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La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, il tempo ha iniziato a dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel

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La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, il tempo ha iniziato a dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutti i compiti degli ICR.

La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, il tempo ha iniziato a dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutti i compiti degli ICR.

Leonardus Schrijvers 06.01.2023, 342 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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La sera del 19 marzo 2026 Strukton 1824 termina una corsa di prova con carrozze ICR di riserva ad Arnhem Centraal.
La sera del 19 marzo 2026 Strukton 1824 termina una corsa di prova con carrozze ICR di riserva ad Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Più di un brivido ha attraversato la fraternità degli appassionati di ferrovie quando arrivò la notizia che Strukton aveva acquistato la sua prima locomotiva elettrica sotto forma della ex NS Reizigers 1824. L'11 ottobre 2019 la sensazione è stata vista a Nijmegen, affermando che i treni sono amichevoli per l'ambiente e che la 1824 sarebbe stata  Neutrale in termini di anidride carbonica durante il viaggio .
Più di un brivido ha attraversato la fraternità degli appassionati di ferrovie quando arrivò la notizia che Strukton aveva acquistato la sua prima locomotiva elettrica sotto forma della ex NS Reizigers 1824. L'11 ottobre 2019 la sensazione è stata vista a Nijmegen, affermando che i treni sono amichevoli per l'ambiente e che la 1824 sarebbe stata "Neutrale in termini di anidride carbonica durante il viaggio".
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Strukton 1824 è fermo con un treno di manutenzione ad Amersfoort il 25 maggio 2021.
Strukton 1824 è fermo con un treno di manutenzione ad Amersfoort il 25 maggio 2021.
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