AM 86 914 is waiting for passengers at the station Antwerpen Centraal on September 13th, 2008.
(ID 9889)
AM 86 914 is waiting for passengers at the station Antwerpen Centraal on September 13th, 2008.
De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 31.01.2012, 1089 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
0 Commentaires, Tous les commentaires
Vue de Frog sur le 5166 avec d'anciens wagons à Antwerpen Centraal le 10 octobre 2026. Pour célébrer les 100 ans de la SNCB/NMBS, les chemins de fer nationaux belges ont envoyé un train de locomotives et de wagons du siècle dernier dans quelques grandes gares, dont Antwerpen Centraal, visité le 10/11 octobre 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Locomotives diesel / Série 51, Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares)
13 1200x800 Px, 08.11.2026
Le NMBS 08065 sur le quai 3 au niveau +1 à Anvers-Central. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML : Un total de 305 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 2011 et 2016. Les 105 premiers par Siemens, les 200 derniers par Bombardier. Numéros : 08001 à 08210 et 08501 à 08595. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,90 m. Nombre de places assises : 280. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : n° 08001 à 08210 : 3000 V, n° 08501 à 08595 : 3000 V et 25 kV. Anvers-Central. 31-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Rames automotrices électriques / AM 08 (Desiro)
119 1600x1066 Px, 03.11.2026
Le NMBS 550+559 en IC vers Aarschot sur le quai 2 au niveau +1 à Anvers-Central. En Belgique, tous les trains de voyageurs sont exploités par la Société Nationale des Chemins de fer Belges (NMBS-SNCB) et sont divisés en catégories suivantes : IC (intercités), S (suburbain), L (train local avec arrêts à toutes les gares sur la ligne), P (train aux heures de pointe matin de 6h à 9h et après-midi de 15h à 19h).
Classe NMBS MS96 (MR96/EMU96) : Un total de 120 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 1996 et 2000 par Bombardier Bruges. Numéros : 441 à 490 et 501 à 570. Nombre de voitures : 3. Longueur : 79,20 m. Nombre de places assises : 213. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : numéros 441 à 490 : 3000 V et 25 kV, numéros 501 à 570 : 3000 V. Surnom : Nez Danois. Anvers-Central. 31-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgique / Rames automotrices électriques / AM 96, Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares)
94 1600x1066 Px, 03.11.2026
La SNCB 2804 (186 196) en tant qu'EuroCity de Bruxelles-Midi à Rotterdam Centraal sur la voie 22 au niveau -2 à Anvers-Central. EuroCity de Rotterdam Centraal à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque sens entre Bruxelles-Midi et Rotterdam Centraal. Avec arrêts à Bruxelles-Midi – Bruxelles-Central – Bruxelles-Nord – Aéroport de Bruxelles – Malines – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard, ils comportent 6 voitures : une première classe et 5 secondes classes. Et une locomotive Bombardier Traxx à chaque extrémité. Ils utilisent en partie la voie LGV à 200 km/h. Classe 28 SNCB : un total de 48 de ces locomotives ont été construites entre 2007 et 2010 par Bombardier Kassel. Numéros : 2801 à 2843 et 2901 à 2905. Classification UIC : Bo’Bo’, Vitesse maximale : 200 km/h, Puissance : 5000 kW. Alimentation : courant monophasé, Force de traction : 300 kN, Moteurs de traction : 4xBombardier, Poids : 85 tonnes, Longueur : 18,90 m. Anvers-Central. 31-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares)
121 1600x1066 Px, 03.11.2026
