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À la gare de Lausanne, sur le quai 70, est arrivé le RBDe 560 384 Domino des CFF en provenance de Kerzers.  
31.08.2024
À la gare de Lausanne, sur le quai 70, est arrivé le RBDe 560 384 Domino des CFF en provenance de Kerzers. 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

À la gare de Lausanne arrive le SBB RBDe 560 384 en provenance de Kerzers (à gauche) et un SBB RABe 511 assure le service RE33 vers Annemasse (à droite). 

31.08.2024
À la gare de Lausanne arrive le SBB RBDe 560 384 en provenance de Kerzers (à gauche) et un SBB RABe 511 assure le service RE33 vers Annemasse (à droite). 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) des CFF  Stein Säckingen  attend avec un train de marchandises à Lausanne son départ en direction de St-Maurice.

22.08.2024
La Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) des CFF "Stein Säckingen" attend avec un train de marchandises à Lausanne son départ en direction de St-Maurice. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

137 1200x859 Px, 03.08.2025

L'ex-BN 761, désormais partie de la flotte historique BLS, quitte Burgdorf le 17 mai 2025 avec un train spécial à destination de Konolfingen.
L'ex-BN 761, désormais partie de la flotte historique BLS, quitte Burgdorf le 17 mai 2025 avec un train spécial à destination de Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 s'arrête à Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 s'arrête à Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Leonardus Schrijvers

Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 quitte Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Anciennement avec RM, puis BLS 566 222 quitte Burgdorf le 17 mai 2025. Cette rame automotrice électrique fait désormais partie de la flotte historique de la BLS.
Leonardus Schrijvers

Le BLM Be 4/4 31  LISI  en route pour Mürren quitte la gare de Winteregg. 

08.08.2024
Le BLM Be 4/4 31 "LISI" en route pour Mürren quitte la gare de Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/6 101  Eiger  en route de Mürren à Grütschalp arrive à la gare de Winteregg. En arrière-plan, le BLM Be 4/4 31  LISI  arrive en direction de Mürren.

08.08.2024
Le BLM Be 4/6 101 "Eiger" en route de Mürren à Grütschalp arrive à la gare de Winteregg. En arrière-plan, le BLM Be 4/4 31 "LISI" arrive en direction de Mürren. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/6 101  Eiger  en route de Grütschalp à Mürren quitte la gare de Winteregg.

08.08.2024
La BLM Be 4/6 101 "Eiger" en route de Grütschalp à Mürren quitte la gare de Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/6 102  Mönch  en route de Mürren à Grütschalp (à droite) et le BLM Be 4/6 101  Eiger  en route de Grütschalp à Mürren (à droite) à la gare de Winteregg. 

08.08.2024
Le BLM Be 4/6 102 "Mönch" en route de Mürren à Grütschalp (à droite) et le BLM Be 4/6 101 "Eiger" en route de Grütschalp à Mürren (à droite) à la gare de Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

L'ancien RBDe 560 384 de TRAVYS, toujours en service avec ses voitures B et ABt dans la livrée attrayante de Travys (mais avec l'inscription SBB), arrive à Lausanne sur la voie 70 en tant que train régional en provenance de Kerzers.

31 août 2024
L'ancien RBDe 560 384 de TRAVYS, toujours en service avec ses voitures B et ABt dans la livrée attrayante de Travys (mais avec l'inscription SBB), arrive à Lausanne sur la voie 70 en tant que train régional en provenance de Kerzers. 31 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La fin d'un voyage intéressant : Le BLS RE 11 4545 part de Biel/Bienne et se termine à Iselle via Trasquera (continuation en bus en raison de services spéciaux). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brig ; mais ne passe pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101.  

17 août 2024.
La fin d'un voyage intéressant : Le BLS RE 11 4545 part de Biel/Bienne et se termine à Iselle via Trasquera (continuation en bus en raison de services spéciaux). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brig ; mais ne passe pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. 17 août 2024.
Stefan Wohlfahrt

Cette image du train entrant dans la gare d'Iselle depuis le tunnel d'Iselle révèle un itinéraire ferroviaire inhabituel : le BLS RE 11 4545 circule de Bienne (départ à 7h34) à Iselle di Trasquera (arrivée à 9h58). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thoune, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brigue ; il ne passe donc pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. Plusieurs bus sont disponibles pour la correspondance en raison de travaux. La limite de propriété entre FS et CFF se situe dans le tunnel d'Iselle long de 169 mètres, montré ici, dont 144 mètres appartiennent aux CFF.

17 août 2024
Cette image du train entrant dans la gare d'Iselle depuis le tunnel d'Iselle révèle un itinéraire ferroviaire inhabituel : le BLS RE 11 4545 circule de Bienne (départ à 7h34) à Iselle di Trasquera (arrivée à 9h58). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thoune, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brigue ; il ne passe donc pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. Plusieurs bus sont disponibles pour la correspondance en raison de travaux. La limite de propriété entre FS et CFF se situe dans le tunnel d'Iselle long de 169 mètres, montré ici, dont 144 mètres appartiennent aux CFF. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

En raison de travaux, des bus assurent un service de remplacement ferroviaire entre Iselle et Domodossola. De plus, la BLS fait circuler ses trains RE 1 jusqu'à Iselle toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures). La photo montre un BLS RABe 528 partant pour Berne à Iselle.

17 août 2024
En raison de travaux, des bus assurent un service de remplacement ferroviaire entre Iselle et Domodossola. De plus, la BLS fait circuler ses trains RE 1 jusqu'à Iselle toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures). La photo montre un BLS RABe 528 partant pour Berne à Iselle. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

L'un des derniers BLS Re 4/4 (Re 425) à Brig : le BLS Re 4/4 192.

17.08.2024
L'un des derniers BLS Re 4/4 (Re 425) à Brig : le BLS Re 4/4 192. 17.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le MGB ABDeh 4/8 2023  Komet  et les deux MGB ABeh 4/12 806 et 809  Orion  attendent leur départ pour Fiesch et Zermatt, respectivement, à Brig MGB. 17 août 2024
Le MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" et les deux MGB ABeh 4/12 806 et 809 "Orion" attendent leur départ pour Fiesch et Zermatt, respectivement, à Brig MGB. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

164 1200x851 Px, 10.08.2025

Après l'arrivée du BLS RE 11 4545 avec le BLS RABe 528 111 et 101 de Bienne/Biel à Iselle, la ligne se termine sur le RE 1 à destination de Berne. Mais d'abord, le train tunnel voiture BLS doit partir avec la Re 4/4 195 pour Brigue. Quelques mots sur l'emplacement de cette photo. J'étais debout sur la route en pente à côté d'un mur et j'ai pu positionner confortablement mon appareil photo sur le bord du mur. Le tout était observé par des gardes-frontières italiens, ce qui garantit que la loi a été pleinement respectée. 17 août 2024
Après l'arrivée du BLS RE 11 4545 avec le BLS RABe 528 111 et 101 de Bienne/Biel à Iselle, la ligne se termine sur le RE 1 à destination de Berne. Mais d'abord, le train tunnel voiture BLS doit partir avec la Re 4/4 195 pour Brigue. Quelques mots sur l'emplacement de cette photo. J'étais debout sur la route en pente à côté d'un mur et j'ai pu positionner confortablement mon appareil photo sur le bord du mur. Le tout était observé par des gardes-frontières italiens, ce qui garantit que la loi a été pleinement respectée. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Alors qu'une Re 460 des CFF quitte Brigue avec son train IR 90 en direction de l'aéroport de Genève, la Re 4/4 192 de la BLS se trouve en arrière-plan. C'est l'une des dernières Re 4/4 (Re 425) de la BLS encore en service.

17 août 2024
Alors qu'une Re 460 des CFF quitte Brigue avec son train IR 90 en direction de l'aéroport de Genève, la Re 4/4 192 de la BLS se trouve en arrière-plan. C'est l'une des dernières Re 4/4 (Re 425) de la BLS encore en service. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 arrive à la gare de Vevey

27.07.2025
Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 arrive à la gare de Vevey 27.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

127 1200x903 Px, 11.08.2025

La BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay Chamby est maintenant approvisionnée en charbon et en eau pour prendre en charge son train de Chaulin à Blonay pour le prochain voyage.

19 juillet 2025
La BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay Chamby est maintenant approvisionnée en charbon et en eau pour prendre en charge son train de Chaulin à Blonay pour le prochain voyage. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Le train à vapeur BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Chaulin et se dirige maintenant vers l'atelier pour l'entretien de la locomotive.

19 juillet 2025
Le train à vapeur BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Chaulin et se dirige maintenant vers l'atelier pour l'entretien de la locomotive. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

La RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chaulin en provenance de Blonay.

19 juillet 2025
La RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chaulin en provenance de Blonay. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Le magnifique MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby, mais aujourd'hui  seulement  utilisé comme locomotive de manœuvre.

19 juillet 2025
Le magnifique MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby, mais aujourd'hui "seulement" utilisé comme locomotive de manœuvre. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Ce n'est pas toujours le Château de Chillon... À Rivaz, près du Château de Glérolles, un bateau de pêche passe en vrombissant, rendant presque le train en arrière-plan insignifiant, bien que le RABDe 502 des CFF soit rarement vu ici. 19 août 2024
Ce n'est pas toujours le Château de Chillon... À Rivaz, près du Château de Glérolles, un bateau de pêche passe en vrombissant, rendant presque le train en arrière-plan insignifiant, bien que le RABDe 502 des CFF soit rarement vu ici. 19 août 2024
Stefan Wohlfahrt

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