Le FS ETR 400 029 (Frecciarossa 1000) à Milano Centrale

Le FS ETR 400 029 (Frecciarossa 1000) à Milano Centrale.

(ID 32599)

Un ETR 400 (Frecciarossa 1000) de FS Trenitalia sur la ligne à grande vitesse de Bologne à Florence près de San Piero a Sieve.

La GWR Great Western Railway (premier Groupement) 150 180 quitte Exeter St Tomas.

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

Le FS ETR 400 029 (Frecciarossa 1000) à Milano Centrale.
16.11.2017

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La GWR Great Western Railway (premier Groupement) 143 620 quitte Exeter Central.

Le FS ETR 400 029 (Frecciarossa 1000) à Milano Centrale.

Un FS Aln 501 MD Minuetto à S-Piero a Sieve venant de Florence et en route vers Borgo di San Lorenzo.

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Le FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon en tant que FR 6647 et attend maintenant le voyage de retour en tant que FR 6654 vers Paris Gare de Lyon. Malgré la fermeture du Mont-Cenis et donc la séparation de la flotte FS Trenitalia ETR en France de son pays d'origine, FS a réussi à maintenir ses liaisons entre Paris et Lyon. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 263 1400x940 Px, 15.04.2026

La SNCF 82621 quitte la gare de Lyon Perrache en direction de Bourg-en-Bresse tandis qu'en arrière-plan, le FS Trenitalia ETR 400 031 attend son départ pour Paris. Il s'agit du service FR 6654 avec un départ à 13h11 de Lyon Perrache et une arrivée à la gare de Paris Gare de Lyon à 15h30. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Bi-mode-Einheiten / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybride), Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 357 1200x759 Px, 01.11.2025