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Le 18 avril 2021, PKP Cargo International EU46-514 tracte le train de conteneurs Chengdu à travers Alverna.

(ID 48058)



Le 18 avril 2021, PKP Cargo International EU46-514 tracte le train de conteneurs Chengdu à travers Alverna. Le rouge rosé sur les cabines était une expérience de courte durée de PKPCI pour une nouvelle identité visuelle avec des caisses grises et des cabines rouge rosé. Au moins, le rouge rosé a été abandonné et la cabine de tous les Vectrons PKPCI est bleue.

Le 18 avril 2021, PKP Cargo International EU46-514 tracte le train de conteneurs Chengdu à travers Alverna. Le rouge rosé sur les cabines était une expérience de courte durée de PKPCI pour une nouvelle identité visuelle avec des caisses grises et des cabines rouge rosé. Au moins, le rouge rosé a été abandonné et la cabine de tous les Vectrons PKPCI est bleue.

Leonardus Schrijvers 30.11.2022, 195 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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PKPIC 5370 073 est à Praha hl.n. le 25 septembre 2025.
PKPIC 5370 073 est à Praha hl.n. le 25 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 27 mai 2025, le CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' transporte un train de conteneurs Metrans à travers Decin hl.n. en direction de Ceska Trebova.
Le soir du 27 mai 2025, le CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' transporte un train de conteneurs Metrans à travers Decin hl.n. en direction de Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

Le 25 mai 2021, la PKP Cargo EU46-514 transporte la navette de conteneurs de Chengdu à travers Amersfoort, où elle fera une pause d'environ 15 minutes. À partir de 2022, tous les Vectrons de PKP Cargo ont échangé leurs portions de cabine rouge-rosâtre contre du bleu.
Le 25 mai 2021, la PKP Cargo EU46-514 transporte la navette de conteneurs de Chengdu à travers Amersfoort, où elle fera une pause d'environ 15 minutes. À partir de 2022, tous les Vectrons de PKP Cargo ont échangé leurs portions de cabine rouge-rosâtre contre du bleu.
Leonardus Schrijvers

En raison d'une pénurie de locomotives au sein des rangs de PKPIC, les Vectrons de PKP Cargo sont réquisitionnés pour le service des trains de voyageurs rapides, comme en témoigne l'arrivée de l'EU46-511 avec un train IC à Poznan Glowny le 3 mai 2024.
En raison d'une pénurie de locomotives au sein des rangs de PKPIC, les Vectrons de PKP Cargo sont réquisitionnés pour le service des trains de voyageurs rapides, comme en témoigne l'arrivée de l'EU46-511 avec un train IC à Poznan Glowny le 3 mai 2024.
Leonardus Schrijvers






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