Alors que sur la gauche de l'image la SNCF 27672 et une autre en tant que TER arrivent à Lyon Part-Dieu, le RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) ...

Alors que sur la gauche de l'image la SNCF 27672 et une autre en tant que TER arrivent à Lyon Part-Dieu, le RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) arrive de l'ancienne gare de Lyon Brotteaux,

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Le DB ICE4 en tant que ICE 372 d'Interlaken Ost à Francfort lors de son arrêt à Olten.

Le RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) arrive à la gare de Lyon Part Dieu depuis l'ancienne gare de Lyon Brottaux, où le train a été brièvement stationné.

Alors que sur la gauche de l'image la SNCF 27672 et une autre en tant que TER arrivent à Lyon Part-Dieu, le RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) arrive de l'ancienne gare de Lyon Brotteaux, où le train a été brièvement stationné pour desservir la gare de Lyon Part-Dieu.

13 mars 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.03.2024, 358 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:03:13 14:25:35, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 80/10, ISO50, Focale: 500/10

Quelque chose de complètement nouveau : le TGV M Avelina Horizon rame 997 avec les motrices TGV 21 015 et 21 016 est en essai et circule à travers Strasbourg en direction de Mulhouse.

Le DB ICE4 en tant que ICE 372 d'Interlaken Ost à Francfort arrive à Olten 12.03.2024

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À Vernier, trois rames couplées SNCF Z 27500 passent en tant que TER Genève à Lyon. 29 avril 2026 
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France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

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Avec le dernier train automoteur 27751, trois SNCF Z27500 (AGC - ZGC) sont en route de Genève à Lyon à Satigny. Bien sûr, le train traverse Satigny sans s'arrêter. 16 avril 2026 
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À La Plaine, les SNCF Z 27606 et 27691 circulent en tant que TER sur le trajet de Lyon Part Dieu à Genève. 16 avril 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

 172 1400x881 Px, 17.04.2026

La SNCF Z 27516, circulant sous le nom de MOBIGO TER 894008, est en route de Belfort à Besançon Viotte et est arrivée à la gare de Montbéliard. Montbéliard se situe sur la ligne Dole–Belfort, ouverte en 1858, et est actuellement desservie par des trains TER. Avant l'ouverture de la ligne TGV, elle bénéficiait cependant également de services longue distance, tels que les trains de nuit de Luxembourg à Port Pou et les automotrices SNCF Tourbotrain de Lyon à Strasbourg. De plus, une ligne reliait Montbéliard à Delle à partir de 1868, mais le service voyageurs sur cette ligne a été interrompu en 1938. 9 décembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

 254 1200x775 Px, 29.12.2025