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BNSF 5876 con solo alcune macchie sul serbatoio del carburante indica che questa locomotiva è appena stata consegnata. 27 feb 2006.
BNSF 5876 con solo alcune macchie sul serbatoio del carburante indica che questa locomotiva è appena stata consegnata. 27 feb 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1394 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876 con la sua nuova vernice e decalcomanie fresche presso il deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006.
BNSF 5876 con la sua nuova vernice e decalcomanie fresche presso il deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1215 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876 e BN 9623 sono ferme al deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006.
BNSF 5876 e BN 9623 sono ferme al deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1153 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876 presso il deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006.
BNSF 5876 presso il deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1219 1024x768 Px, 28.02.2010

La BNSF 5876 è accoppiata alla BN 9623 presso il deposito di Burlington, Iowa, mentre il suo treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a sud della città il 27 febbraio 2006.
La BNSF 5876 è accoppiata alla BN 9623 presso il deposito di Burlington, Iowa, mentre il suo treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a sud della città il 27 febbraio 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1593 1024x768 Px, 28.02.2010

Primo piano della cabina di una locomotiva diesel appena consegnata presso il deposito di Burlington, Iowa. 22 ago 2005
Primo piano della cabina di una locomotiva diesel appena consegnata presso il deposito di Burlington, Iowa. 22 ago 2005
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1132 1024x768 Px, 28.02.2010

La BNSF 5757 si trova al deposito di Burlington, Iowa, mentre il suo treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a sud della città. Con la freschezza della vernice, la locomotiva sembra appena consegnata. 22 agosto 2005.
La BNSF 5757 si trova al deposito di Burlington, Iowa, mentre il suo treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a sud della città. Con la freschezza della vernice, la locomotiva sembra appena consegnata. 22 agosto 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1290 1024x768 Px, 28.02.2010

Il BNSF 5380 in direzione ovest guida un treno fuori dal ponte sul fiume Mississippi, curva e supera il segnalino del miglio 205 a Burlington, Iowa, il 30 luglio 2003.
Il BNSF 5380 in direzione ovest guida un treno fuori dal ponte sul fiume Mississippi, curva e supera il segnalino del miglio 205 a Burlington, Iowa, il 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

956 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5370 e Canadian Pacific 5424 trainano un treno merci misto intorno alla curva dopo aver appena attraversato il fiume Mississippi. Il segnalino chilometrico 205 è visibile in questa foto nevosa del 13 dicembre 2005.
BNSF 5370 e Canadian Pacific 5424 trainano un treno merci misto intorno alla curva dopo aver appena attraversato il fiume Mississippi. Il segnalino chilometrico 205 è visibile in questa foto nevosa del 13 dicembre 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1302 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 5370 e Canadian Pacific 5424 trainano un treno merci misto attraverso il deposito di Burlington, Iowa, e stanno per attraversare Main Street. 13 dicembre 2005.
BNSF 5370 e Canadian Pacific 5424 trainano un treno merci misto attraverso il deposito di Burlington, Iowa, e stanno per attraversare Main Street. 13 dicembre 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1047 1024x768 Px, 27.02.2010

Qui al deposito di Burlington, Iowa, si trovano 3 diverse livree. A sinistra c'è la livrea BNSF Heritage One (arancione con lettere verdi) numero 7801. Al centro c'è la Santa Fe 6335 con la scritta BNSF dipinta nella parte inferiore della cabina. A destra c'è la BNSF Heritage TWO (arancione con lettere gialle) numero 116. 11 luglio 2005.
Qui al deposito di Burlington, Iowa, si trovano 3 diverse livree. A sinistra c'è la livrea BNSF Heritage One (arancione con lettere verdi) numero 7801. Al centro c'è la Santa Fe 6335 con la scritta BNSF dipinta nella parte inferiore della cabina. A destra c'è la BNSF Heritage TWO (arancione con lettere gialle) numero 116. 11 luglio 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1030 1024x768 Px, 27.02.2010

La cabina della BNSF 116 a Burlington, Iowa, 11 luglio 2005.
La cabina della BNSF 116 a Burlington, Iowa, 11 luglio 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

1212 1024x768 Px, 27.02.2010

Una strana locomotiva GP si trova nel binario di raccordo vicino alla stazione di Burlington, Iowa, l'11 giugno 2005. Penso che sia un'unità vecchia della Santa Fe, è l'unica che ho visto così. Probabilmente non è rara, solo rara in questa città.
Una strana locomotiva GP si trova nel binario di raccordo vicino alla stazione di Burlington, Iowa, l'11 giugno 2005. Penso che sia un'unità vecchia della Santa Fe, è l'unica che ho visto così. Probabilmente non è rara, solo rara in questa città.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1154 1024x768 Px, 27.02.2010

Una coppia di carri cisterna nuovi di zecca attraversa il deposito a Burlington, Iowa, il 26 luglio 2003. Uno è contrassegnato SHPX, l'altro NATX. Il fiume Mississippi è sullo sfondo.
Una coppia di carri cisterna nuovi di zecca attraversa il deposito a Burlington, Iowa, il 26 luglio 2003. Uno è contrassegnato SHPX, l'altro NATX. Il fiume Mississippi è sullo sfondo.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carri merci

