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Niedersachsen Fotos

1337 Bilder
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CFL 2019 stoi na dworcu w Luksemburgu Gare 8 czerwca 2015.
CFL 2019 stoi na dworcu w Luksemburgu Gare 8 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers

CFL 2008 stoi w Bettembourg 18 maja 2004 roku.
CFL 2008 stoi w Bettembourg 18 maja 2004 roku.
Leonardus Schrijvers

NS 9581 passe par Lage Zwaluwe le 20 juillet 2016.
NS 9581 passe par Lage Zwaluwe le 20 juillet 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 16 juillet 2016, la NS 9582 rugit à travers Zwijndrecht.
Le 16 juillet 2016, la NS 9582 rugit à travers Zwijndrecht.
Leonardus Schrijvers

La NS 9591 traverse rapidement Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
La NS 9591 traverse rapidement Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Le NS 9477 traverse Wijchen à grande vitesse le 18 décembre 2020.
Le NS 9477 traverse Wijchen à grande vitesse le 18 décembre 2020.
Leonardus Schrijvers

CFL 3019 photographiée à la gare centrale de Luxembourg-ville le 2 décembre 2020.
CFL 3019 photographiée à la gare centrale de Luxembourg-ville le 2 décembre 2020.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 4006 prise à la gare centrale de Luxembourg-ville le 2 décembre 2020.
CFL 4006 prise à la gare centrale de Luxembourg-ville le 2 décembre 2020.
De Rond Hans und Jeanny

Le CFL Z 2221 arrive à Pfaffenthal-Kirchberg le 7 décembre 2020.
Le CFL Z 2221 arrive à Pfaffenthal-Kirchberg le 7 décembre 2020.
De Rond Hans und Jeanny

La NS 9520 devait perdre ses couleurs orange fin 2012, mais lorsque qu'il est devenu clair que Sa Majesté la Reine Beatrix abdiquerait en février 2013, pour être succédée par son fils aîné Sa Majesté Willem-Alexander, les couleurs orange sur la rame automotrice ont persisté un peu plus longtemps, avec une bannière néerlandaise et le texte « van Beatrix naar Alexander » (le jeu de mots était de B à A, oubliant commodément qu'à partir de 2013, le nom du roi des Pays-Bas commence par un W – au Moyen Âge, on aurait pu être exécuté pour moins que cette « violation de la Majesté »...).
La NS 9520 devait perdre ses couleurs orange fin 2012, mais lorsque qu'il est devenu clair que Sa Majesté la Reine Beatrix abdiquerait en février 2013, pour être succédée par son fils aîné Sa Majesté Willem-Alexander, les couleurs orange sur la rame automotrice ont persisté un peu plus longtemps, avec une bannière néerlandaise et le texte « van Beatrix naar Alexander » (le jeu de mots était de B à A, oubliant commodément qu'à partir de 2013, le nom du roi des Pays-Bas commence par un W – au Moyen Âge, on aurait pu être exécuté pour moins que cette « violation de la Majesté »...).
Leonardus Schrijvers

Le 18 janvier 2012, la NS 9520 est stationnée à Nimègue. Quelques mois plus tard, elle recevra un drapeau néerlandais pour célébrer la transition du trône néerlandais de Sa Majesté la Reine Beatrix à Sa Majesté Willem-Alexander.
Le 18 janvier 2012, la NS 9520 est stationnée à Nimègue. Quelques mois plus tard, elle recevra un drapeau néerlandais pour célébrer la transition du trône néerlandais de Sa Majesté la Reine Beatrix à Sa Majesté Willem-Alexander.
Leonardus Schrijvers

