Le HG 4/4 704 avec son train à vapeur 154 vers Rehalp à la gare Oberwald DFB

Le HG 4/4 704 avec son train à vapeur 154 vers Rehalp à la gare Oberwald DFB.

(ID 46660)

La SNCF Z 24635 et une autre en provenance de Genève arrivent à Genève, leur destination finale.

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

Le HG 4/4 704 avec son train à vapeur 154 vers Rehalp à la gare Oberwald DFB.

30.09.2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.04.2022, 223 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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Le HG 4/4 704 avec son train à vapeur 154 vers Rehalp à la gare Oberwald DFB.

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Vue de la gare d'Oberwald avec la HG 4/4 704, qui monte la voie raide sur la photo de droite. 30 septembre 2021 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

 137 1200x1155 Px, 17.07.2024

Le HG 4/4 704 (ancien 40-304 du Vietnam) est en route vers Realp via la ligne de montagne de la Furka avec son train à vapeur. Le train a quitté Oberwald il y a quelques minutes. 30 septembre 2021 
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Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

 163 1200x847 Px, 17.07.2024

La DFB HG 3/4 N° 4 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay en route vers Vevey. 21.05.2018 
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Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

 223 1200x814 Px, 06.08.2023

La DFB HG 4/4 704 avec son train en route de Realp à Oberwald près de Gletsch. 30.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

 200 1200x799 Px, 16.06.2023

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La DFB HG 4/4 704 (ex 30-304 du Vietnam) avec un service spécial à vapeur à Gletsch.

La DFB HG 4/4 704 avec son service à vapeur en route vers Oberwald près de Gletsch.

Le DFB HG 4/4 704 avec son service à vapeur en route vers Oberwald près de Gletsch.

Le DFB HGm 4/4 61 en route d'Oberwald à Gletsch près de Gletsch.

Le DFB HG 4/4 704 de Realp à Oberwald près d'Oberwald.

Commandée par les Français pour le chemin de fer d'Indochine par la SLM et construite en 1923, cette HG 4/4 704 revient du Vietnam et circule maintenant pour la DFB (Dampfbahn

Die DFB HG 3/4 1 verlässt Gletsch auf dem Weg nach Realp.

La DFB HG 4/4 704 quitte la gare de Gletsch.

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