871 1024x768 Px, 27.02.2010

Una coppia di carri cisterna Burlington Northern passa attraverso il deposito di Burlington, Iowa, il 26 luglio 2003. Queste unità facevano parte di un test negli anni '80 quando la ferrovia provò a utilizzare il propano come carburante invece del diesel. Questi carri cisterna venivano posizionati tra le locomotive durante i test. All'epoca lavoravo presso la Divisione Motori Caterpillar. Il test non andò bene e fu abbandonato, così come il mio lavoro poco dopo.
Una coppia di carri cisterna Burlington Northern passa attraverso il deposito di Burlington, Iowa, il 26 luglio 2003. Queste unità facevano parte di un test negli anni '80 quando la ferrovia provò a utilizzare il propano come carburante invece del diesel. Questi carri cisterna venivano posizionati tra le locomotive durante i test. All'epoca lavoravo presso la Divisione Motori Caterpillar. Il test non andò bene e fu abbandonato, così come il mio lavoro poco dopo.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carri merci

1794 1024x768 Px, 27.02.2010

Quasi nuove, le unità BNSF 5894 e 5895 sono parcheggiate nel binario di scalo vicino alla stazione di Burlington, Iowa. Le locomotive sono ferme qui mentre il loro treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a 5 miglia a sud della città. 9 marzo 2006.
Quasi nuove, le unità BNSF 5894 e 5895 sono parcheggiate nel binario di scalo vicino alla stazione di Burlington, Iowa. Le locomotive sono ferme qui mentre il loro treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a 5 miglia a sud della città. 9 marzo 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1205 1024x768 Px, 27.02.2010

La cabina di una locomotiva BN serie 5500 (C30-7) presso le officine di West Burlington, Iowa, il giorno di Capodanno. Il pannello con il numero è appeso nel mio garage. Il mio amico che lavorava qui l'ha recuperato da un cassonetto della spazzatura.
La cabina di una locomotiva BN serie 5500 (C30-7) presso le officine di West Burlington, Iowa, il giorno di Capodanno. Il pannello con il numero è appeso nel mio garage. Il mio amico che lavorava qui l'ha recuperato da un cassonetto della spazzatura.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

1789 1024x768 Px, 27.02.2010

La parte posteriore di una locomotiva della serie 5500 presso le officine di West Burlington, Iowa, il primo giorno dell'anno 2001.
La parte posteriore di una locomotiva della serie 5500 presso le officine di West Burlington, Iowa, il primo giorno dell'anno 2001.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

953 1024x768 Px, 27.02.2010

Qui presso le officine di West Burlington, Iowa, si trovano i resti di una locomotiva della serie 5500 Burlington Northern (C30-7). Le unità venivano demolite o inviate in Cina se il consumo di carburante non rispettava gli standard governativi. Primo giorno dell'anno 2001.
Qui presso le officine di West Burlington, Iowa, si trovano i resti di una locomotiva della serie 5500 Burlington Northern (C30-7). Le unità venivano demolite o inviate in Cina se il consumo di carburante non rispettava gli standard governativi. Primo giorno dell'anno 2001.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

1268 1024x768 Px, 27.02.2010

Ecco un carro avvolgitore Burlington Northern, BN686409, che attraversa il deposito della sua città omonima, Burlington, Iowa, 30 luglio 2003.
Ecco un carro avvolgitore Burlington Northern, BN686409, che attraversa il deposito della sua città omonima, Burlington, Iowa, 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carri merci

1495 1024x768 Px, 27.02.2010

Il carro di coda Burlington Northern 10781 si trova nel deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006. Queste unità sono utilizzate regolarmente tra Burlington e Galesburg, Illinois.
Il carro di coda Burlington Northern 10781 si trova nel deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006. Queste unità sono utilizzate regolarmente tra Burlington e Galesburg, Illinois.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carri merci

832 1024x768 Px, 27.02.2010

Una vecchia unità Burlington Northern 1507 contrassegnata con la scritta BNSF sulla cabina si trova insieme a una locomotiva con livrea BNSF Heritage I, la 2130, e un'unità Santa Fe ? 2475 ? all'inizio di un treno merci che in seguito sarebbe andato a Galesburg, Illinois. 27 febbraio 2006. L'Hotel Burlington è a destra.
Una vecchia unità Burlington Northern 1507 contrassegnata con la scritta BNSF sulla cabina si trova insieme a una locomotiva con livrea BNSF Heritage I, la 2130, e un'unità Santa Fe ? 2475 ? all'inizio di un treno merci che in seguito sarebbe andato a Galesburg, Illinois. 27 febbraio 2006. L'Hotel Burlington è a destra.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1026 1024x768 Px, 27.02.2010

La BNSF 9895 spinge un treno di carbone carico sulla linea K che segue il fiume Mississippi per i prossimi 8 chilometri. Il treno di carbone si dirige verso la centrale elettrica a sud di Burlington, Iowa. Allo stesso tempo, una coppia di SD70MAC traina un treno vuoto attraverso il ponte il 9 aprile 2005.
La BNSF 9895 spinge un treno di carbone carico sulla "linea K" che segue il fiume Mississippi per i prossimi 8 chilometri. Il treno di carbone si dirige verso la centrale elettrica a sud di Burlington, Iowa. Allo stesso tempo, una coppia di SD70MAC traina un treno vuoto attraverso il ponte il 9 aprile 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

931 1024x768 Px, 27.02.2010

Burlington Northern 9709 e 9689 (SD70MAC) affrontano la curva uscendo dal ponte sul fiume Mississippi e stanno per superare il segnalino chilometrico 205 (miglia da Chicago) il 9 aprile 2005.
Burlington Northern 9709 e 9689 (SD70MAC) affrontano la curva uscendo dal ponte sul fiume Mississippi e stanno per superare il segnalino chilometrico 205 (miglia da Chicago) il 9 aprile 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

862 1024x768 Px, 27.02.2010

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