Le 21 octobre 2012, l'Olympic NS 9520 quitte Gouda. Les publicités Olympic mettent l'accent sur les Jeux Olympiques 2012 à Londres avec l'autocollant « bij NS staat deze zomer Londen Centraal » (littéralement « Londres occupe la scène centrale avec NS »). Le jeu de mots repose sur le fait que dans les villes néerlandaises, les gares les plus importantes s'appellent Centraal (gare centrale - comme Amsterdam Centraal, Rotterdam Centraal, etc.). Bien sûr, il n'existe pas de gare London Central...
Le 21 octobre 2012, l'Olympic NS 9520 quitte Gouda. Les publicités Olympic mettent l'accent sur les Jeux Olympiques 2012 à Londres avec l'autocollant « bij NS staat deze zomer Londen Centraal » (littéralement « Londres occupe la scène centrale avec NS »). Le jeu de mots repose sur le fait que dans les villes néerlandaises, les gares les plus importantes s'appellent Centraal (gare centrale - comme Amsterdam Centraal, Rotterdam Centraal, etc.). Bien sûr, il n'existe pas de gare London Central...
Leonardus Schrijvers

La NS 9520 est à Nimègue le 26 juillet 2007.
La NS 9520 est à Nimègue le 26 juillet 2007.
Leonardus Schrijvers

Le 11 mai 2012, la NS 9525 arbore ses couleurs olympiques (oui, oui... jeu de mots intentionnel) à Nimègue assurant un service vers Zwolle.
Le 11 mai 2012, la NS 9525 arbore ses couleurs olympiques (oui, oui... jeu de mots intentionnel) à Nimègue assurant un service vers Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Le 18 mars 2007, le NS 9525 est stationné à Utrecht Centraal. De 2005 à 2012, NS et l'organisation sportive néerlandaise NSC/NOC (Comité National Olympique et Sportif) ont collaboré dans le cadre d'une campagne publicitaire pour le sport et les Jeux Olympiques, ce qui a conduit à ce que deux VIRMs et trois ICM (Classe Koploper 4200) reçoivent une livrée orange et blanche. Malheureusement, après décembre 2012, la coopération a échoué et les livrées attrayantes ont disparu du jour au lendemain.
Le 18 mars 2007, le NS 9525 est stationné à Utrecht Centraal. De 2005 à 2012, NS et l'organisation sportive néerlandaise NSC/NOC (Comité National Olympique et Sportif) ont collaboré dans le cadre d'une campagne publicitaire pour le sport et les Jeux Olympiques, ce qui a conduit à ce que deux VIRMs et trois ICM (Classe Koploper 4200) reçoivent une livrée orange et blanche. Malheureusement, après décembre 2012, la coopération a échoué et les livrées attrayantes ont disparu du jour au lendemain.
Leonardus Schrijvers

Le tram publicitaire NS 9514 est à Amsterdam Centraal le 5 décembre 2019.
Le tram publicitaire NS 9514 est à Amsterdam Centraal le 5 décembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Le NS 9419 se trouve à Nimègue le 27 octobre 2020.
Le NS 9419 se trouve à Nimègue le 27 octobre 2020.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1802 tracte un IC vers Essen depuis Antwerpen-Berchem le 21 mai 2014.
NMBS 1802 tracte un IC vers Essen depuis Antwerpen-Berchem le 21 mai 2014.
Leonardus Schrijvers

Perspective de Frog sur le 1801 avec un IC à destination d'Ostende à Liège-Guillemins le 20 janvier 2017.
Perspective de Frog sur le 1801 avec un IC à destination d'Ostende à Liège-Guillemins le 20 janvier 2017.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1818 quitte Aarschot le 22 mai 2019.
NMBS 1818 quitte Aarschot le 22 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 22 mai 2019, la SNCB 1818 est à Aarschot avec un IC pour Hasselt.
Le 22 mai 2019, la SNCB 1818 est à Aarschot avec un IC pour Hasselt.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1819 tracte un train de l'heure de pointe à Bruxelles-Midi le 19 septembre 2019.
NMBS 1819 tracte un train de l'heure de pointe à Bruxelles-Midi le 19 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 1820 entre à Bruges-Central le 22 mai 2014.
La SNCB 1820 entre à Bruges-Central le 22 mai 2014.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1828 s'arrête à Gand-Saint-Pierre le 23 mai 2019 avec un IC à destination d'Ostende.
NMBS 1828 s'arrête à Gand-Saint-Pierre le 23 mai 2019 avec un IC à destination d'Ostende.
Leonardus Schrijvers

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