Deux RABe Flirt des CFF à destination de Vallorbe et Le Brassus quittent Renens VD, un Be 4/6 TL TSOL est visible en arrière-plan

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Le TPC BVB BDeh 4/4 83 avec son service pour Villars quitte la gare du Col de Soud.

Les trains régionaux MVR Montreux - Les Avants et Les Avants - Montreux se croisent à Chernex.

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

Deux RABe Flirt des CFF à destination de Vallorbe et Le Brassus quittent Renens VD, un Be 4/6 TL TSOL est visible en arrière-plan.

14 déc. 2023

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Deux RABe Flirt des CFF à destination de Vallorbe et Le Brassus quittent Renens VD, un Be 4/6 TL TSOL est visible en arrière-plan.

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FLIRTS à travers les âges : à gauche, un FLIRT "original" fabriqué pour le chemin de fer urbain de Zug, et à droite, un Traverso SOB utilisé dans le trafic longue distance SOB. Le SBB RABe 523 009 circule en tant que S 26 vers Rotkreuz, le SOB RABe 526 207 en tant que IR 75 vers Coire. La photo a été prise à Olten. 12 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523, Suisse / Rames automotrices électriques / 526

 11 1400x944 Px, 25.06.2026

Le SBB Flirt RABe 523 025 est en route vers Vallorbe en tant que S2. La photo a été prise à Vevey. 1er septembre 2019 
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Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 58 1200x789 Px, 22.06.2026

Une autre photo de Vevey, cette fois en regardant les quais historiques avec un SBB Flirt RABe 523 entrant en gare en tant que S2. 1er septembre 2019 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 56 1200x746 Px, 22.06.2026

Deux RABe 523 des CFF sont en route vers Lausanne près de St-Saphorin. En arrière-plan, on peut voir Rivaz et un bateau à roues à aubes de la CGN. 28 mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 92 1400x943 Px, 19.06.2026

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El SBB RABe 523 018 está en camino de Le Brassus a Aigle como S 4 desde Le Pont.

Hace un buen mes estaba estrictamente prohibido acoplar Flirts entre sí, independientemente de si la serie era la misma o mixta.

Two SBB RABe 523 are on the way to Le Brassus.

Le SBB Flirt3 RABe 523 114 en direction de St Maurice approche de la gare de Burie.

Le RABe 523 059 des CFF en direction de Vallorbe quitte la nouvelle gare de Le Day.

Presque comme un bouquetin, le SBB RABe 523 grimpe le long de précipices rocheux à travers les vignobles au-dessus de St-Saphorin.

Légèrement caché au loin se trouve le train automoteur RABe 523 5xx, qui va bientôt sortir du tunnel.

Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 Mouette des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la

Un SBB Flirt3 RABe 523 près d'Arnex en direction de Vallorbe.

Deux RABe 523 des CFF à Burier en direction de Lausanne.

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Un SBB RABe 523 (Flirt 3) près du Château de Chillon en direction d'Aigle.

SBB RABe 523 (Flirt 3) między Rivaz a St Saphorin jest w drodze do Aigle.

Un SBB RABe 523 está saliendo de la estación Grenchen Süd en dirección a Bie/Bienne.

El nuevo SBB RABe 523 109 en pruebas en Lausana.

Un SBB RABe 523 cerca de Villeneuve en camino a Allaman.

Works in the Cully Station: A SBB RABe 523 from Aigle to Vallorbe is arriving at the plattform 3, the plattform 2 is closed.

Le magnifique paysage de Lavaux : Deux RABe 523 des CFF en direction d'Aigle entre Rivaz et St Saphorin.

Le CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6), le SBB RABe 523 025 et le CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux)