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Geraberg Fotos

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BNSF 5876 avec seulement quelques taches sur son réservoir de carburant indiquant que cette locomotive est récemment livrée. 27 février 2006.
BNSF 5876 avec seulement quelques taches sur son réservoir de carburant indiquant que cette locomotive est récemment livrée. 27 février 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1394 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876 avec sa toute nouvelle peinture et ses décalcomanies au dépôt de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
BNSF 5876 avec sa toute nouvelle peinture et ses décalcomanies au dépôt de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1215 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876 et BN 9623 sont stationnés à la gare de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
BNSF 5876 et BN 9623 sont stationnés à la gare de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1153 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876 à la gare de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
BNSF 5876 à la gare de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1221 1024x768 Px, 28.02.2010

La BNSF 5876 est accouplée à la BN 9623 à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville le 27 février 2006.
La BNSF 5876 est accouplée à la BN 9623 à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville le 27 février 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1593 1024x768 Px, 28.02.2010

Gros plan de la cabine d'une locomotive diesel nouvellement livrée au dépôt de Burlington, Iowa. 22 août 2005
Gros plan de la cabine d'une locomotive diesel nouvellement livrée au dépôt de Burlington, Iowa. 22 août 2005
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1134 1024x768 Px, 28.02.2010

Le BNSF 5757 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville. Avec la fraîcheur de la peinture, la locomotive semble être récemment livrée. 22 août 2005.
Le BNSF 5757 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville. Avec la fraîcheur de la peinture, la locomotive semble être récemment livrée. 22 août 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1290 1024x768 Px, 28.02.2010

Le BNSF 5380 en direction ouest mène un train hors du pont sur le fleuve Mississippi, autour du virage et au-delà du marqueur de 205 miles à Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Le BNSF 5380 en direction ouest mène un train hors du pont sur le fleuve Mississippi, autour du virage et au-delà du marqueur de 205 miles à Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

956 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5370 et Canadian Pacific 5424 tirent un train de marchandises mixte autour du virage après avoir traversé le fleuve Mississippi. Le jalon kilométrique 205 est visible sur cette photo prise par une journée enneigée le 13 décembre 2005.
BNSF 5370 et Canadian Pacific 5424 tirent un train de marchandises mixte autour du virage après avoir traversé le fleuve Mississippi. Le jalon kilométrique 205 est visible sur cette photo prise par une journée enneigée le 13 décembre 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / SD 70

1305 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 5370 et Canadian Pacific 5424 tirent un train de marchandises mixte à travers la gare de Burlington, Iowa, et sont sur le point de traverser Main Street. 13 déc. 2005.
BNSF 5370 et Canadian Pacific 5424 tirent un train de marchandises mixte à travers la gare de Burlington, Iowa, et sont sur le point de traverser Main Street. 13 déc. 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1047 1024x768 Px, 27.02.2010

Ici, au dépôt de Burlington, Iowa, se trouvent 3 schémas de peinture différents. À gauche se trouve le schéma BNSF Heritage One (orange avec lettres vertes) numéro 7801. Au centre se trouve le Santa Fe 6335 avec BNSF peint en bas de la cabine. À droite se trouve le BNSF Heritage TWO (orange avec lettres jaunes) numéro 116. 11 juillet 2005.
Ici, au dépôt de Burlington, Iowa, se trouvent 3 schémas de peinture différents. À gauche se trouve le schéma BNSF Heritage One (orange avec lettres vertes) numéro 7801. Au centre se trouve le Santa Fe 6335 avec BNSF peint en bas de la cabine. À droite se trouve le BNSF Heritage TWO (orange avec lettres jaunes) numéro 116. 11 juillet 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1030 1024x768 Px, 27.02.2010

La cabine de la BNSF 116 à Burlington, Iowa, le 11 juillet 2005.
La cabine de la BNSF 116 à Burlington, Iowa, le 11 juillet 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1214 1024x768 Px, 27.02.2010

Une étrange locomotive GP est stationnée sur la voie de garage près du dépôt de Burlington, Iowa, le 11 juin 2005. Je pense qu'il s'agit d'une ancienne unité Santa Fe, c'est la seule que j'ai vue de ce type. Elle n'est probablement pas rare, juste rare dans cette ville.
Une étrange locomotive GP est stationnée sur la voie de garage près du dépôt de Burlington, Iowa, le 11 juin 2005. Je pense qu'il s'agit d'une ancienne unité Santa Fe, c'est la seule que j'ai vue de ce type. Elle n'est probablement pas rare, juste rare dans cette ville.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / SD 70

1160 1024x768 Px, 27.02.2010

Une paire de wagons-citernes tout neufs traverse la gare de triage à Burlington, Iowa, le 26 juillet 2003. L'un est marqué SHPX, l'autre NATX. Le fleuve Mississippi est en arrière-plan.
Une paire de wagons-citernes tout neufs traverse la gare de triage à Burlington, Iowa, le 26 juillet 2003. L'un est marqué SHPX, l'autre NATX. Le fleuve Mississippi est en arrière-plan.
Brent Maxwell

États-Unis / Wagons / Wagons de marchandises

873 1024x768 Px, 27.02.2010

Une paire de wagons-citernes Burlington Northern traverse la gare de triage de Burlington, Iowa, le 26 juillet 2003. Ces unités faisaient autrefois partie d'un test dans les années 1980 lorsque la compagnie ferroviaire a essayé d'utiliser le propane comme carburant au lieu du diesel. Ces wagons-citernes étaient placés entre les locomotives pendant les tests. Je travaillais alors à la division moteurs de Caterpillar. Le test n'a pas bien fonctionné et a été abandonné, tout comme mon emploi peu de temps après.
Une paire de wagons-citernes Burlington Northern traverse la gare de triage de Burlington, Iowa, le 26 juillet 2003. Ces unités faisaient autrefois partie d'un test dans les années 1980 lorsque la compagnie ferroviaire a essayé d'utiliser le propane comme carburant au lieu du diesel. Ces wagons-citernes étaient placés entre les locomotives pendant les tests. Je travaillais alors à la division moteurs de Caterpillar. Le test n'a pas bien fonctionné et a été abandonné, tout comme mon emploi peu de temps après.
Brent Maxwell

