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DB Bahnbau/Infrago 249 052 passe près de la SEM Chemnitz-Hilbersdorf le 22 août 2026 sur les voies de passage vers/depuis Dresde.

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DB Bahnbau/Infrago 249 052 passe près de la SEM Chemnitz-Hilbersdorf le 22 août 2026 sur les voies de passage vers/depuis Dresde.

DB Bahnbau/Infrago 249 052 passe près de la SEM Chemnitz-Hilbersdorf le 22 août 2026 sur les voies de passage vers/depuis Dresde.

Leonardus Schrijvers 26.08.2026, 86 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le 29 mai 2008, la DB Netze 232 550 fait une pause à Halle (Saale) Gbf et montre ses couleurs rétro au photographe. Cette locomotive a maintenant reçu le jaune avec des accents gris de SDB Netze/Infrago.
Le 29 mai 2008, la DB Netze 232 550 fait une pause à Halle (Saale) Gbf et montre ses couleurs rétro au photographe. Cette locomotive a maintenant reçu le jaune avec des accents gris de SDB Netze/Infrago.
Leonardus Schrijvers

Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 se trouve dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a eu lieu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et de locomotives invitées.
Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 se trouve dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a eu lieu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et de locomotives invitées.
Leonardus Schrijvers

Le véhicule d'entretien des voies  Hummel  746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modèle Plasser & Theurer GAF basé sur la plateforme MISS, exploité par DB InfraGO Network Maintenance (anciennement DB Netz AG)—était en service à la gare de Herdorf le 19 juin 2026. Il y a été utilisé pour remplacer les bras de sémaphore sur les signaux mécaniques.

Le véhicule d'entretien des voies (GAF) a été construit en 2019 par Plasser & Theurer à Linz/Donau (Autriche), portant le numéro de série 6702.
Le véhicule d'entretien des voies "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modèle Plasser & Theurer GAF basé sur la plateforme MISS, exploité par DB InfraGO Network Maintenance (anciennement DB Netz AG)—était en service à la gare de Herdorf le 19 juin 2026. Il y a été utilisé pour remplacer les bras de sémaphore sur les signaux mécaniques. Le véhicule d'entretien des voies (GAF) a été construit en 2019 par Plasser & Theurer à Linz/Donau (Autriche), portant le numéro de série 6702.
Armin Schwarz

The track maintenance vehicle  Hummel  746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals.

The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
The track maintenance vehicle "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
Armin Schwarz