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151 021 le 01.08.2009 près d'Etterzhausen près du Felsentor !
151 021 le 01.08.2009 près d'Etterzhausen près du Felsentor !
Tobias Schuminetz, Hirschau

Allemagne / Locomotives électriques / 151

1069 1024x680 Px, 03.03.2010

Deux locomotives Série 11 photographiées à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
Deux locomotives Série 11 photographiées à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 11

855 1000x744 Px, 03.03.2010

La série 26 en double traction transporte un train de marchandises à travers la gare de Gand-Saint-Pierre le 14 février 2009.
La série 26 en double traction transporte un train de marchandises à travers la gare de Gand-Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 26

755 1000x745 Px, 03.03.2010

L'IC A Ostende-Eupen photographié à Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
L'IC A Ostende-Eupen photographié à Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / I 11

1258 1000x754 Px, 03.03.2010

La locomotive à vapeur 64.169 (P 8) de la PFT-TSP quitte la gare de Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
La locomotive à vapeur 64.169 (P 8) de la PFT-TSP quitte la gare de Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

L'IC Bruxelles-Amsterdam attend les passagers à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
L'IC Bruxelles-Amsterdam attend les passagers à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Pays-Bas / Wagons / Voitures-pilotes

846 1000x758 Px, 03.03.2010

Le TGV Atlantique/Réseau arrive à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
Le TGV Atlantique/Réseau arrive à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Unité PBA Thalys photographiée à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
Unité PBA Thalys photographiée à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le 1187 conduit l'IC Bruxelles-Amsterdam le 14 février 2009.
Le 1187 conduit l'IC Bruxelles-Amsterdam le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 11

925 1000x772 Px, 03.03.2010

L'unité PBA Thalys 4533 photographiée à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
L'unité PBA Thalys 4533 photographiée à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Voiture pilote M 4 prise à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
Voiture pilote M 4 prise à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / M 4

788 1000x775 Px, 03.03.2010

Voiture-pilote I 11 photographiée à Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
Voiture-pilote I 11 photographiée à Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / I 11

837 603x800 Px, 03.03.2010

2304 et le train spécial PFT-TSP  Saint Valetrain  photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
2304 et le train spécial PFT-TSP "Saint Valetrain" photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
De Rond Hans und Jeanny

Une rame PBA Thalys arrive à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
Une rame PBA Thalys arrive à Bruxelles-Midi le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Un train de marchandises mixte avec 9 locomotives diesel BNSF vient enfin de franchir la colline et prend maintenant de la vitesse en se dirigeant vers l'ouest avec une composition de près de 200 wagons. 3 mars 10
Un train de marchandises mixte avec 9 locomotives diesel BNSF vient enfin de franchir la colline et prend maintenant de la vitesse en se dirigeant vers l'ouest avec une composition de près de 200 wagons. 3 mars 10
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1050 1024x768 Px, 03.03.2010

Le train de 9 locomotives prend enfin de la vitesse après avoir gravi la colline en sortant de la vallée du fleuve Mississippi. Il tire un train très long, de nombreux wagons dépassant la limite d'un mile, mais avec des travaux en cours sur le pont du fleuve Mississippi, les trains sont plus longs et regroupés afin que les ouvriers puissent travailler pendant de plus longues périodes. 3 mars 2010
Le train de 9 locomotives prend enfin de la vitesse après avoir gravi la colline en sortant de la vallée du fleuve Mississippi. Il tire un train très long, de nombreux wagons dépassant la limite d'un mile, mais avec des travaux en cours sur le pont du fleuve Mississippi, les trains sont plus longs et regroupés afin que les ouvriers puissent travailler pendant de plus longues périodes. 3 mars 2010
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1005 1024x768 Px, 03.03.2010

Les 9 locomotives roulent maintenant rapidement, alors qu'elles passent devant la nouvelle usine d'éthanol à l'ouest de Burlington, Iowa. 3 mars 2010
Les 9 locomotives roulent maintenant rapidement, alors qu'elles passent devant la nouvelle usine d'éthanol à l'ouest de Burlington, Iowa. 3 mars 2010
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1047 1024x768 Px, 03.03.2010

Une paire de locomotives diesel ex-Santa Fe BNSF effectue des manœuvres dans la gare de triage de Burlington, Iowa, le 3 mars 2010.
Une paire de locomotives diesel ex-Santa Fe BNSF effectue des manœuvres dans la gare de triage de Burlington, Iowa, le 3 mars 2010.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1312 1024x768 Px, 03.03.2010

Un train de charbon chargé BNSF -9 (?) en direction est pousse son train hors du pont sur la rivière Mississippi et sur les plaines inondables de l'ouest de l'Illinois. Le bras de passage à niveau au premier plan est le passage à niveau South Street à Burlington, Iowa. 3 mars 2010.
Un train de charbon chargé BNSF -9 (?) en direction est pousse son train hors du pont sur la rivière Mississippi et sur les plaines inondables de l'ouest de l'Illinois. Le bras de passage à niveau au premier plan est le passage à niveau South Street à Burlington, Iowa. 3 mars 2010.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1012 1024x768 Px, 03.03.2010

Burlington Northern 9579 traverse le passage à niveau de South Street en direction du pont sur le Mississippi et de l'Illinois. 13 février 2003.
Burlington Northern 9579 traverse le passage à niveau de South Street en direction du pont sur le Mississippi et de l'Illinois. 13 février 2003.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1405 1024x768 Px, 03.03.2010

La locomotive Burlington Northern SD70MAC numéro 9623 est stationnée au dépôt de Burlington, Iowa, avec sa porte avant ouverte le 27 février 2006.
La locomotive Burlington Northern SD70MAC numéro 9623 est stationnée au dépôt de Burlington, Iowa, avec sa porte avant ouverte le 27 février 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1154 1024x768 Px, 03.03.2010

Le BNSF 5876 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, peu après sa livraison et avant que ses réservoirs de carburant argentés ne soient tachés par les résidus disgracieux de diesel renversé. 27 février 2006.
Le BNSF 5876 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, peu après sa livraison et avant que ses réservoirs de carburant argentés ne soient tachés par les résidus disgracieux de diesel renversé. 27 février 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

3771 1024x768 Px, 03.03.2010

Le diesel BNSF 6335, ancienne unité Santa Fe, est stationné dans la cour à Burlington, Iowa, le 11 juin 2005.
Le diesel BNSF 6335, ancienne unité Santa Fe, est stationné dans la cour à Burlington, Iowa, le 11 juin 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1248 1024x768 Px, 03.03.2010

Le BNSF 7801 est couplé à l'avant avec le BNSF 6335 (anciennement Santa Fe) et une gondole chargée de ferraille tirée d'une casse de West Burlington, Iowa, le 11 juin 2005.
Le BNSF 7801 est couplé à l'avant avec le BNSF 6335 (anciennement Santa Fe) et une gondole chargée de ferraille tirée d'une casse de West Burlington, Iowa, le 11 juin 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1538  1 1024x768 Px, 03.03.2010

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