune furono vendute alla SNCF per lavori di costruzione sulle linee ad alta velocità, tra cui la 2412. Successivamente, ebbe un breve periodo con la VFLI che dipinse la locomotiva di grigio chiaro con frontali gialli - la quarta livrea indossata da questa locomotiva. Nel 2012 la VSM acquistò la locomotiva e riportò indietro nel tempo quei giorni di quel breve periodo turchese con le Ferrovie Statali Olandesi.
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È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni a vapore VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Il primo dei cinque treni a vapore tra Loenen e Dieren arriva a Dieren, purtroppo con un ritardo di 18 minuti ed è trainato dalla ex-SSN 65 018.
È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni a vapore VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Il primo dei cinque treni a vapore tra Loenen e Dieren arriva a Dieren, purtroppo con un ritardo di 18 minuti ed è trainato dalla ex-SSN 65 018.
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