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Il 4 settembre 20-07 la ZLSM 1220 traina una navetta a vapore VSM fuori da Dieren verso Beekbergen durante le festività annuali Terug naar Toen.

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Il 4 settembre 20-07 la ZLSM 1220 traina una navetta a vapore VSM fuori da Dieren verso Beekbergen durante le festività annuali Terug naar Toen. Purtroppo, la ZLSM ha attraversato alcuni anni difficili ed è quasi fallita. Come 'Miljoenenlijn' la ZLSM è sopravvissuta, ma la flotta di locomotive a vapore svedesi è ora inattiva a causa di riparazioni scadute.

Il 4 settembre 20-07 la ZLSM 1220 traina una navetta a vapore VSM fuori da Dieren verso Beekbergen durante le festività annuali Terug naar Toen. Purtroppo, la ZLSM ha attraversato alcuni anni difficili ed è quasi fallita. Come 'Miljoenenlijn' la ZLSM è sopravvissuta, ma la flotta di locomotive a vapore svedesi è ora inattiva a causa di riparazioni scadute.

Leonardus Schrijvers 10.02.2021, 618 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch übersetzt

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BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) effettua la manovra a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) effettua la manovra a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) si trova a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) si trova a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La NS 326 si trova al Museo Ferroviario Olandese di Utrecht il 12 marzo 2014.
La NS 326 si trova al Museo Ferroviario Olandese di Utrecht il 12 marzo 2014.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale dello SHM-26 a Simpelveld l'8 luglio 2017. Questa classe di locomotive è stata impiegata nel profondo sud dei Paesi Bassi e questo motore era precedentemente LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) prima di essere salvato dalla West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia è la regione intorno a Hoorn e Medemblik).
Vista laterale dello SHM-26 a Simpelveld l'8 luglio 2017. Questa classe di locomotive è stata impiegata nel profondo sud dei Paesi Bassi e questo motore era precedentemente LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) prima di essere salvato dalla West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia è la regione intorno a Hoorn e Medemblik).
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