États-Unis / Wagons / Wagons de marchandises

1794 1024x768 Px, 27.02.2010

Presque neuves, les unités BNSF 5894 et 5895 sont stationnées sur la voie de garage près de la gare de Burlington, Iowa. Les locomotives sont garées ici pendant que leur train de charbon est déchargé à la centrale électrique située à 8 kilomètres au sud de la ville. 9 mars 2006.
Presque neuves, les unités BNSF 5894 et 5895 sont stationnées sur la voie de garage près de la gare de Burlington, Iowa. Les locomotives sont garées ici pendant que leur train de charbon est déchargé à la centrale électrique située à 8 kilomètres au sud de la ville. 9 mars 2006.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / SD 70

1205 1024x768 Px, 27.02.2010

La cabine d'une locomotive BN série 5500 (C30-7) aux ateliers de West Burlington, Iowa, le jour de l'An. Le panneau de numéro est accroché dans mon garage. Mon ami qui travaillait ici l'a récupéré dans une benne à ordures.
La cabine d'une locomotive BN série 5500 (C30-7) aux ateliers de West Burlington, Iowa, le jour de l'An. Le panneau de numéro est accroché dans mon garage. Mon ami qui travaillait ici l'a récupéré dans une benne à ordures.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1791 1024x768 Px, 27.02.2010

L'arrière d'une locomotive de la série 5500 dans les ateliers de West Burlington, Iowa, le jour de l'an 2001.
L'arrière d'une locomotive de la série 5500 dans les ateliers de West Burlington, Iowa, le jour de l'an 2001.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

954 1024x768 Px, 27.02.2010

Ici, dans les ateliers de West Burlington, Iowa, reposent les restes d'une locomotive Burlington Northern série 5500 (C30-7). Les unités étaient démantelées ou envoyées en Chine si la consommation de carburant ne respectait pas les normes gouvernementales. Jour de l'An 2001.
Ici, dans les ateliers de West Burlington, Iowa, reposent les restes d'une locomotive Burlington Northern série 5500 (C30-7). Les unités étaient démantelées ou envoyées en Chine si la consommation de carburant ne respectait pas les normes gouvernementales. Jour de l'An 2001.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / Divers

1268 1024x768 Px, 27.02.2010

Voici une voiture porte-bobines de Burlington Northern, BN686409, circulant dans la cour de sa ville éponyme, Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Voici une voiture porte-bobines de Burlington Northern, BN686409, circulant dans la cour de sa ville éponyme, Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Brent Maxwell

États-Unis / Wagons / Wagons de marchandises

1495 1024x768 Px, 27.02.2010

Le fourgon de queue Burlington Northern 10781 est stationné dans la cour à Burlington, Iowa, le 27 février 2006. Ces unités sont régulièrement utilisées entre Burlington et Galesburg, Illinois.
Le fourgon de queue Burlington Northern 10781 est stationné dans la cour à Burlington, Iowa, le 27 février 2006. Ces unités sont régulièrement utilisées entre Burlington et Galesburg, Illinois.
Brent Maxwell

États-Unis / Wagons / Wagons de marchandises

835 1024x768 Px, 27.02.2010

Une ancienne unité Burlington Northern 1507 marquée avec des lettres BNSF sur la cabine est stationnée avec une locomotive 2130 au schéma de peinture BNSF Heritage I et une unité Santa Fe ? 2475 ? au début d'un train de marchandises qui se rendrait plus tard à Galesburg, Illinois. 27 février 2006. L'hôtel Burlington se trouve à droite.
Une ancienne unité Burlington Northern 1507 marquée avec des lettres BNSF sur la cabine est stationnée avec une locomotive 2130 au schéma de peinture BNSF Heritage I et une unité Santa Fe ? 2475 ? au début d'un train de marchandises qui se rendrait plus tard à Galesburg, Illinois. 27 février 2006. L'hôtel Burlington se trouve à droite.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / SD 70

1028 1024x768 Px, 27.02.2010

Le BNSF 9895 pousse un train de charbon chargé sur la ligne K qui longe le fleuve Mississippi sur les 5 prochains miles. Le train de charbon se dirige vers la centrale électrique au sud de Burlington, Iowa. En même temps, une paire de SD70MAC tire un train vide à travers le pont le 9 avril 2005.
Le BNSF 9895 pousse un train de charbon chargé sur la "ligne K" qui longe le fleuve Mississippi sur les 5 prochains miles. Le train de charbon se dirige vers la centrale électrique au sud de Burlington, Iowa. En même temps, une paire de SD70MAC tire un train vide à travers le pont le 9 avril 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / SD 70

931 1024x768 Px, 27.02.2010

Burlington Northern 9709 & 9689 (SD70MACs) prennent le virage en sortant du pont sur le fleuve Mississippi et sont sur le point de passer le jalon kilométrique 205 (miles depuis Chicago) le 9 avril 2005.
Burlington Northern 9709 & 9689 (SD70MACs) prennent le virage en sortant du pont sur le fleuve Mississippi et sont sur le point de passer le jalon kilométrique 205 (miles depuis Chicago) le 9 avril 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Locomotives diesel / SD 70

862 1024x768 Px, 27.02.2010

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