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Das Ende einer Ära naht: Nach vier Jahrzehnten beginnt die Zeit, sich von den gezogenen ICR-Wagen in den Niederlanden zu verabschieden, mit der Zulassung der von Alstom gebauten

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Das Ende einer Ära naht: Nach vier Jahrzehnten
(ID 48382)
Das Ende einer Ära naht: Nach vier Jahrzehnten beginnt die Zeit, sich von den gezogenen ICR-Wagen in den Niederlanden zu verabschieden, mit der Zulassung der von Alstom gebauten
NS 4210 passes Hulten on 2 September 2022.



Das Ende einer Ära naht: Nach vier Jahrzehnten beginnt die Zeit, sich von den gezogenen ICR-Wagen in den Niederlanden zu verabschieden, mit der Zulassung der von Alstom gebauten ICNG-Triebzüge im Januar 2023. Eine erste Charge von 17 ICR-Wagen wird am 6. Januar 2023 von Strukton 1740 gezogen, hier zu sehen bei der Durchfahrt durch Arnhem. Der ICR-Wagenpark wird als Reserve behalten, aber für 2025 wird erwartet, dass der ICNG alle ICR-Aufgaben übernommen hat.

Das Ende einer Ära naht: Nach vier Jahrzehnten beginnt die Zeit, sich von den gezogenen ICR-Wagen in den Niederlanden zu verabschieden, mit der Zulassung der von Alstom gebauten ICNG-Triebzüge im Januar 2023. Eine erste Charge von 17 ICR-Wagen wird am 6. Januar 2023 von Strukton 1740 gezogen, hier zu sehen bei der Durchfahrt durch Arnhem. Der ICR-Wagenpark wird als Reserve behalten, aber für 2025 wird erwartet, dass der ICNG alle ICR-Aufgaben übernommen hat.

Leonardus Schrijvers 06.01.2023, 792 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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On a grey 22 October 2026 Strukton 1740 'JANNIE' hauls a railway engineering train through Alverna towards Nijmegen and Arnhem.
On a grey 22 October 2026 Strukton 1740 'JANNIE' hauls a railway engineering train through Alverna towards Nijmegen and Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Maintanance / Verschiedenes, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

44 1200x800 Px, 22.10.2026

OOC, die ehemalige Strukton 2284 304 (303004) steht am 10. August 2026 in Oss, um einen Getreidezug abzuholen. Strukton hatte früher vier KHD-1200-Dieselloks für Rangierarbeiten und Bauzüge im Einsatz. Nach dem Zustrom der Nez-Cassé-Elektroloks und dem Verlust einiger Rangierkonzessionen gab Strukton ihre KHD-1200er (die gebraucht von der HGK gekauft wurden) ab; zwei davon sind jetzt bei OOC im Einsatz für Rangierarbeiten in Oss. Die 2284 304 trägt noch die Strukton-Farben, allerdings wurden die Aufkleber durch die blauen OOC-Markierungen ersetzt.
OOC, die ehemalige Strukton 2284 304 (303004) steht am 10. August 2026 in Oss, um einen Getreidezug abzuholen. Strukton hatte früher vier KHD-1200-Dieselloks für Rangierarbeiten und Bauzüge im Einsatz. Nach dem Zustrom der Nez-Cassé-Elektroloks und dem Verlust einiger Rangierkonzessionen gab Strukton ihre KHD-1200er (die gebraucht von der HGK gekauft wurden) ab; zwei davon sind jetzt bei OOC im Einsatz für Rangierarbeiten in Oss. Die 2284 304 trägt noch die Strukton-Farben, allerdings wurden die Aufkleber durch die blauen OOC-Markierungen ersetzt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail

193 1200x800 Px, 24.08.2026

Am Abend des 19. März 2026 beendet Strukton 1824 eine Zustandsfahrt mit Ersatz-ICR-Wagen am Bahnhof Arnhem Centraal.
Am Abend des 19. März 2026 beendet Strukton 1824 eine Zustandsfahrt mit Ersatz-ICR-Wagen am Bahnhof Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail

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