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La RhB Bernina Railway ABe 4/4 I n° 35 effectue des manœuvres à Chaulin.

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La RhB Bernina Railway ABe 4/4 I n° 35 effectue des manœuvres à Chaulin.

17 oct. 2026

La RhB Bernina Railway ABe 4/4 I n° 35 effectue des manœuvres à Chaulin.

17 oct. 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.10.2026, 21 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2026:10:17 14:43:39, Temps d'exposition: 1/500, Ouverture: 45/10, ISO160, Focale: 350/10

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La locomotive SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay–Chamby arrive à la gare de Chamby avec son train à vapeur. Après un bref arrêt, le train continuera en direction de Chaulin.

17 oct. 2026
La locomotive SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay–Chamby arrive à la gare de Chamby avec son train à vapeur. Après un bref arrêt, le train continuera en direction de Chaulin. 17 oct. 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). La SEG G 2x 2/2 105, tractant le train à vapeur 10539 de Blonay à Chamby, arrive à la gare de Chamby. Le train termine ici sa course. Pendant ce temps, le train de correspondance pour Chaulin doit arriver sous peu sur la voie 32. À droite, sur la voie 1, se trouve la rame MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, à destination de Montreux.

24 octobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). La SEG G 2x 2/2 105, tractant le train à vapeur 10539 de Blonay à Chamby, arrive à la gare de Chamby. Le train termine ici sa course. Pendant ce temps, le train de correspondance pour Chaulin doit arriver sous peu sur la voie 32. À droite, sur la voie 1, se trouve la rame MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, à destination de Montreux. 24 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV).

Opérant sous le nom de « Biniou Express » (BEX) avec le numéro de train 30115, l'autorail Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Chamby sur la voie 31. Bien qu'il soit, très probablement, le train de voyageurs le plus court du monde, il parvient néanmoins à accueillir un nombre considérable de voyageurs — tellement, en fait, que je n'ai pas réussi à tous les compter tout en prenant des photos ; j'estime qu'il y avait au moins une douzaine de personnes à bord.

24 octobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). Opérant sous le nom de « Biniou Express » (BEX) avec le numéro de train 30115, l'autorail Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Chamby sur la voie 31. Bien qu'il soit, très probablement, le train de voyageurs le plus court du monde, il parvient néanmoins à accueillir un nombre considérable de voyageurs — tellement, en fait, que je n'ai pas réussi à tous les compter tout en prenant des photos ; j'estime qu'il y avait au moins une douzaine de personnes à bord. 24 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (la dernière saison du chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). Le RhB ABe 4/4 I n° 35 part de Chamby en direction de Chaulin.

24 octobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (la dernière saison du chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). Le RhB ABe 4/4 I n° 35 part de Chamby en direction de Chaulin. 24 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt