Landkreis Bamberg Fotos - Rail-pictures.com

Arrivée du tram N° 501 à la station sommitale du Pöstlingbergbahn à Linz le 14 septembre 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Linz

 599 1200x876 Px, 23.05.2015 

Le mountainrunner N° 501 quitte le terminus supérieur de la Pöstlingbergbahn à Linz le 14 septembre 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Linz

 611 1200x848 Px, 23.05.2015 

. La station sommitale du Pöstlingbergbahn à Linz photographiée le 14 septembre 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Linz

 597 835x908 Px, 23.05.2015 

. Tramway n° 501 photographiée à la station sommitale de la Pöstlingberbahn à Linz le 14 septembre 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Linz

 642 1200x797 Px, 23.05.2015 

Sheringham, North Norfolk Railways, Class 37 diesel locomotief D6732 met de vroege ochtendtrein naar Holt 2014,09,27 
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Locomotives diesel / Divers

 611 1200x803 Px, 06.11.2014 

Sheringham, North Norfolk Railways, Clase 9F 2-10-0 No. 92203 "Black Prince", con el tren hacia Holt esperando la salida. 25/09/2014 
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Locomotives à vapeur / Divers

 594 1200x800 Px, 06.11.2014 

. 260 510-3 et 261 078-0 prises à Montabauer le 25 mai 2014. 
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 260/261 (Voith Gravita)

 634 1200x800 Px, 03.09.2014 

Un ICE 3 circule sur la voie à grande vitesse entre la gare de Montabaur et le tunnel Himmelberg près de Montabaur le 25 mai 2014. 
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 403 (ICE 3)

 670 702x965 Px, 30.05.2014 

Dans la gare à grande vitesse de Montabaur, la locomotive diesel DB Gravita 261 057-4 était hors service le soir du 3 août 2013. 
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives diesel / 260/261 (Voith Gravita)

 706 1024x604 Px, 11.08.2013 

La V 100-SP-001 (ex DR 110 846-3, 202 846-2 ex DB) SLG - Spitzke Logistik GmbH stationnée le 02.09.2012 à la gare ICE de Montabaur. La V 100.1 a été construite en 1976 par LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) sous le numéro de série 15231 et livrée à la DR sous le numéro 110 846-3. La transformation en 112 846-1 en 1988, une nouvelle modification en 1992 en 202 846-2 et en 1994 elle est passée à la DB. En 1998, elle a été vendue à la SLG. 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

 910 1024x695 Px, 06.09.2012 

Vue de face - Le G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik GmbH stationné le 02.09.2012 à la gare ICE de Montabaur. Derrière se trouve le V 100-SP-001 (ex DR 110 846-3). 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / MaK 1206

 1291 816x1024 Px, 06.09.2012 

La 261 080-6 (Voith Gravita 10 BB) de DB Schenker Rail stationnée le 02.09.2012 à la gare ICE de Montabaur. Derrière se trouve la 261 058-2 
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 260/261 (Voith Gravita)

 1868 1024x695 Px, 06.09.2012 

Sheringham, "Bittern Line", UM Grande Anglia 156416 approchant la gare de Sheringham, juillet 2012 
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 156, Royaume-Uni / Entreprises / Divers, Royaume-Uni / Entreprises / Greater Anglia

 891 682x1024 Px, 03.09.2012 

Le tram n° 501 de la Pöstlingbergbahn quitte l'arrêt Pöstlingberg le 14 septembre 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Linz

 922 648x814 Px, 11.08.2011 

Le moteur diesel RSE 212 CL 326 photographié à Montabaur le 23 août 2004. 
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 212

 971 1000x743 Px, 20.05.2011 