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Blonay Chamby : Nostalgie & Vapeur 2021 : Le BOB HGe 3/3 29 de Blonay-Chamby à Blonay.

24.05.2021
Blonay Chamby : Nostalgie & Vapeur 2021 : Le BOB HGe 3/3 29 de Blonay-Chamby à Blonay. 24.05.2021
Stefan Wohlfahrt

TX Log/PRC Ars 185 677 est à Fulda le 1er juin 2013.
TX Log/PRC Ars 185 677 est à Fulda le 1er juin 2013.
Leonardus Schrijvers

Le 17 septembre 2016, l'ex-DB 212 007 quitte le musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Le 17 septembre 2016, l'ex-DB 212 007 quitte le musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 212

181 1200x798 Px, 27.11.2021

Le 17 septembre 2016, l'ex-DB 212 007 s'arrête à la station S-Bahn de Bochum-Dahlhausen.
Le 17 septembre 2016, l'ex-DB 212 007 s'arrête à la station S-Bahn de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 212

193 1200x800 Px, 27.11.2021

EfW 212 325 se trouve à Duisburg-Entenfang le 16 septembre 2016.
EfW 212 325 se trouve à Duisburg-Entenfang le 16 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 sort du tunnel de Cornaux de 45 mètres de long entre Vers-Chez-Robert et Cornaux. 

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 sort du tunnel de Cornaux de 45 mètres de long entre Vers-Chez-Robert et Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 sort du tunnel de Cornaux long de 45 mètres entre Vers-Chez-Robert et Cornaux.

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 sort du tunnel de Cornaux long de 45 mètres entre Vers-Chez-Robert et Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : La G 2x 2/2 105 (ex SEG) du Blonay-Chamby sort du tunnel de Cornaux long de 45 mètres entre Vers-Chez-Robert et Cornaux.

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : La G 2x 2/2 105 (ex SEG) du Blonay-Chamby sort du tunnel de Cornaux long de 45 mètres entre Vers-Chez-Robert et Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le G 2x 2/2 105 (ex SEG) de Blonay-Chamby sort du tunnel de Cornaux long de 45 mètres entre Vers-Chez-Robert et Cornaux.

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le G 2x 2/2 105 (ex SEG) de Blonay-Chamby sort du tunnel de Cornaux long de 45 mètres entre Vers-Chez-Robert et Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le Blonay-Chamby 2/2 N° 4  Rimini  et le G 3/3 N° 5 (ex LEB) à Vers-Chez-Robert.

23.05.2021
Blonay Chamby Nostalgie & Vapeur 2021 : Le Blonay-Chamby 2/2 N° 4 "Rimini" et le G 3/3 N° 5 (ex LEB) à Vers-Chez-Robert. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s’arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s’arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Une Re 460 des CFF avec un IR90 en route vers Lausanne près de Rivaz.

05.11.2021
Une Re 460 des CFF avec un IR90 en route vers Lausanne près de Rivaz. 05.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF avec un IR90 en route vers Lausanne entre St Saphorin et Rivaz.

05.11.2021
Une Re 460 des CFF avec un IR90 en route vers Lausanne entre St Saphorin et Rivaz. 05.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Les MOB Gem 2/2 2502 et 2504 à Blonay. 09.11.2021
Les MOB Gem 2/2 2502 et 2504 à Blonay. 09.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Les MOB Gem 2/2 2502 et 2504 à Blonay. 

09.11.2021
Les MOB Gem 2/2 2502 et 2504 à Blonay. 09.11.2021
Stefan Wohlfahrt

ICE 406 007 'HANNOVER' quitte Arnhem Centraal le 13 novembre 2021.
ICE 406 007 'HANNOVER' quitte Arnhem Centraal le 13 novembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Le Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 sur le viaduc de la baie de Clarens en direction de Chamby.

23.05.2021
Le Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 sur le viaduc de la baie de Clarens en direction de Chamby. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

La Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 sur le viaduc de la baie de Clarens en direction de Chamby. 

23.05.2021
La Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 sur le viaduc de la baie de Clarens en direction de Chamby. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

La Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 sur le viaduc de la baie de Clarens en direction de Chamby. 

23.05.2021
La Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 sur le viaduc de la baie de Clarens en direction de Chamby. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Le Blonay-Chamby G 3/3 N° 5 (ex LEB) en route vers Chaulin par Cornaux.

22.05.2021
Le Blonay-Chamby G 3/3 N° 5 (ex LEB) en route vers Chaulin par Cornaux. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

La G 2x 2/2 105 (ex SEG) de Blonay-Chamby en route vers Chaulin près de Cornaux. 

22.05.2021
La G 2x 2/2 105 (ex SEG) de Blonay-Chamby en route vers Chaulin près de Cornaux. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

La S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la 185 616 en tête - en raison des retards massifs de la mise en service commerciale des rames de la classe 442, DB Regio a dû combler les lacunes.
La S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la 185 616 en tête - en raison des retards massifs de la mise en service commerciale des rames de la classe 442, DB Regio a dû combler les lacunes.
Leonardus Schrijvers

Apha Trains 185 616 transporte un train de charbon à travers Hamburg-Harburg le 28 avril 2016.
Apha Trains 185 616 transporte un train de charbon à travers Hamburg-Harburg le 28 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 2 juin 2019, l'ex-DB 212 084 se trouve dans son nouveau refuge à Nördlingen.
Le 2 juin 2019, l'ex-DB 212 084 se trouve dans son nouveau refuge à Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 212

210 1200x800 Px, 11.11.2021

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