Le Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 (construit en 1890) en route vers Blonay sur le viaduc de la Baye de Clarens

Le Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 (construit en 1890) en route vers Blonay sur le viaduc de la Baye de Clarens.

(ID 47014)

La Blonay Chamby BFD HG 3/4 N° 3 en route vers Blonay sur le viaduc de la Baye de Clarens.

La locomotive de guerre 52 8079 modifiée par la RDA dégage de la vapeur à Wolsztyn le 30 avril 2016.

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

Le Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 (construit en 1890) en route vers Blonay sur le viaduc de la Baye de Clarens.

04.06.2022

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EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2022:06:04 10:55:34, Temps d'exposition: 1/500, Ouverture: 50/10, ISO160, Focale: 500/10

La Kriegslok 52 8079 modifiée de la RDA participe au défilé de locomotives à vapeur à Wolsztyn le 30 avril 2016.

Le Blonay Chamby BFD HG 3/4 N° 3 et G 2x 2/2 105 en route vers Blonay sur le viaduc de la Baie de Clarens.

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La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby quitte Blonay en direction de Chaulin avec son train à vapeur. 2 mai 2026 
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La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres à Blonay avant de prendre en charge son train à vapeur pour Chaulin. 2 mai 2026 
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La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay Chamby a été préparée à Chaulin pour assurer le premier train à vapeur de la saison vers Blonay. 2 mai 2026 
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