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Commandée par les Français pour le chemin de fer d'Indochine par la SLM et construite en 1923, cette HG 4/4 704 revient du Vietnam et circule maintenant pour la DFB (Dampfbahn

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Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)
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Commandée par les Français pour le chemin de
(ID 44833)
La DB 182 121-1 avec le train de fret NOVELIS de Sierre à Göttingen près de Villeneuve.
Un MGB Komet est le train local 522 de Brig à Andermatt, ici près de Lax.



Commandée par les Français pour le chemin de fer d'Indochine par la SLM et construite en 1923, cette HG 4/4 704 revient du Vietnam et circule maintenant pour la DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke), ici près d'Oberwald en direction de Realp. 30.09.2021

Commandée par les Français pour le chemin de fer d'Indochine par la SLM et construite en 1923, cette HG 4/4 704 revient du Vietnam et circule maintenant pour la DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke), ici près d'Oberwald en direction de Realp.

30.09.2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.10.2021, 489 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2021:09:30 13:59:33, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 80/10, ISO100, Focale: 180/10

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MGB et DFB à Oberwald : Sur le côté gauche de l'image se trouve le MGB Deh 4/4 avec un train régional en direction d'Andermatt, tandis que sur le côté droit de l'image et légèrement en dessous, le DFB Gm 4/4 (anciennement MGB) est arrivé à Oberwald avec le train diesel. 31 août 2018
MGB et DFB à Oberwald : Sur le côté gauche de l'image se trouve le MGB Deh 4/4 avec un train régional en direction d'Andermatt, tandis que sur le côté droit de l'image et légèrement en dessous, le DFB Gm 4/4 (anciennement MGB) est arrivé à Oberwald avec le train diesel. 31 août 2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB), Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

177 1200x739 Px, 20.06.2026

À Gletsch, en haute altitude, entouré de hautes montagnes, la nouvelle locomotive du DFB, la HG 4/4 n° 704, construite en 1923 par SLM et livrée au Vietnam, transférée en Suisse par le DFB en 1990, remise en service à l'automne 2018 après de nombreuses heures de travail. 31 août 2019
À Gletsch, en haute altitude, entouré de hautes montagnes, la "nouvelle" locomotive du DFB, la HG 4/4 n° 704, construite en 1923 par SLM et livrée au Vietnam, transférée en Suisse par le DFB en 1990, remise en service à l'automne 2018 après de nombreuses heures de travail. 31 août 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

161 1200x738 Px, 05.06.2026

Vue de la gare d'Oberwald avec la HG 4/4 704, qui monte la voie raide sur la photo de droite. 30 septembre 2021
Vue de la gare d'Oberwald avec la HG 4/4 704, qui monte la voie raide sur la photo de droite. 30 septembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

424 1200x1155 Px, 17.07.2024

Le HG 4/4 704 (ancien 40-304 du Vietnam) est en route vers Realp via la ligne de montagne de la Furka avec son train à vapeur. Le train a quitté Oberwald il y a quelques minutes. 30 septembre 2021
Le HG 4/4 704 (ancien 40-304 du Vietnam) est en route vers Realp via la ligne de montagne de la Furka avec son train à vapeur. Le train a quitté Oberwald il y a quelques minutes. 30 septembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB)

411 1200x847 Px, 17.07.2024