Due locomotive SNCF BB 67 000 alla stazione di Parigi Nord

Due locomotive SNCF BB 67 000 alla stazione di Parigi Nord.

(ID 12107)

Il servizio ferroviario locale da Bad Doberan sta arrivando a Kühlungsborn West.

Eurostar 3108 sta lasciando St Pancras per Disneyland Paris.

France / Locomotive diesel / BB 67000

Due locomotive SNCF BB 67 000 alla stazione di Parigi Nord.
12.11.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.11.2012, 692 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2012:11:12 09:41:13, Tempo di esposizione: 0.067 s (1/15) (1/15), Diaframma: f/3.2, ISO400, Lunghezza focale: 24.00 (240/10)

Eurostar nella vecchia stazione di St Pancras a Londra.

Due locomotive SNCF BB 67 000 alla stazione di Parigi Nord.

La stazione terminale del Molli: Kühlungsborn West.

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Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare di nuovo specificamente questa locomotiva. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno la capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più elementi. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

 15 1400x952 Px, 27.03.2026

Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare nuovamente la locomotiva in modo specifico. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno una capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più unità. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

 16 1400x963 Px, 27.03.2026