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Découvert lors d'une correspondance à Interlaken Ost et essayé de prendre des photos dans le court laps de temps : la HGe 4/4 101 964-5 de la Zentralbahn CFF attend son départ pour

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Découvert lors d'une correspondance à Interlaken Ost et essayé de prendre des photos dans le court laps de temps : la HGe 4/4 101 964-5 de la Zentralbahn CFF attend son départ pour Meiringen avec son train régional R 70 9063. Normalement, des trains de banlieue « Spatz » sont programmés sur cette relation. 16 janvier 2024

Découvert lors d'une correspondance à Interlaken Ost et essayé de prendre des photos dans le court laps de temps : la HGe 4/4 101 964-5 de la Zentralbahn CFF attend son départ pour Meiringen avec son train régional R 70 9063. Normalement, des trains de banlieue « Spatz » sont programmés sur cette relation. 16 janvier 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.01.2024, 515 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:01:16 08:34:20, Temps d'exposition: 1/60, Ouverture: 50/10, ISO200, Focale: 280/10

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Après avoir réussi mon apprentissage en tant que répartiteur d'exploitation auprès des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses), j'ai été affecté comme personnel de relève à Horw—sur la ligne du Brünig—pendant l'été 1983. Là-bas, j'ai eu un différend avec un employé senior de la LSE (chemin de fer Lucerne-Stans-Engelberg) concernant une question opérationnelle. Dans le feu de l'action, j'ai suggéré à cet employé de la ligne privée LSE que le chemin de fer devrait être nationalisé...

Eh bien, en 2025, la Zentralbahn—qui appartient aux CFF—célèbre l'idée même que j'ai un jour exprimée avec l'insouciance de la jeunesse : 20 ans de la Zentralbahn.

Pour l'occasion, la locomotive SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 a reçu une livrée spéciale anniversaire, et la Zentralbahn a lancé une invitation à deux événements commémoratifs à Meiringen et Stans.

Photographiée ici, la SBB/Zentralbahn 101 965-2 à Meiringen.

23 août 2025
Après avoir réussi mon apprentissage en tant que répartiteur d'exploitation auprès des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses), j'ai été affecté comme personnel de relève à Horw—sur la ligne du Brünig—pendant l'été 1983. Là-bas, j'ai eu un différend avec un employé senior de la LSE (chemin de fer Lucerne-Stans-Engelberg) concernant une question opérationnelle. Dans le feu de l'action, j'ai suggéré à cet employé de la ligne privée LSE que le chemin de fer devrait être nationalisé... Eh bien, en 2025, la Zentralbahn—qui appartient aux CFF—célèbre l'idée même que j'ai un jour exprimée avec l'insouciance de la jeunesse : 20 ans de la Zentralbahn. Pour l'occasion, la locomotive SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 a reçu une livrée spéciale anniversaire, et la Zentralbahn a lancé une invitation à deux événements commémoratifs à Meiringen et Stans. Photographiée ici, la SBB/Zentralbahn 101 965-2 à Meiringen. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Lorsque vous souhaitez attraper un train, vous vous rendez généralement à la gare bien à l'avance, acceptant volontiers quelques minutes d'attente. Eh bien, je voulais aussi  attraper  un train—ou plutôt, en photographier un : la HGe 4/4 des CFF. Dans mon cas, cependant, l'attente n'a pas duré seulement quelques minutes ; elle a duré près de quatre décennies avant que je puisse enfin photographier la  Muni  !

Grâce à la  Brünig-Nostalgie-Bahn  qui a restauré la HGe 4/4 en 1992, j'ai finalement pu prendre de nombreuses photos de cette locomotive impressionnante lors des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF) à Meiringen.

Après l'arrivée de la HGe 4/4 à Meiringen en provenance de Lucerne avec son train anniversaire en 1992, le train a été manœuvré, offrant plusieurs opportunités photographiques intéressantes.

23 août 2025
Lorsque vous souhaitez attraper un train, vous vous rendez généralement à la gare bien à l'avance, acceptant volontiers quelques minutes d'attente. Eh bien, je voulais aussi "attraper" un train—ou plutôt, en photographier un : la HGe 4/4 des CFF. Dans mon cas, cependant, l'attente n'a pas duré seulement quelques minutes ; elle a duré près de quatre décennies avant que je puisse enfin photographier la "Muni" ! Grâce à la "Brünig-Nostalgie-Bahn" qui a restauré la HGe 4/4 en 1992, j'ai finalement pu prendre de nombreuses photos de cette locomotive impressionnante lors des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF) à Meiringen. Après l'arrivée de la HGe 4/4 à Meiringen en provenance de Lucerne avec son train anniversaire en 1992, le train a été manœuvré, offrant plusieurs opportunités photographiques intéressantes. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Après la longue attente, je me suis offert une dernière photo de la HGe 4/4 1992 des CFF Brünig, qui était en manœuvre à Meiringen dans le cadre d'une excursion spéciale en train.

23 août 2025
Après la longue attente, je me suis offert une dernière photo de la HGe 4/4 1992 des CFF Brünig, qui était en manœuvre à Meiringen dans le cadre d'une excursion spéciale en train. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Après que la HGe 4/4 de la SBB Brünig Bahn ait déposé son train en 1992, elle s'est déplacée sur la voie 2, où elle pouvait être admirée par le public — ainsi que d'autres véhicules.  
23 août 2025
Après que la HGe 4/4 de la SBB Brünig Bahn ait déposé son train en 1992, elle s'est déplacée sur la voie 2, où elle pouvait être admirée par le public — ainsi que d'autres véhicules. 23 août 2025
Stefan Wohlfahrt